Салонный фильтр - врезка, Дорестайл, блок без ионизатора |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Салонный фильтр - врезка, Дорестайл, блок без ионизатора |
25 июля 2015, 14:11
Сообщение
#41
|
|
Автомобиль: Carisma 1.9 TD Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1997 Спасибо сказали: 4 раза |
Всем привет, господа страдающие от отсутствия салонника и не имеющие возможность врезать. На досуге разобрал всё ТОРПЭДО, и печку снял и испаритель и вентилятор. Оказалось вставить фильтр нет никакой возможности, продумывал вариант отлить из силикона или тому подобного материала форму входной трубы (перед вентилятором), и затем вырезать рам отверстие под форму ХЕПА-фильтра от пылесоса, благо есть куча размеров и форм. но оказалось трудоемко и затратно. Если б не подкрутился вариант попроще, я б наверняка и сделал... Все времени не хватало, а как время появилось так и вариант попроще подкрутился.
Так вот об ентом варианте: Звоним на разборку спрашиваем есть ли блок охлаждения каризмы MR 910432. Это от ... я так и не понял от чего. Если вам повезет, как мне, единственная каризма разбиралась и была она вот сразу как мне надо - цена 40 уе. Встает как родная. Конструкция слегка изменена, испаритель чуть тоньше и есто место для фильтра. MR 460201 После установки проверяем на герметичность (можно и до установки, но геморойно), у нас в Беларуси проверка азотом стоит 4,5 уе. Если все норм вакуумируем доливаем 100 грамм масла, которое после демонтажа родного блока вытекло и заправляем фреоном.
Прикрепленные файлы
|
|
|
27 июля 2015, 19:53
Сообщение
#42
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1997 Спасибо сказали: 466 раз |
Ох... ))) Зимой тоже всё разбирал, менял радиатор печки, а вот про салонный фильтр так и не вспомнил, только к лету пришла мысль о замене на блок с фильтром.
Респект за находчивость и номера! |
|
|
22 июня 2016, 17:27
Сообщение
#43
|
|
Автомобиль: Carisma 1.9 TD Кузов: Седан, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 0 раз |
Здравствуйте! Огромное спасибо edbred за информацию.На днях купил на разборке блок охлаждения MR 910434 - сначала ходил заглядывал за бардачок каждой каризме на разборке,432-ого не нашёл,но 434-ый точно такой-же,подходит идеально.Взяли 3000 р. Чтобы установить,торпедо снимать не нужно-снимается бардачок,кожухи слева и снизу от бардачка,решётка перед правым динамиком и железка,на которую прикручивается бардачок(два болта под головку на 8 и 2 самореза).Далее вытаскивать старый и вставлять новый блок будет мешать только пластмасска слева,которую можно в процессе слегка отогнуть.И ещё,жаль что не сделал фото,но напишу словами:щель между фильтром и корпусом не только сзади,но и сверху и снизу в начале и в конце направляющих,по которым вставляется фильтр.Новый блок я сначала разобрал,отмыл на автомойке,а потом прикидывал,как будет стоять фильтр, и заполнял щели поролоном.
|
|
|
22 июня 2016, 22:36
Сообщение
#44
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1997 Спасибо сказали: 0 раз |
Здравствуйте! у меня каризма 97 г.в. дорестайл с климатом, в салоне вечный слой пыли(( смотрю в экзист на схему и совсем запутался: вот что это такое - MR 216495 и есть ли оно меня?
|
|
|
22 июня 2016, 23:20
Сообщение
#45
|
|
Автомобиль: Другое Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 1542 раза |
у меня каризма 97 г.в. дорестайл с климатом, в салоне вечный слой пыли(( смотрю в экзист на схему и совсем запутался: вот что это такое - MR 216495 и есть ли оно меня? Если у Вас есть ионизатор, то вот сравните со своим вариантом: Очистка испарителя А это без ионизатора вариант: Салонный фильтр - врезка -------------------- |
|
|
23 июня 2016, 16:39
Сообщение
#46
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1997 Спасибо сказали: 0 раз |
Если у Вас есть ионизатор, то вот сравните со своим вариантом: Очистка испарителя спасибо, так и есть, с ионизатором. но тогда не понятно, откуда столько пыли в салоне? |
|
|
23 июня 2016, 18:49
Сообщение
#47
|
|
Автомобиль: Другое Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 1542 раза |
toporoff , воспользуйтесь фотоотчётом и почистите источник пыли и грязи, т.е. фильтр самого ионизатора
-------------------- |
|
|
24 янв 2017, 21:39
Сообщение
#48
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1997 Спасибо сказали: 0 раз |
У меня есть кондер. Где менять фильтр кондера?
и у меня нет такого ионизатора. Куда лезть то? |
|
|
23 июля 2017, 23:23
Сообщение
#49
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 30 раз |
У меня фильтр и ионизатором. Как то было что чувствовалось запах озона,сейчас ничего нет . как проверит работу ионизатора? И когда он включаеться
|
|
|
Текстовая версия Наверх | Сейчас: Thursday, 26 Сентября 2024 г. - 11:49 |