Каризма Клуб - Mitsubishi Carisma Club

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Autodoc
Клубные карты
Клубная символика
space-star-club.ru
4 страниц V  < 1 2 3 4 >  
Reply to this topicStart new topic
Жуткая вибрация на хх
odessit
сообщение 9 окт 2015, 21:24
Сообщение #21


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 2654
Регистрация: 25 мая 2013
Из: Одесса
Пользователь №: 309
Спасибо сказали: 887 раз


Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 887 раз



friends.gif sarcastic_hand.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
biglebowski90
сообщение 9 окт 2015, 21:26
Сообщение #22


Продвинутый Каризмовод
****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 696
Регистрация: 1 Июня 2013
Пользователь №: 941
Спасибо сказали: 11 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 11 раз



Цитата(Elias @ 9 окт 2015, 15:16) *
Я пока соображаю по написанному в статье.. Но сразу отмечу, что это не кусок резины, а металлический груз, весом так-этак с полкило.)) По крайне мере у меня этот набалдашник на корпусе сайлентболка - металлический.

Плюс вес двигателя и кпп распределён по четырём подушкам. А если, как я думаю, основная масса приходится на боковые подушки, а продольные служат только как реактивные от вращения двигателя, то нагрузка на них пратически не имеет статического модуля, а представляет собой динамическую нагрузку от момента вращения двигателя вокруг поперечной оси, пронизывающей центр масс всей силовой установки, и поделённая ещё на рычаг от оси до опоры, то совсем уже махонькая, которую можно гасить и сглаживать массами до 1 кг.

Получается, что вибрация как таковая имеет вектор вокруг поперечной оси центра масс. Боковые подушки расположенны гораздо выше центра масс и на них крутящий момент, от ХХ пульсирующий, особо не влияет. Пренебрежём и скажем, что там чисто статическая нагрузка от массы двигателя и кпп.
Остаётся только угомонить пульсирующую нагрузку от ХХ и динамическую нагрузку от момента вращения при ускорении. Мне сдаётся, пульсирующую нагрузку вполне способна погасить конструкция из резиновой "пружины" и грузика в полкило.


Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  meme_B9kcPD.jpg ( 43.04 килобайт ) Кол-во скачиваний: 234
 
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Aleks70
сообщение 10 окт 2015, 7:01
Сообщение #23


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1266
Регистрация: 30 мая 2013
Пользователь №: 821
Спасибо сказали: 328 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 328 раз



Менял все четыре, причем новые только на лыже, остальные б/у. Старые все были надорваные. Вибрация была не очень большая, после замены стала еще меньше. Насчет того, что через время приработаются у меня большие сомнения. Это, что резина свои свойства изменит, мягче станет? Главное на лыже правильно поставить подушки, там на них отверстия с одной стороны. Сомневаюсь!!! Вот как-то так.


Цитата(almasbizhan @ 9 окт 2015, 13:14) *
Приветствую!
У меня та же самая проблема.
Взял новые подушки передние и задние. На СТО их поставили, но сказали что они по внешнему диаметру немного отличаются от тех которые стояли (меньше). И еще новые подушки оказались цельными. И Вибрация идет очень сильная. На сто уверяют что вибрация перестанет через некоторое время так как новые еще жесткие и должны проработаться.
Но я что то не верю в это.
Может быть из за того что они разные по размеру?
Или что не так?
Что можно сделать?
Посоветуйте

Скорее всего вы ни те подушки купили, они по размеру и виду должны быть как старые. Что сделать? Купить оригинал!
Go to the top of the page
 
+Quote Post
almasbizhan
сообщение 10 окт 2015, 16:04
Сообщение #24


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 2
Регистрация: 7 Октября 2015
Пользователь №: 105587
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
1996

Спасибо сказали: 0 раз



Благодарю за коментарии.
Если избавлюсь от вибрации, напишу причину)).
Может кому то будет полезно
Go to the top of the page
 
+Quote Post
biglebowski90
сообщение 10 окт 2015, 22:49
Сообщение #25


Продвинутый Каризмовод
****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 696
Регистрация: 1 Июня 2013
Пользователь №: 941
Спасибо сказали: 11 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 11 раз



народ выручайте!машину трусит просто жесть,так ездить хоть можно?пробовал подкладывать по две шайбы между лыжей и кузовом спереди(дабы облегчить переднюю подушку),не помогло(((
может на есть отличия по установке и затяжке(последовательности) передней и задней подушек,которые устанавливаются на лыже для каризм С АКПП от каризм С МКПП?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
valeo
сообщение 10 окт 2015, 23:23
Сообщение #26


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главные модераторы
Сообщений: 4763
Регистрация: 22 мая 2013
Из: Замкадный Космодром
Пользователь №: 53
Спасибо сказали: 799 раз


Автомобиль:
Carisma 1.8 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
1997

Спасибо сказали: 799 раз



Блин, читаю, читаю... Почему вывод, что виноваты подушки???
Ставите всё вроде нормально, а вибрация остаётся, значит, не то или не так ставите. Или не туда. Или не теми руками. Фантастики не бывает. Если есть прецендент, значит есть причина. А найти не можете. Сколько можно?
Как уже писал, ставил подушку без груза, хотя до этого стояла с грузом. Ничего не изменилось. Ставьте по вину по программе (пусть даже аналоги) и будет вам всем счастье.

А если счастья не будет - значит не подушки виноваты.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Keltnow
сообщение 11 окт 2015, 6:09
Сообщение #27


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 472
Регистрация: 25 мая 2013
Из: Дмитров
Пользователь №: 279
Спасибо сказали: 61 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1996

Спасибо сказали: 61 раз



Цитата(Elias @ 9 окт 2015, 15:16) *
Я пока соображаю по написанному в статье.. Но сразу отмечу, что это не кусок резины, а металлический груз, весом так-этак с полкило.)) По крайне мере у меня этот набалдашник на корпусе сайлентболка - металлический.

Плюс вес двигателя и кпп распределён по четырём подушкам. А если, как я думаю, основная масса приходится на боковые подушки, а продольные служат только как реактивные от вращения двигателя, то нагрузка на них пратически не имеет статического модуля, а представляет собой динамическую нагрузку от момента вращения двигателя вокруг поперечной оси, пронизывающей центр масс всей силовой установки, и поделённая ещё на рычаг от оси до опоры, то совсем уже махонькая, которую можно гасить и сглаживать массами до 1 кг.

Получается, что вибрация как таковая имеет вектор вокруг поперечной оси центра масс. Боковые подушки расположенны гораздо выше центра масс и на них крутящий момент, от ХХ пульсирующий, особо не влияет. Пренебрежём и скажем, что там чисто статическая нагрузка от массы двигателя и кпп.
Остаётся только угомонить пульсирующую нагрузку от ХХ и динамическую нагрузку от момента вращения при ускорении. Мне сдаётся, пульсирующую нагрузку вполне способна погасить конструкция из резиновой "пружины" и грузика в полкило.



Ни чё се ..вертолет JC_see_stars.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
biglebowski90
сообщение 11 окт 2015, 8:36
Сообщение #28


Продвинутый Каризмовод
****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 696
Регистрация: 1 Июня 2013
Пользователь №: 941
Спасибо сказали: 11 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 11 раз



Цитата(valeo @ 10 окт 2015, 23:23) *
Блин, читаю, читаю... Почему вывод, что виноваты подушки???
Ставите всё вроде нормально, а вибрация остаётся, значит, не то или не так ставите. Или не туда. Или не теми руками. Фантастики не бывает. Если есть прецендент, значит есть причина. А найти не можете. Сколько можно?
Как уже писал, ставил подушку без груза, хотя до этого стояла с грузом. Ничего не изменилось. Измышления по эксцентричности и направлению качения двигателя в данной теме считаю бредом. Во всяком случае на последних паре страниц. Ставьте по вину по программе (пусть даже аналоги) и будет вам всем счастье.

А если счастья не будет - значит не подушки виноваты.

Вибрация у меня была,но небольшая совсем.Увидел,что подушки уже порваны,решил замеить.Заменил,появилась жуткая вибрация.Вернул свои старые,а вибрация осталась! Поэтому и спрашиваю,что я сделал не так,а выходит,что сделал всё правильно...но что не так тогда ,если даже когда вернул свои старые,то ничего не изменилось?))

Сообщение отредактировал biglebowski90 - 11 окт 2015, 8:38
Go to the top of the page
 
+Quote Post
valeo
сообщение 11 окт 2015, 11:10
Сообщение #29


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главные модераторы
Сообщений: 4763
Регистрация: 22 мая 2013
Из: Замкадный Космодром
Пользователь №: 53
Спасибо сказали: 799 раз


Автомобиль:
Carisma 1.8 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
1997

Спасибо сказали: 799 раз



Ну, я не скажу, но написанное про затягивание под нагрузкой - это правильно. Мне когда меняли, вибрации не было и не появилась. Думаю что тут что-то ещё.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
biglebowski90
сообщение 11 окт 2015, 13:24
Сообщение #30


Продвинутый Каризмовод
****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 696
Регистрация: 1 Июня 2013
Пользователь №: 941
Спасибо сказали: 11 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 11 раз



Цитата(valeo @ 11 окт 2015, 11:10) *
Ну, я не скажу, но написанное про затягивание под нагрузкой - это правильно. Мне когда меняли, вибрации не было и не появилась. Думаю что тут что-то ещё.

я уже начинаю подумывать,а ничего ли не могло произойти с подушкой акпп(колорая левая) или с самой акпп,когда я домкратил.Я поддокрачивал на стыке коробки с двигателем,можно ли так делать?
и,кстати,не в курсе существуют ли просто сайлентблоки на наши подушки?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
biglebowski90
сообщение 11 окт 2015, 13:57
Сообщение #31


Продвинутый Каризмовод
****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 696
Регистрация: 1 Июня 2013
Пользователь №: 941
Спасибо сказали: 11 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 11 раз



Кстати,ребят!Забыл добавить,что теперь почему то в момент запуска двигателя происходит сильный то ли удар то ли "рывок" по кузову,именно в момент "схватывания".Металлического звука не услышал при этом...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
valeo
сообщение 11 окт 2015, 14:28
Сообщение #32


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главные модераторы
Сообщений: 4763
Регистрация: 22 мая 2013
Из: Замкадный Космодром
Пользователь №: 53
Спасибо сказали: 799 раз


Автомобиль:
Carisma 1.8 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
1997

Спасибо сказали: 799 раз



А не может быть такого, что подушки не той стороной стоят? Хотя там вроде бы зеркально.
По подухе АКПП, её просто стоит посмотреть визуально, но не думаю что это она.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
biglebowski90
сообщение 11 окт 2015, 14:47
Сообщение #33


Продвинутый Каризмовод
****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 696
Регистрация: 1 Июня 2013
Пользователь №: 941
Спасибо сказали: 11 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 11 раз



Цитата(valeo @ 11 окт 2015, 14:28) *
А не может быть такого, что подушки не той стороной стоят? Хотя там вроде бы зеркально.
По подухе АКПП, её просто стоит посмотреть визуально, но не думаю что это она.

если бы я знал где она находится))подушки перепутать по идее я не мог,т.к. сделал фото перед заменой.Мне вот посоветовали отпустить подушки,завести двигатель,заглушить,и тогда снова затянуть подушки.Даст это какой то результат или это всё фигня,на подобии "прирабатывания подушек" ?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
valeo
сообщение 11 окт 2015, 16:49
Сообщение #34


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главные модераторы
Сообщений: 4763
Регистрация: 22 мая 2013
Из: Замкадный Космодром
Пользователь №: 53
Спасибо сказали: 799 раз


Автомобиль:
Carisma 1.8 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
1997

Спасибо сказали: 799 раз



Я бы проверил заднюю подушку. Её надо ставить в определённом положении. На ней есть стрелки направления. Если её поставить по другому - будет вибрация
Прикрепленный файл  img.jpg ( 32 килобайт ) Кол-во скачиваний: 201

На схеме номер 02709
Прикрепленный файл  __________.jpg ( 69.42 килобайт ) Кол-во скачиваний: 206

Гасит колебания полувертикального - полугоризонтального так сказать направления.

Передняя подушка ставится любой стороной (зеркальная). Гасит только вертикальные колебания. Вверх-вниз которые.
Боковые по другому не поставишь. Поэтому их только проверять на трещины-рваньё.
Если до замены вибрация была, и осталась после, могу только посоветовать проверить правильность установки и целостность задней подушки. Груз (или его отсутствия на передней подушке никакой роли не играет совсем, потому что он на металлическом каркасе, который жёстко прикручен к авто. Никакой роли в гашении не имеет, потому что он не на самой резине.
Зачем делают так ХЗ. Себе ставил вместо старой с грузом - без него.
Прикрепленный файл  ________.jpg ( 32 килобайт ) Кол-во скачиваний: 194


По поводу подухи АКПП. Существует ли она? У меня в программе только вин с МКПП. Там таковой не увидел нигде.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
biglebowski90
сообщение 11 окт 2015, 16:55
Сообщение #35


Продвинутый Каризмовод
****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 696
Регистрация: 1 Июня 2013
Пользователь №: 941
Спасибо сказали: 11 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 11 раз



у меня подушки обе были под наклоном,а на тех которые пришли,как у тебя показано.но при перепрессовке пришедшую я переделал под таким же углом,как у меня и стояла старая.
и я тебя поправлю,раньше не было вибрации,только чуть чуть.а вот как полез к подушкам,то появилась,что на пришедших,что на старых....
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  ____0278.jpg ( 160.64 килобайт ) Кол-во скачиваний: 162
 
Go to the top of the page
 
+Quote Post
valeo
сообщение 11 окт 2015, 17:00
Сообщение #36


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главные модераторы
Сообщений: 4763
Регистрация: 22 мая 2013
Из: Замкадный Космодром
Пользователь №: 53
Спасибо сказали: 799 раз


Автомобиль:
Carisma 1.8 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
1997

Спасибо сказали: 799 раз



Кинь вин в личку.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
valeo
сообщение 11 окт 2015, 17:56
Сообщение #37


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главные модераторы
Сообщений: 4763
Регистрация: 22 мая 2013
Из: Замкадный Космодром
Пользователь №: 53
Спасибо сказали: 799 раз


Автомобиль:
Carisma 1.8 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
1997

Спасибо сказали: 799 раз



Вот твоя передняя (оказывается они бывают разные) На той что выше выложил, наклон практически отсутствует. Тут явно видно сильный наклон рабочей перепонки.
Прикрепленный файл  ____________________.jpg ( 64 килобайт ) Кол-во скачиваний: 62

Старая стояла судя по всему правильно.

MR 333675
Замена производителем
MR 316433
Фебест - MM-DG3FR

Задняя
Прикрепленный файл  img.jpg ( 33 килобайт ) Кол-во скачиваний: 34

Ссылка на Exist

Перепрессовывать не советую. По опыту - перепрессовка таких вещей не даёт полного результата и эффекта.
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
biglebowski90
сообщение 11 окт 2015, 18:00
Сообщение #38


Продвинутый Каризмовод
****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 696
Регистрация: 1 Июня 2013
Пользователь №: 941
Спасибо сказали: 11 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 11 раз



пипец..сейчас вообще нет лишних средств на новые подушки((( буду пробовать варианты,может получиться устранить вибрацию
Go to the top of the page
 
+Quote Post
valeo
сообщение 11 окт 2015, 18:06
Сообщение #39


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главные модераторы
Сообщений: 4763
Регистрация: 22 мая 2013
Из: Замкадный Космодром
Пользователь №: 53
Спасибо сказали: 799 раз


Автомобиль:
Carisma 1.8 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
1997

Спасибо сказали: 799 раз



Советую потратиться и поменять на новый оригинал или на крайняк новый аналог. Дабы исключить этот фактор из списка вибрации. Я так понял, что на коробке нет подушек никаких. (если не прав - поправьте)
Правда передняя аналог только Фебест нашёл, а его РТИ как показывает практика не айс. НО! Вариантов нет, так что...
Задняя много вариантов от 400р.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
biglebowski90
сообщение 11 окт 2015, 18:23
Сообщение #40


Продвинутый Каризмовод
****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 696
Регистрация: 1 Июня 2013
Пользователь №: 941
Спасибо сказали: 11 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 11 раз



Цитата(valeo @ 11 окт 2015, 18:06) *
Советую потратиться и поменять на новый оригинал или на крайняк новый аналог. Дабы исключить этот фактор из списка вибрации. Я так понял, что на коробке нет подушек никаких. (если не прав - поправьте)
Правда передняя аналог только Фебест нашёл, а его РТИ как показывает практика не айс. НО! Вариантов нет, так что...
Задняя много вариантов от 400р.

конечно есть подушка акпп MR 131004 ,нужно просто её отыскать))
насчёт передней,я вот темку нашёл Ссылка на Drive2 есть похожий сайлент 2191028000 ,вот знать бы его размеры...всё таки хёндай получше будет
Go to the top of the page
 
+Quote Post

4 страниц V  < 1 2 3 4 >
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Наверх Сейчас: Thursday, 9 мая 2024 г. - 14:41
Клуб любителей Мицубиси Каризма
Mitsubishi Carisma Club 2014 - 2018
Яндекс.Метрика   Рейтинг@Mail.ru