srs лампочка, загерась Опции

[Google]

Я сразу же извиняюсь, что написал в этой теме, но другой подходящей я не нашел, если не сложно перебросьте куда следует.
Суть дела - загорелась лампочка срс и не гаснет, чуть раньше стал замечать что он стала долго гореть, то есть гаснет уже через несколько секунд после погасания чека.
Вроде бы как даже нечего и не делал в машине, просто на днях купил себе штекер на датчик скорости (у меня был паяные в самом штекере) и перепаял его вот сегодня, больше ничего не трогал ( ну чек скинул предохранителем). Что могло произойти ума не приложу. Куда смотреть на что кидаться, подскажите пожалуйста.
Пс. Спидометр после таких манипуляций перестал работать))) завтра пойду смотреть этот новый штекер, походу он тоже оборванный внутри.

[Google]

На старом форуме точно видел похожие темы, может у кого осталось чего почитать?)

[Google]

Спустя 3 часа поиска и мата, перешарив всю проводку от датчика скорости до приборки (включая приборку), выяснил что srs и датчик скорости как то связаны, и простой сменой предоранителя на срс устранил 2 неисправности. Кстати странно, что на блоке предохранителей не надпись SRS, а какой рисунок странный>.< так бы сразу бы на него внимания обратил, а так блин он попался мне самым последним и то в безисходной ситуации....можете закрывать тему

[AlexVAN]

Спустя 3 часа поиска и мата, перешарив всю проводку от датчика скорости до приборки (включая приборку), выяснил что srs и датчик скорости как то связаны, и простой сменой предоранителя на срс устранил 2 неисправности.

А можно всё-таки поподробнее? Что за предохранитель? Где он находиттся? Закрыть тему успеем, если что.

[Google]

Вечером фотографии сделаю и подробно опишу тогда.

[AlexVAN]

Вечером фотографии сделаю и подробно опишу.

Ждём!

[Google]

Что то каждый день форум меняется)
И так как обещал, описываю ситуацию свою с возможными последствиями, просьба для тех кто знает, меня поправить, ведь может у меня и с проводкой что не так и пишу просто индивидуальный случай.


В общем суть следующая - не так давно у меня развалился контакт на датчик скорости(вот его вид), вот решил его заменить на новый. Перепоял я штекер, все как надо с термоусадкой, забинтовал изолентой что бы влага не попала.
Решил сбросить ошибку,сбросил (в этом была моя ошибка, у меня работал автозапуск и хоть ключа не было в замке, у меня напряжение было на всей магистрале). В итоге когда я все собрал, сел за руль, включил машинку, я обнаружил что лампочка SRS не гаснет (через 1 км высветился чек), мало того, датчик скорости при этом тоже не работает.
На след день я поехал в гараже, как и писал выше, примерно 3-4 часа, думая что же я сделал не так, вроде бы как просто перепоял штекер на датчик скорости,а в добавок загорелся срс который я не трогал,да еще и спидометр не заработал.
В итоге спустя 3 часа ( это когда я прозвонил сам датчик, проводку до приборки, просмотрел все предохранители под капотом, посмотрел крышку предохранителей под рулем в поисках предохранителя на srs) я выяснел причину.
А причина оказалась проста, просто мой зоркий глаз хотел увидеть картинку с надписью SRS на панели предохранителей, а в итоге перебрав все предохранители под рулем (крайне неудобно расположены) я выяснил что у меня сгорел вот этот предохранитель (в мрачном освещении я вообще не подумал что это он, хотя картинка правдоподобна) , с каким то непонятным значком.
Поменяв его, заведя машину, я вздохнул очень глубоко, ведь думал что сейчас предстоит прозванивать всю проводку до блока срс, а в итоге пропала лампочка SRS и сразу же заработал спидометр.
Так что вот, возьмите на заметку, спидометр + SRS лампа = предохранитель на srs.

[bat.svm]

Также проблема проблема с ошибкой SRS. Заметил что иногда если поднимаю обороты до 4000-5000, может загореться SRS. Затем день/два горит, после пропадает. При этом клему не скидываю. Есть какие нибудь предположения?)

[Мижер]

Такая же поблема. Загорелась лампа SRS без видимых причин. Долго ехал, остановился. Завел - и бах, лампа SRS загорелась. Дальше, сразу же перестал работать спидометр. Т.е. индикация ЖК-одометра осталась, а стрелочка перестала прыгать. И перестали переключаться скорости на АКПП, задняя осталась. Хотелось бы понять причину неисправности, и как, интересно, SRS связана со спидометром и АКПП.
P.S. Предохранитель цел.

[Carisma98]

Тоже была такая беда но сняли ошибку не я дочь ездила.
После сел сам и подвинул кресло и все по новой горит SRS может быть причиной какой кабель перемкнул.
Есть решение. А то техосмотр на носу.

[valleriy]

Тоже была такая беда но сняли ошибку не я дочь ездила.
После сел сам и подвинул кресло и все по новой горит SRS может быть причиной какой кабель перемкнул.
Есть решение. А то техосмотр на носу.

А решеньие одно, SRS критическая ошибка, и надо сделать диагностику, что бы понять какая подушка дурит, а там уже и исправлять проблему, просто так насколько я знаю не снять ошибку, только ремонтом или заменой лечится

[Carisma98]

Да в том то и дело дочь сказала что при первом включении ничего не нашли.
Но сказали возможно кабель замыкает.
И не знаешь кому верить. Действительно возможно включение SRS при замыкании??

[valleriy]

Действительно возможно включение SRS при замыкании??

не включение SRS, а сигнализация неисправности, и такое может быть, а если горит лампочка, то есть код ошибки, который и указывает на место проблемы, если Ваша дочь ездила на диагностику, то ей считали ошибку, какой номер ошибки был, или сейчас горит лампа считайте ошибку, возможно несколько вариантов, проблема с часовой пружиной на руле или в контактных группах соединяющих проводку и датчики, не говоря про сами датчики, только мне кажется, что проблема не в замыкании, а наоборот в отсутствии сигнала, или питания.

[Carisma98]

Продолжение истории.
Ездил на диагностику и то только на 3 станции смогли зайти в комп.
Написали в распечатке "Ошибка кода:18/(Ошибка кода -Устр.:32)
Конденсатор подушки безопасности.
Напряжение низкое"
Лампочку погасили.
Поехал на тех.осм.
Проверяющий отодвинул кресло и лампа снова загорелось.
Надо по новой делать и проходить.
Наверно придется сидение снимать и цепь проверять.
Если где нить ка сиденье снимается ткните.

[shushukin]

вы не прошли ТО из за горящей лампы СРС??? Бред, лампочку вынул и все.

Сообщение отредактировал shushukin - 3 Сент 2014, 9:29

[ilмир]

Продолжение истории.
Ездил на диагностику и то только на 3 станции смогли зайти в комп.
Написали в распечатке "Ошибка кода:18/(Ошибка кода -Устр.:32)
Конденсатор подушки безопасности.
Напряжение низкое"
Лампочку погасили.
Поехал на тех.осм.
Проверяющий отодвинул кресло и лампа снова загорелось.
Надо по новой делать и проходить.
Наверно придется сидение снимать и цепь проверять.
Если где нить ка сиденье снимается ткните.

Под сиденьем лежит провод с штекером от надувной подушки безопасности сиденья , при передвижении сиденья не коротит случайно ?

[Carisma98]

Сегодня снимали проверяли все нормально не коротит но лампа горит.
Придется снова ехать на СТО с мощным компом снимать ошибку.

[ilмир]

Сегодня снимали проверяли все нормально не коротит но лампа горит.
Придется снова ехать на СТО с мощным компом снимать ошибку.

А толку ? Если при передвижении сиденья она опять загорится . Нужно искать причину.

[senya177]

Подниму старую тему)
На хрду машина сама начала резко тормозить с кивком морды, перестал показывать спидометр, перестал гореть задний ход и коробка ушла в "аварию". Нашёл какой предохранитель сгорел(он как раз отвечает за фонари заднего хода, управление КПП, систему SRS), поменял, проехал примерно 150 км и ситуация повторилась. На второй раз я уже через 5 минут поменял предохранитель, запустил двигатель и .... предохранитель опять сгорел, причём сразу же. При этом я парковался.
Пока искал первый раз увидел, что некоторые пины блока srs окислены. Также у меня разбит задний фонарь и в этом же фонаре подключена камера заднего вида.
Пока подозрения на блок и на фонарь. Что ещё проверить?

[senya177]

Добавлю. Сгорает при включении драйва на АКПП.