Сцепление, Замена сцепления |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Сцепление, Замена сцепления |
27 мая 2013, 20:20
Сообщение
#1
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 1 раз |
Хочу поменять сцепление в сборе (корзина ,диск,выжимной) от предыдущего хозяина понял что он попал с выжимным так как судя по всему корзина с диском в норме , а вот выжимной достал. Требуется совет по подбору комплекта , слышал что Экседи не плохая фирма а вот выжимной может быть другой поставить, вообщем товарищи если кто знает помогите определится и неошебиться
|
|
|
27 мая 2013, 20:40
Сообщение
#2
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 20 раз |
Не заморачивайся, ставь комплект Exedy MBK 2072
-------------------- |
|
|
27 мая 2013, 21:37
Сообщение
#3
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 12 раз |
Я поставил себе комплект valeo 826 573
Отличное сцепление, очень мягкое. Для города удобно, нога не устает вообще. Пробег на нем пока 22500 км |
|
|
27 мая 2013, 21:45
Сообщение
#4
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2000 Спасибо сказали: 590 раз |
Я поставил себе комплект valeo 826 573 При покупке сцепления valeo нужно обратить внимание на демферные пружины диска. Что-бы они не болтались в посадочных местах. Конечно это относится не только к valeo, но именно у valeo поподались, лично мне, диски с такими проблемами. Возможно попадалась подделка. |
|
|
28 мая 2013, 10:24
Сообщение
#5
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 12 раз |
Возможно попадалась подделка. Ну возможно, у меня встало все ровно вроде. Нажатие реально радует. В оригинальном сцеплении, кстати, у меня выжимной накрылся...а диск и корзина вообще почти как новые..если бы замена выжимного меньше стоила, можно было бы его только поменять, а так.... |
|
|
17 июня 2013, 15:18
Сообщение
#6
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1997 Спасибо сказали: 38 раз |
При покупке сцепления valeo нужно обратить внимание на демферные пружины диска. Что-бы они не болтались в посадочных местах. Конечно это относится не только к valeo, но именно у valeo поподались, лично мне, диски с такими проблемами. Возможно попадалась подделка. Я сейчас езжу с диском (Aisin)в котором пружины болтаются, и ничего не трясёт. У меня лично тряска пропала при замене корзины. -------------------- |
|
|
20 июня 2013, 16:04
Сообщение
#7
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 0 раз |
Всем привет. Заказал кит сцепления Валео 821077, на коробке указано - Каризма (95>99). Созрел вопрос подойдет ли на Рестаил 2001 двиг 1.6 или мне не то привезли? Подскажите пожалуйста, заранее благодарен!
|
|
|
20 июня 2013, 16:18
Сообщение
#8
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2000 Спасибо сказали: 590 раз |
.... Заказал кит сцепления Валео 821077, на коробке указано - Каризма (95>99). Созрел вопрос подойдет ли на Рестаил 2001 двиг 1.6 или мне не то привезли? ... Подойдёт думаю. Хотя, если смотреть по каталогам, то на рестаил идёт с номером 826573. Но мастера в автосервисах меня уверяли, что 821077 идеально встаёт на рестаил и они не морочатся с выбором и устанавливают именно его. |
|
|
21 июня 2013, 15:48
Сообщение
#9
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 0 раз |
Большое спасибо, стало спокойнее, хотя сомнения еще присутствуют
|
|
|
24 июня 2013, 9:55
Сообщение
#10
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 1 раз |
Народ, подскажите, при замене сцепления нужно ли менять эту штучку M887717 - Опора вилки сцепления?
|
|
|
24 июня 2013, 12:27
Сообщение
#11
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 2323 раза |
при замене сцепления нужно ли менять эту штучку M887717 - Опора вилки сцепления? Да это опора или колпачок опоры вилки сцепления http://www.az495.ru/index.php?find_oem=M887717&cut_oem= M887717.JPG ( 65.71 килобайт ) Кол-во скачиваний: 759 при замене сцепления его тоже можно поменять если есть диформация пластика -------------------- |
|
|
24 июня 2013, 16:29
Сообщение
#12
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 1 раз |
Понял, спасибо! Раз может выработаться - под замену одназначно!
Раз такое дело, то еще вопрос: как бы поточнее выразиться, -имеется ли подшипник или втулка между первичным валом и маховиком? Искурил жапанкатс - ничего вроде нет, однако смутниые терзают... Должно вроде быть. |
|
|
8 окт 2013, 16:05
Сообщение
#13
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 0 раз |
Не заморачивайся, ставь комплект Exedy MBK 2072 Ставил себе такое (авто 1,6 2003 г.в.) - выжимной зашумел через 5 тысяч ( И по мягкости: сначала реально легкое было, но уже буквально через 2 недели стало почти такое же как старое (оригинальное) с пробегом 120 000 км. Печалька Сейчас вот думю над заменой выжимного...Какой кто посоветует? |
|
|
8 окт 2013, 19:34
Сообщение
#14
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1997 Спасибо сказали: 466 раз |
Ставил себе такое (авто 1,6 2003 г.в.) - выжимной зашумел через 5 тысяч ( И по мягкости: сначала реально легкое было, но уже буквально через 2 недели стало почти такое же как старое (оригинальное) с пробегом 120 000 км. Печалька Сейчас вот думю над заменой выжимного...Какой кто посоветует? Каризма клуб пост №24. Я ставил SKF vkc2433. Не впечатлил. Внешне такой же как из комплекта экседи. Хиловаты, что ли. О.о.. |
|
|
9 окт 2013, 7:42
Сообщение
#15
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1997 Спасибо сказали: 38 раз |
Я ставил SKF vkc2433. Не впечатлил. Внешне такой же как из комплекта экседи. Хиловаты, что ли. О.о.. В комплекте Exedy и идёт SKF))) И опору вилки берите не M887717, а renault 7700715851 Вот что пишут на лагуна-клубе - "В общем суть замены этой бобышки... Она протирается и как раз не хватает этого сантиметра для нормального полного выжима сцепления, отсюда и трудности с включением передач. Не скажу, что это решит всех проблем коробок JC5 и JB3, но включаться лучше, если старая протёрта, будет - 100%" (вот ещё номерки к КПП - Каризма клуб ) Вообще в комплекте Exedy MBK 2072 только корзина хорошая. Подшипник у меня почти сразу завыл, а диск разлетелся через пару месяцев) По мне лучший вариант: Корзина Exedy MBC 611 Диск Aisin DM-062 (ни капли не дёргается, хотя уже пружины даже болтаются. Стоял до комплекта exedy, потом, когда диск разорвало, поставил обратно этот старый aisin) Подшипник SNR BAC.340.NY.18 Итого: 4280руб. Втулка первичного вала: Дорейстайл - Renault 7700 102 090 / Luk 414 0008 10 / Volvo 30 862 047 / 3 345 085 / 3 342 733 / Taksim R.9-1108 / Lex NP2234 - диаметр 47мм Рестайл - MW 306212 88 / Renault 8200 039 656 / Luk 414 0130 10 / Taksim R-KNG-2023 / Taksim R.CLI-2023 / Lex NP-2235 / Metalcaucho 05440 - диаметр 40мм -------------------- Спасибо сказали: |
|
|
9 окт 2013, 8:33
Сообщение
#16
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 1 раз |
Ставил комплект Voleo - мягкое, пока полет нормальный (3 месяца). До кучи менялась втулка по которой выжимной скользит. Втулка ренаульт, номер на форуме есть. Оригинальная 6500 стоит - брать нет смысла. Для замены разбирали коробку. И еще развалился трипод - был сюрприз. Воткнули фебест, но со старым, оригинальным пыльником.
|
|
|
9 окт 2013, 8:46
Сообщение
#17
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 1 раз |
Втулка первичного вала: Дорейстайл - LEX NP2234 - 868 руб. Рестайл - TGC RKNG2023 - 879руб. Они самые, Мастер долго плевался, де мол не любит он япов чинить... другое дело европейцы Дык, смотри, говорю ему, брат, написано -то ренаульт - европа! Спасибо сказали: |
|
|
28 ноя 2013, 13:36
Сообщение
#18
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 0 раз |
Мой исход такой. Год назад поменял на сцепления Aisin km-046 заменив прослуживший 3 года Sachs (номер не помню - на форуме было) который убил мне ориг. направляющую втулку (Luk 414 0130 10 - поменял на эту). через пол года зашуршал выжимной (при выжиме педали сцепления). Решился заменить вижимной на (SNR BAC.340.NY.18) . В итоге доволен - все как по маслу, и вроде мягче стало выжиматься. ИТОГ: стоит корзина и диск от AISIN KM-046 а выжимной SNR BAC.340.NY.18 . Должен быть хороший вариант. Посмотрим ).
|
|
|
7 Сент 2014, 16:58
Сообщение
#19
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 8 раз |
Подскажите надо поменять сцепление, буксует, в сервисе сказали не регулируется. Нашёл пару артикулов подскажите можно ли установить? Valeo 801627 и mbk-009?
|
|
|
7 Сент 2014, 18:46
Сообщение
#20
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1997 Спасибо сказали: 466 раз |
Подскажите надо поменять сцепление, буксует, в сервисе сказали не регулируется. Нашёл пару артикулов подскажите можно ли установить? Valeo 801627 и mbk-009? Только Sachs 3000842501, если у вас двигатель действительно 1.6 и коробка, соответственно, реношная. Просто номера, указанные вами, не очень понятны, откуда вы их взяли. |
|
|
Текстовая версия Наверх | Сейчас: Friday, 1 Ноября 2024 г. - 2:34 |