Форсунки омывателя лобового стекла., Доработки по улучшению. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Форсунки омывателя лобового стекла., Доработки по улучшению. |
14 окт 2013, 10:46
Сообщение
#21
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 4 раза |
от тойоты камри, вот номерок - 85381-AA042
-------------------- |
|
|
25 дек 2013, 16:35
Сообщение
#22
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Седан, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 2 раза |
ребят я от приоры веерные поставил встают и снизу они закручиваются .....и все щели закрывают и брызгают отлично!70 р за обе
-------------------- |
|
|
26 дек 2013, 8:43
Сообщение
#23
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 4 раза |
от приоры? и они веерные?
-------------------- |
|
|
26 дек 2013, 16:50
Сообщение
#24
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Седан, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 2 раза |
от приоры? и они веерные? именно!причем в интернете встречаються разного вида именно для приоры -------------------- |
|
|
26 дек 2013, 17:43
Сообщение
#25
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 338 раз |
именно!причем в интернете встречаються разного вида именно для приоры хорошая новость . надо будет глянуть а то родные брызжут не айс случаем разницы между рестайлом и до по фарсункам нет -------------------- Не будь гордым, не знаешь- спроси !
Регион 02-102 Башкирия ,с.Раевка. |
|
|
26 дек 2013, 22:23
Сообщение
#26
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Седан, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 2 раза |
хорошая новость . надо будет глянуть а то родные брызжут не айс случаем разницы между рестайлом и до по фарсункам нет только спросите веерные для приоры,а не просто так)писалки для приоры) -------------------- |
|
|
26 дек 2013, 22:41
Сообщение
#27
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Седан, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 2 раза |
Брал от Вольво. Да, многие ругают, типа гамно, вокруг авто разбрызгивают и пр. и пр. ЗАТО веером на ВСЁ СТЕКЛО. Я был О-очень доволен. ПС. Для сравнения. Счас у меня Шкода А5 08 года. Недавно менял форсунки по причине забитости одной из них. Ну так вот, РОДНЫЕ шкодовские VAG форсунки так же как когда-то Вольвовские на Каре брызжут тоже веером на всё стекло и за авто тоже, на соседние автомобили. Не скажу что много, но есть. Регулировка отсутствует. Единственная разница, они с подогревом. Можно ставить то, что нравится, просто пояснил на тему о том, что многие Вольвовские ругают. ИМХО. Никому не навязываю. А если ещё и жидким воском полить и смыть машину, то в дождь никакого антидождя не надо. Кстати - на мойках (у нас в моск. обл.) за дополнительные 100р. воском всю машину покрывают. Хватает одного покрытия на 3-4 мойки. Стал пользоваться и доволен. Антидождь отдыхает по причине что по всей машине такой эффект. Вот видео от нашего одноклубника по применению Антидождя - Ссылка на Drive2 у меня такой антидождь получается когда я в омыватель жидкость для мытья посуды заливаю))))))вода скатывается(добовлял фейри(не рекламма эта ) -------------------- |
|
|
31 дек 2013, 19:08
Сообщение
#28
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 0 раз |
А небыло ни у кого такой штуки - поставил веерные от Тойоты а они льют струей, причем как из крана. Куда копать? Насос родной, форсунки 100% веерные от Тойоты заказывал в экзисте по всем известному номеру. машина стоит в теплом гараже, омывайка новая, пробывал две канистры разной + пробовал обычную воду. Че за дела? Жалко 500 рубликов потраченых.
|
|
|
2 янв 2014, 22:26
Сообщение
#29
|
|
Автомобиль: Другое Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2004 Спасибо сказали: 75 раз |
поставил веерные от Тойоты Видимо Тойотовские и Вольвовские, теперь уйдут в небытие -------------------- В личке не консультирую.
|
|
|
2 янв 2014, 22:34
Сообщение
#30
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 1997 Спасибо сказали: 799 раз |
Видимо уйдут...
|
|
|
3 янв 2014, 1:20
Сообщение
#31
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 0 раз |
Видимо Тойотовские и Вольвовские, теперь уйдут в небытие В каком смысле? P.S. Проблема так и не решилась. льют струей и все тут. Кстати заказал от американского галанта - по креплениям один в один как родные. Тоже веерные. Коды MR 300201 левая и MR 300202 правая. придут, посмотрю как будут лить |
|
|
3 янв 2014, 7:30
Сообщение
#32
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 328 раз |
В каком смысле? P.S. Проблема так и не решилась. льют струей и все тут. Кстати заказал от американского галанта - по креплениям один в один как родные. Тоже веерные. Коды MR 300201 левая и MR 300202 правая. придут, посмотрю как будут лить Поставил от Camry, брызгают здорово, встали как родные. Не знаю почему у вас льют струей. А с галанта думаю не подойдут, они меньше по размерам. |
|
|
3 янв 2014, 12:28
Сообщение
#33
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1996 Спасибо сказали: 1 раз |
слышал для веерных омывайку ведрами надо заливать, большой расход
-------------------- |
|
|
3 янв 2014, 12:55
Сообщение
#34
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 72 раза |
слышал для веерных омывайку ведрами надо заливать, большой расход по моему наоборот, у меня стоят от камри, расход реально меньше чем был со струйными. -------------------- |
|
|
3 янв 2014, 13:48
Сообщение
#35
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 4 раза |
Сразу по вопросам от личного опыта.
1. От галанта не встают так как маленькие и в капоте зазоры разницы европа-амэрика нет так как однох..ые. Хотя возможно ошибусь на годах выпуска, я брал по предложению одноклубника (гад!) - трепло оказался. 2. На струйных - 6-л на все лето + осень. С учетом что на севере осенью дикий говномет на стекла. 3. От Камри красивей - они глянцевые черные, а не матовые. 4. Льют по сторонам так как имеются воздушные потоки, а капли легче струи. Йя таг думаю!(Мимино) =)) 5. Если решились на камрёвские то при установке в ребере жесткости капота надоть чуток край отгибать. Трубки "Г" образные и чуток при установке упираются. -------------------- |
|
|
3 янв 2014, 16:57
Сообщение
#36
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 328 раз |
Сразу по вопросам от личного опыта. 1. От галанта не встают так как маленькие и в капоте зазоры разницы европа-амэрика нет так как однох..ые. Хотя возможно ошибусь на годах выпуска, я брал по предложению одноклубника (гад!) - трепло оказался. 2. На струйных - 6-л на все лето + осень. С учетом что на севере осенью дикий говномет на стекла. 3. От Камри красивей - они глянцевые черные, а не матовые. 4. Льют по сторонам так как имеются воздушные потоки, а капли легче струи. Йя таг думаю!(Мимино) =)) 5. Если решились на камрёвские то при установке в ребере жесткости капота надоть чуток край отгибать. Трубки "Г" образные и чуток при установке упираются. Про галант тоже сказал, именно про те номера, они меньше по размерам. От камри встают идеально, ничего гнуть не надо, только немного фаску на форсунках с передней части снял, около 1 мм, и встали как родные. По сторонам немного льют, но и лобовому прилично достается, я доволен! |
|
|
3 янв 2014, 17:46
Сообщение
#37
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 1997 Спасибо сказали: 799 раз |
Веерные по любому расход меньше. Вот я себе когда брал от вольво, два раза перезаказывал по причине брака. Получаю - ставлю - веера нет, еле плюёт, сдаю, заказываю заново. Вот вам и вольво в экзисте... И это с учётом, что вольвовсие не регулируются..... Только сдача.
|
|
|
3 янв 2014, 19:50
Сообщение
#38
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1996 Спасибо сказали: 1 раз |
я не просто про расход написал http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=3072&page=3 сам гуглил эту тему
-------------------- |
|
|
3 янв 2014, 21:09
Сообщение
#39
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 328 раз |
я не просто про расход написал http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=3072&page=3 сам гуглил эту тему По расходу пока не понял, недавно поставил, вроде не сильно убывает. По ссылке не совсем понял высказывание:"в сильный мороз жидкость просто льется струей так и не долетая до стекла", что он там смывает в сильный мороз? А если вы дальше прочитаете, то там есть такая фраза:"Я на сивике и аккорде менял на веерные, в первом случае от вольво, во втором от CRV ставил. Причем, есть которые брызгают веером в виде многочисленных струек и есть которые какбы распыляют веером. Т.е. струй не видно, разбрызгивается водная взвесь под давлением. Расход жидкости в обоих вариантах ниже, потому как одного разбрызгивания достаточно чтобы стекло очистить." и далее "Видел их на Приоре в действии. Весчь! Расход воды меньше и струя покрывает все стекло. Тож хочу...." А то,что некоторые ведрами льют пока наиграются, так это их проблемы! :sarcastic: |
|
|
3 янв 2014, 23:07
Сообщение
#40
|
|
Автомобиль: Другое Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2004 Спасибо сказали: 75 раз |
В каком смысле? Смысл открывается 3-мя постами выше Тут и Тут. Нет больше нужды платить большие деньги. -------------------- В личке не консультирую.
|
|
|
Текстовая версия Наверх | Сейчас: Friday, 1 Ноября 2024 г. - 2:54 |