погружной топливный насос |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
погружной топливный насос |
1 окт 2015, 21:26
Сообщение
#1
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 1 раз |
Доброго времени суток! Приказал долго жить бензонасос... Подходящего за разумные деньги найти не могу. Кто что ставил на джедая?
|
|
|
1 окт 2015, 21:28
Сообщение
#2
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 887 раз |
А эти темы чем не подходят? Топливная система
|
|
|
1 окт 2015, 21:44
Сообщение
#3
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 1 раз |
не хватает надолго от 2110. пока новый, еще более менее, а как поизносится немного так начинает капризничать. производительность 2110 если не изменяет память 60 литров, а родного 120. пробовал от уаз на 90 литров немного лучше, но всеж не то... для мотора 1,6 насос от десятки подходит отлично, а вот джедаю маловат мне кажется
Сообщение отредактировал BodY - 1 окт 2015, 21:46 |
|
|
2 окт 2015, 10:37
Сообщение
#4
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 1997 Спасибо сказали: 799 раз |
Мне на МПИ 1,8 насос от Бош парт номер 0 580 453 453
прекрасно подошёл и работал долго, сним авто и продал. Не думаю что на ГДИ нужен другой. Разница в 7 лошадей. Либо вы купили некачественный (левак). Ссылка на Exist |
|
|
13 ноя 2015, 18:29
Сообщение
#5
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2000 Спасибо сказали: 1 раз |
Я такой поставил:
______.jpg ( 44.1 килобайт ) Кол-во скачиваний: 221 плюс фильтр: ______.jpg ( 44.33 килобайт ) Кол-во скачиваний: 236 пока все нормально, правда пробег небольшой(около 3т). и еще такую сеточку : ______.jpg ( 42.39 килобайт ) Кол-во скачиваний: 214 Сообщение отредактировал getman.ukr - 13 ноя 2015, 18:30 |
|
|
Текстовая версия Наверх | Сейчас: Wednesday, 15 мая 2024 г. - 13:58 |