пыльник шруса внутренний |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
пыльник шруса внутренний |
22 марта 2014, 14:06
Сообщение
#21
|
|
Автомобиль: Другое Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 1542 раза |
Сопливит из-под левого пыльника на коробке. Отогнал в сервис, там сказали, что предыдущие установщики сильно вдавили какое то капроновое кольцо (кольцо жёсткости) (пыльник менял недавно). Что там за кольцо ребятки и как оно может деформироваться. 685ca4ce.jpg ( 21.51 килобайт ) Кол-во скачиваний: 677 Как видите, это 3 в одном - пыльник (снаружи) + подшипник (внутри ниже) + сальник (внутри выше подшипника). Вот последний скорее всего и дал течь из-за перетяжки хомутом снаружи пыльника. -------------------- |
|
|
2 июня 2014, 16:57
Сообщение
#22
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 160 раз |
подскажите номер пыльника левого внутреннего шруза на машину с акпп рейстайл
-------------------- vin XMCLRDA1A2F016836
|
|
|
3 июня 2014, 12:18
Сообщение
#23
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 4 раза |
подскажите номер пыльника левого внутреннего шруза на машину с акпп рейстайл Ссылка на Exist
|
|
|
6 июня 2014, 11:31
Сообщение
#24
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 160 раз |
какие из аналогов купить можно а какие ни в коем случае покупать нельзя? -------------------- vin XMCLRDA1A2F016836
|
|
|
6 июня 2014, 13:16
Сообщение
#25
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 2323 раза |
какие из аналогов купить можно а какие ни в коем случае покупать нельзя? Я взял бы оригинал, но если нет, то JP Group, Triscan, Blue Print в той последовательности в которой написал
-------------------- |
|
|
21 июня 2014, 8:37
Сообщение
#26
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 160 раз |
Я взял бы оригинал, но если нет, то JP Group, Triscan, Blue Print в той последовательности в которой написал не понял... но если нет, то JP Group, Triscan, Blue Print в той последовательности в которой написал какой из них лучший? мне казалось что JP Group самое плохое качество... или вышеуказанные вообще не надо брать? -------------------- vin XMCLRDA1A2F016836
|
|
|
21 июня 2014, 13:35
Сообщение
#27
|
|
Автомобиль: Другое Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 1542 раза |
В июне 2009года поставил на Карю первого рестайла Sasic 4003408 Пыльник ШРУСа левый внутренний. Стоит на этой машине сына и по сей
день. Не течёт нигде пока. Машина проехала на нём уже 60000км. Ставил тогда по совету Киевского одноклубника, за что ему был очень благодарен. Для перецнах специально! Кроме ремня ГРМ, всё остальное ставлю сам с помощью сына или брата. Делаю вывод: мой Сасик гораздо сасичнее -------------------- |
|
|
21 июня 2014, 19:41
Сообщение
#28
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 160 раз |
Он на авто с акпп подойдет? С левой стороны?
-------------------- vin XMCLRDA1A2F016836
|
|
|
21 июня 2014, 20:32
Сообщение
#29
|
|
Автомобиль: Другое Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 1542 раза |
Он на авто с акпп подойдет? С левой стороны? Нет, только на хРеновскую КПП. -------------------- |
|
|
23 июня 2014, 8:38
Сообщение
#30
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 0 раз |
Всем привет. Позавчера на хРеновскую коробку подошел идеально вот такой вот MK-860860 Optimal пыльник. После долгих раздумий по поводу сасика, остановил свой выбор на Оптимале. Сел идеально.
|
|
|
23 июня 2014, 13:00
Сообщение
#31
|
|
Кузов: другое Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 819 раз |
мой Сасик гораздо сасичнее Он весь такой. Не идеален по размерам -------------------- Не следует множить сущности, там где можно просто послать. Бритва Оккама
|
|
|
29 июня 2014, 11:49
Сообщение
#32
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 3 раза |
Помогите!
Не могу разобраться какие аналоги подойдут на мою машину... Пыльник внутреннего левого шруса , каризма 2001 год 1,6 мкпп Хреновская (XMCSNDA1A1F027544) Экзист выдает только 0411-DALH он в два раза дороже оригинального, подойдут ли 7701470567 RENAULT или 4003464 Sasic -------------------- |
|
|
29 июня 2014, 12:45
Сообщение
#33
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 160 раз |
поставил ADN18143 BLUE PRINT левый пыльник на машину с акпп... встал хорошо...
замена прошла очень просто... открутил гайку ступицы, шаровую, рулевой наконечник, и тупо вытянул вал из стакана с трипоидом, при этом окончательно дорвав пыльник... снял стопорное кольцо трипоида, сам трипоид, одел на вал пыльник, вернул на место трипоид и стопорное кольцо, зажал хомут, набил смазку, воткнул трипоид обратно, одел пыльник на стакан, покрутил под посадочное место, обжал хомут.... -------------------- vin XMCLRDA1A2F016836
|
|
|
29 июня 2014, 14:26
Сообщение
#34
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 3 раза |
Похоже надо заказывать оригинал...
-------------------- |
|
|
29 июня 2014, 15:51
Сообщение
#35
|
|
Автомобиль: Другое Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 1542 раза |
Похоже надо заказывать оригинал... Оригинал, конечно, всегда качественнее разных там сасикофф ... Только вот никак не пойму чем Вам Sasic 4003408 Пыльник ШРУСа левый внутренний не понравился? № приводного вала на Вашей Каризме вроде такой же как и на первом рестайле - MR377575 с АБС (пробил по Вашему же Вин-коду). А стоимость оригинала пыльника=подшипника-сальника MR911573 порядка 3000р. (с меньшей ценой - больший срок в Экзисте, что чревато снятию заказа), а Sasic 4003408 порядка 500р., при таком же сроке поставки. Если бы сам не ставил этот Сасик, не стал бы так удивляться. Фебест же изначально отвергаю по всем позициям! -------------------- |
|
|
29 июня 2014, 17:53
Сообщение
#36
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 3 раза |
Оригинал, конечно, всегда качественнее разных там сасикофф ... Только вот никак не пойму чем Вам Sasic 4003408 Пыльник ШРУСа левый внутренний не понравился? № приводного вала на Вашей Каризме вроде такой же как и на первом рестайле - MR377575 с АБС (пробил по Вашему же Вин-коду). А стоимость оригинала пыльника=подшипника-сальника MR911573 порядка 3000р. (с меньшей ценой - больший срок в Экзисте, что чревато снятию заказа), а Sasic 4003408 порядка 500р., при таком же сроке поставки. Если бы сам не ставил этот Сасик, не стал бы так удивляться. Фебест же изначально отвергаю по всем позициям! Т.е. себе ставил именно этот сасик? каризма 2003 года? у меня сомнения по его размерам... Фебест вообще не рассматривается, у них резина говно! Тем более он мне почему то в 2 раза дороже оригинала выходит 0-0 -------------------- |
|
|
29 июня 2014, 18:39
Сообщение
#37
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 1 раз |
Помогите! Не могу разобраться какие аналоги подойдут на мою машину... Пыльник внутреннего левого шруса , каризма 2001 год 1,6 мкпп Хреновская (XMCSNDA1A1F027544) Экзист выдает только 0411-DALH он в два раза дороже оригинального, подойдут ли 7701470567 RENAULT или 4003464 Sasic Привет народ, меня тоже тревожит этот вопрос, какой поставить что б не так дорого, все таки 2 косых рубля отдавать за резинку ну жаба душит. Жду подсказку великих) |
|
|
29 июня 2014, 18:51
Сообщение
#38
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 3 раза |
Заказываю Sasic 4003408 за 385,62 руб. в среду придет, по результатам отпишусь, а то никто ничего не может толком сказать
-------------------- |
|
|
29 июня 2014, 19:08
Сообщение
#39
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 266 раз |
Месяц назад поставил сасик , встал идеально , хомут который шёл в комплекте зажал клещами ,всё сухо как у Аннушки !
-------------------- |
|
|
29 июня 2014, 20:12
Сообщение
#40
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 1 раз |
|
|
|
Текстовая версия Наверх | Сейчас: Friday, 27 Сентября 2024 г. - 3:40 |