Снял щиток приборов, теперь не заводится |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Снял щиток приборов, теперь не заводится |
31 янв 2017, 18:26
Сообщение
#1
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 0 раз |
Доброго времени суток всем! Вообщем когда-то была у меня Каризма, потом ее продал другу, а теперь она вернулась назад )) Ну не суть.
На щитке приборов не горели лампочки подсветки. Снял щиток (как снимать знаю), вынул лампочки, они действительно были перегоревшие, вставил новые лампы и щиток поставил на место. Вообщем мало того что лампы по-прежнему не горят, так еще и машина не реагирует на поворот ключа "стартер". Т.е включаешь зажигание, лампочки загораются, стартер.... и тишина. Даже бензонасос не жужжит. Я не помню, она должна вообще без приборки заводится? Если нет, то подозреваю что дело в ней. |
|
|
31 янв 2017, 18:56
Сообщение
#2
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 1241 раз |
Для начала - если не крутит стартер, то бензонасос не может жужжать по определению. Стартер должен включаться напрямую, без приборок и прочих промежуточных реле. Проблема в стартере или втягивающем. Без стартера не запустится бензонасос, без бензонасоса она не запустится.
-------------------- Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD
Человек и Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :) |
|
|
31 янв 2017, 19:20
Сообщение
#3
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 0 раз |
Вот меня и смущает эта ситуация. Вчера вечером поставил в гараж - все хорошо. Сегодня утром завел - вааще без проблем! Снял щиток.... поставил - не заводится. Бред!
|
|
|
31 янв 2017, 19:54
Сообщение
#4
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 1241 раз |
Ищите в цепях стартера. Только предварительно проверьте напряжение в бортсети - если чем-то подсажено, втягивающему может не хватить здоровья, а лампочки при этом загораться будут.
-------------------- Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD
Человек и Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :) |
|
|
31 янв 2017, 20:14
Сообщение
#5
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 0 раз |
Ищите в цепях стартера. Только предварительно проверьте напряжение в бортсети - если чем-то подсажено, втягивающему может не хватить здоровья, а лампочки при этом загораться будут. Вот тут я призадумался. Когда мне отдавали машину, то поставили новый аккумулятор (это было вчера). Но батарея конечно не супер пупер (кто ж хорошую купит)... И вот когда поворачиваю ключ на стартер, то слышно жужжание какого-то моторчика (насоса) под капотом. Может действительно гавно батарея? |
|
|
31 янв 2017, 20:42
Сообщение
#6
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 1997 Спасибо сказали: 56 раз |
" Моторчик " - РХХ отрабатывает , нормально . Иммобилайзер не отстыковал случаем , пока туда сюда приборку вставлял ? Рулевое в верх в низ переводил , тем более игрушка не из твоих рук , а разьемчики подстыковку перепроверь . Соединение с корпусом .
|
|
|
31 янв 2017, 21:24
Сообщение
#7
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 0 раз |
" Моторчик " - РХХ отрабатывает , нормально . Иммобилайзер не отстыковал случаем , пока туда сюда приборку вставлял ? Рулевое в верх в низ переводил , тем более игрушка не из твоих рук , а разьемчики подстыковку перепроверь . Соединение с корпусом . Ой, а где ж его найти эти разъемчики? |
|
|
31 янв 2017, 21:24
Сообщение
#8
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 1241 раз |
РХХ при включении зажигания отрабатывает очень коротко, и из салона при закрытых окнах этого слышно не будет, если что. А вот если реагирует на стартер жужжанием - уж не бендикс (или его вилка) ли. У кого-то было то же самое с неделю назад, но чем закончилось - не уследил. Проверять с помощником (слушать, откуда жужжит, например): если жужжит действительно стартер - снимать и ревизировать/ремонтировать/менять.
Ой, а где ж его найти эти разъемчики? Не забивайте голову. Если, конечно, для снятия приборки Вы не разбирали всю рулевую колонку. Обычно приборка вытаскивается без разборки рулевой колонки и составляющих - это раз. ИММО никак не повлиял бы на стартер - два. От перевода рулевой вверх-вниз что-то пропало просто так и само собой - извините, вообще бред, возможный разве что на совсем преднамеренно убитом ведре. Сообщение отредактировал VictorXR - 31 янв 2017, 21:29 -------------------- Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD
Человек и Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :) |
|
|
31 янв 2017, 21:45
Сообщение
#9
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 0 раз |
Ну приборку снимал без особой фантазии. Пять саморезов, руль вниз и вышла из разъемов. По поводу бендикса... Под капотом очень тихое жужжание, совсем не похожее на бендикс. Скорее на маленький моторчик, насосик.
А если авто не видит иммобилайзер, как она реагирует при повороте ключа? |
|
|
31 янв 2017, 22:13
Сообщение
#10
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 0 раз |
Да, сейчас мы с машинкой делали голову друг друг и похоже это действительно стартер. А тот моторчик который включается, это видимо стартер и есть работающий в холостую. Вопрос такой. Я же могу ее с толкача, точнее с пандуса запустить? (Мкпп). Чтоб хотя бы до сервиса доехать.
|
|
|
31 янв 2017, 22:16
Сообщение
#11
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 1241 раз |
Если бендикс не войдёт в зацепление с маховиком, а ротор стартера будет вращаться - шума будет немного. Насосиков под капотом изначально нет, если только самодеятельность прежних владельцев типа предпусковых подогревателей. Но не при включении стартера, так или иначе.
А вот если иммо не видит чипа - лампочки загораются и гаснут, как обычно; стартер крутит как обычно, всё как обычно - только форсунки не распыляют топливо, а свечи не дают искру. Мотор просто не заводится, как если бы кончился бензин. -------------------- Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD
Человек и Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :) Спасибо сказали: |
|
|
1 фев 2017, 1:03
Сообщение
#12
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 130 раз |
А сколько времени ты любовался на горящие лампочки и включал зажигание? Не мог, случаем, АКБ посадить? Не то что бы совсем, но есть такая точка, года лампочки ещё горят, а стартёр молчит...
|
|
|
1 фев 2017, 1:09
Сообщение
#13
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 80 раз |
У меня тоже самое было, снимал стартер зачистили контакт, поменяли бендикс и втулку, хватило это на 3 дня, сегодня проблема вернулась, не крутит стартер, пару раз порычял зубцы не попадаю и спекся, чую что надо менять маховик, возможно и стартер тоже. Вот так вот.
Сообщение отредактировал FROSTram - 1 фев 2017, 1:12 -------------------- |
|
|
1 фев 2017, 3:20
Сообщение
#14
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 0 раз |
А сколько времени ты любовался на горящие лампочки и включал зажигание? Не мог, случаем, АКБ посадить? Не то что бы совсем, но есть такая точка, года лампочки ещё горят, а стартёр молчит... Посадить не мог, т.к вчера вечером подъехал на другой авто и кинул провода на клемы. Ничего не изменилось. У меня вот ощущение такое, что бендикс залип в одном положении и стартер крутит в холостую. |
|
|
1 фев 2017, 7:22
Сообщение
#15
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 1241 раз |
Я же могу ее с толкача, точнее с пандуса запустить? (Мкпп). Чтоб хотя бы до сервиса доехать. Технически - да, но лучше прокатить на галстуке, если есть возможность: мотор запустится не с первого оборота из-за алгоритма включения бензонасоса (см. выше в этой теме) А сколько времени ты любовался на горящие лампочки и включал зажигание? Не мог, случаем, АКБ посадить? Не то что бы совсем, но есть такая точка, года лампочки ещё горят, а стартёр молчит... При прочих исходных данных - вполне вероятно, но тут жужжит. Втягивающее сработало - это не посаженный акб. У меня тоже самое было, снимал стартер зачистили контакт, поменяли бендикс и втулку, хватило это на 3 дня, сегодня проблема вернулась, не крутит стартер, пару раз порычял зубцы не попадаю и спекся, чую что надо менять маховик, возможно и стартер тоже. Вот так вот. Есть тут неподалёку стартер... 1. А Вы точно его хорошо прикрутили? Стартер может встать кривовато и упереться: кажется, что затянут, а стоит совсем не на своём месте. На это я чуть сам не наступил, когда прикручивал стартер в воскресенье. 2. Если всё же нормально был притянут - маховик разглядеть будет проблемно, понадобится зеркало. Но тогда и на бендиксе будет многое видно. Если что вдруг - есть тут неподалёку маховик... У меня вот ощущение такое, что бендикс залип в одном положении и стартер крутит в холостую. Если бы бендикс залип на валу - втягивающее его не дотягивало бы. А заодно и пятаки бы не замыкало - и тогда стартер просто молчал бы. Тут скорее всего либо оборвана вилка бендикса, либо разрушен сам бендикс. -------------------- Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD
Человек и Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :) |
|
|
1 фев 2017, 10:34
Сообщение
#16
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 80 раз |
Есть тут неподалёку стартер... 1. А Вы точно его хорошо прикрутили? Стартер может встать кривовато и упереться: кажется, что затянут, а стоит совсем не на своём месте. На это я чуть сам не наступил, когда прикручивал стартер в воскресенье. 2. Если всё же нормально был притянут - маховик разглядеть будет проблемно, понадобится зеркало. Но тогда и на бендиксе будет многое видно. Если что вдруг - есть тут неподалёку маховик... Хорошо прикрутили, в 2 крутили один держал, второй крутил, после установки ездила, а потом снова та же проблема. Что значит есть неподалёку стартер и маховик? -------------------- |
|
|
1 фев 2017, 10:46
Сообщение
#17
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 1241 раз |
Не представляю, как можно внезапно ушатать маховик, поэтому выражаю искреннюю надежду, что с маховиком у Вас всё в порядке. Ибо поменять маховик - гораздо сложнее, чем стартер.
Может, бендикс палёный попался?.. Неподалёку - это тут (да, на правах рекламы. да, барыжничаю) -------------------- Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD
Человек и Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :) |
|
|
1 фев 2017, 10:50
Сообщение
#18
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 80 раз |
Не представляю, как можно внезапно ушатать маховик, поэтому выражаю искреннюю надежду, что с маховиком у Вас всё в порядке. Ибо поменять маховик - гораздо сложнее, чем стартер. Может, бендикс палёный попался?.. Неподалёку - это тут (да, на правах рекламы. да, барыжничаю) Маховик ушатался не сразу, он постепенно давал понять что пора меня менять диким скрежетом выходящего бендикса, получалось завестись с 3~4 попытки. На счет паленого не знаю, у него на стенде все хорошо работало. А маховик у вас с механики, он подойдет на автомат? А вот стартер я бы купил. Сообщение отредактировал FROSTram - 1 фев 2017, 10:52 -------------------- |
|
|
1 фев 2017, 11:37
Сообщение
#19
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 1241 раз |
А вот стартер я бы купил. Сейчас сверился по каталогам - стартер как бы тоже другой... Отбой тревоги, в общем. -------------------- Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD
Человек и Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :) |
|
|
1 фев 2017, 12:51
Сообщение
#20
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 130 раз |
У меня была такая штука.. Кручу ключ, щелчок есть, стартёр не крутит... Снял стартёр, снял втягивающее.. Зачистил пятаки, взял шкурку нулёвку, почистил стенки по которым ходит поршень или как он там называется..у бендикса.. Обратил внимание, что внутри, в трубке есть выработка в виде ступеньки.. пошевелил поршнем, болтается и когда попадает в эту канавку, вроде заедает... Ещё обратил внимание расположение канавки.. на получается вверху и внизу.. получается постепенно под собственным весом изменила угол на долю миллиметров плюс под нагрузкой при запуске добавляло.. В общем, взял тупо и шлифанул, и сам поршень. мазки грфитки чуть ткнул.. Поставил стартёр.. Ну и что будет, то будет... А оно весело завелось.. с тех пор прошло несколько лет.. Уже забыл о проблеме.. Да, и ещё, крутил якорь у стартёра.. не сказать, что как по маслу, как будто что-то ритмично поджимало.. Но тем не менее всё работает.
|
|
|
Текстовая версия Наверх | Сейчас: Monday, 23 Сентября 2024 г. - 3:11 |