дисплей суточного пробега ....и.т.д, давайте разберемся |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
дисплей суточного пробега ....и.т.д, давайте разберемся |
3 янв 2018, 11:21
Сообщение
#1
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 30 раз |
на панели приборов есть дисплей(маленький) который показывает общий пробег,суточный и как утверждают температуру (за бортом) и то ли количество то ли расход топлива.
У меня как и у других знакомых ,кроме как общего пр.и суточного ничего не показывает. должно ли там что еще показывать и если должно как эту опцию включить? прилагаю фото книжки по якобы нашей машине.
Прикрепленные файлы
812e735s_1920.jpg ( 104.62 килобайт )
Кол-во скачиваний: 226
4c2e735s_1920.jpg ( 182.56 килобайт ) Кол-во скачиваний: 223 |
|
|
3 янв 2018, 12:30
Сообщение
#2
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 1241 раз |
По идее - кнопкой, которой и обнулять. Суточных-то Вы два видите?
-------------------- Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD
Человек и Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :) |
|
|
3 янв 2018, 12:45
Сообщение
#3
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1997 Спасибо сказали: 466 раз |
А вот на странице с описанием типов БК расписано что они могут показывать. У нас тип 2: два суточных счётчика и наружная температура. Да и если схемки порыть, то никаких проводов от ЭБУ кроме как лампы чека к панели не идёт.
Сообщение отредактировал Elias - 3 янв 2018, 12:46 |
|
|
3 янв 2018, 12:49
Сообщение
#4
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 30 раз |
VictorXR---2 сут. все как положено. вот я и не пойму откуда там берется расход и температура
|
|
|
3 янв 2018, 13:23
Сообщение
#5
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2000 Спасибо сказали: 250 раз |
На GDI в схеме на двигатель есть провод от ЭБУ на щиток, как раз для расхода...
-------------------- |
|
|
3 янв 2018, 14:49
Сообщение
#6
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 30 раз |
если он есть на GDI я предполагаю он есть везде
как только его найти? схему скиньте где вы это видели Сообщение отредактировал vigilant - 3 янв 2018, 14:50 |
|
|
3 янв 2018, 16:19
Сообщение
#7
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2000 Спасибо сказали: 250 раз |
-------------------- Спасибо сказали: |
|
|
3 янв 2018, 20:07
Сообщение
#8
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 1241 раз |
Вот что говорит схема про MPI в 98 году:
То есть, датчик как бы есть, а вот подключения к мозгам нет (на предыдущей странице - тоже). А вообще при таком раскладе я б советовал для начала выдернуть приборку и найти на ней дату изготовления. Если приборка с рестайла - проще притащить приборку с разборки, чем заставить рестайловую показывать температуру. -------------------- Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD
Человек и Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :) |
|
|
3 янв 2018, 20:21
Сообщение
#9
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 30 раз |
у меня как бы дорестайл 1998 год. значит и приборка дорестайл.я так понимаю. Датчик температуры у меня стоит и находиться он перед радиатором.и температуру за бортом показывает на дисплее климата.Есть еще одна фишка находиться рядом с горловиной омывайки. так вот если туда яко бы воткнуть датчик температуры ,температуру будет показывать на дисплее одометра
|
|
|
3 янв 2018, 20:36
Сообщение
#10
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 1241 раз |
1) Вы можете понимать как угодно, но если первый хозяин - не Вы, там может быть какая угодно приборка и прочие абсолютно любые сюрпризы.
2) Да, два разъёма. Ближе к бачку - как раз разъём климата (А35). Так что если разъём климата пустой, а температуру климат показывает - возможно, переделки были и не ограничились сменой приборки. Ну либо тем, кто с климатом, по статусу два термометра не положено. Но дату изготовления приборки я бы проверил -------------------- Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD
Человек и Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :) |
|
|
3 янв 2018, 21:58
Сообщение
#11
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 30 раз |
еще раз пишу!!!! В А35 включен датчик,на климате показывает все как и положено(это мы вообще не трогаем)
Есть еще один разъем находиться (торчит прям рядом с горловиной омывайки) вот если туда подключить еще один датчик,будет показывать на маленьком дисплее над общим пробегом(это писалось на драйве) |
|
|
3 янв 2018, 22:15
Сообщение
#12
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 1241 раз |
Ещё раз: я не знаю, кто и что пишет на драйве, но разъём А113 (который должен идти в приборку) находится тут:
То есть - непосредственно перед радиатором. А если что-то не соответствует сервисной документации - это обычно дело шаловливых рук неких сторонних волшебников. Вот честное слово - я не чтобы Вас позлить рисую сам эти схемы, которые противоречат авторам с драйва. Я просто умею читать схемы, беру альбом схем под названием PHDE9501-B_CARISMA_98_ELECTRICAL_WIRING_(except_GDI), и делаю из него скриншоты, которые отвечают на Ваши вопросы. Не устраивают ответы - других вряд ли может быть. -------------------- Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD
Человек и Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :) Спасибо сказали: |
|
|
4 янв 2018, 9:03
Сообщение
#13
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 30 раз |
да я еще раз поясняю,я знаю где и как он стоит(все уменя стоит в штатном режиме) Я говорю про подсоединение совсем другого датчика. и совсем к другому разъему
(который как раз идеи на приборку) ладно попробую отпишусь что получилось. p/s я конечно не ,,спец,, как вы ,в чтении схем . но схемы тоже читать ,,немного,, умею. Сообщение отредактировал vigilant - 4 янв 2018, 9:12 |
|
|
4 янв 2018, 10:01
Сообщение
#14
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 1241 раз |
Мосье, я нисколько не пытаюсь намекать на чьи-либо способности в чтении схем, но мой сугубо личный опыт показывает: в машине всё сделано изначально по схеме; если что-то не по схеме - скорее всего в проводах рылось какое-то криворукое чудовище (во избежание неверных толкований - я не про Вас, Вы просто упрямый). В общем, схеме я доверяю несколько больше, чем "тому чуваку с драйва" по умолчанию.
По схеме А113 идёт только на приборку, а А35 - только на климат, и между собой они не пересекаются и не взаимодействуют, так что либо кто-то всё же начудил с проводкой, либо физика против того, о чём вы говорите. Не верить физике у меня оснований нет -------------------- Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD
Человек и Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :) Спасибо сказали: |
|
|
4 янв 2018, 11:56
Сообщение
#15
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 30 раз |
так вот А113 идет как раз на климат, а вот А35 на приборку. В машине все штатное переделок нет!
|
|
|
4 янв 2018, 12:40
Сообщение
#16
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 1241 раз |
Вы издеваетесь?..
-------------------- Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD
Человек и Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :) |
|
|
4 янв 2018, 14:22
Сообщение
#17
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 30 раз |
вообще нет! С Новым годом! Здоровья всем !! Все остальное купим,что не купим ,отнимим!))))
|
|
|
4 янв 2018, 20:56
Сообщение
#18
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 328 раз |
еще раз пишу!!!! В А35 включен датчик,на климате показывает все как и положено(это мы вообще не трогаем) Есть еще один разъем находиться (торчит прям рядом с горловиной омывайки) вот если туда подключить еще один датчик,будет показывать на маленьком дисплее над общим пробегом(это писалось на драйве) vigilant, вы сами то в датчиках не запутались? Тот, который "торчит прям рядом с горловиной омывайки" и есть А35, и если верить схемам, то он идет на климат! Сообщение отредактировал Aleks70 - 4 янв 2018, 21:00 |
|
|
4 янв 2018, 23:39
Сообщение
#19
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 175 раз |
Доброй ночи. Мне из этого всего интересно перевод на русский принцип схем существует, хотя бы общей части? Так сказать ускорить процесс за счет чьего-то труда. Есче у каждого провода есть обозначения вроде B-Y, G-W. Это как: набор цветов от такого-то по такой-то? авто схемы никогда не пытался читать,хоть вы и советовали.
В каталогах на свою машину датчик не мог найти этот, хотя он мне не оч нужен. Так что товарисч еще может вернется. Сообщение отредактировал Egdyar - 4 янв 2018, 23:41 |
|
|
5 янв 2018, 5:45
Сообщение
#20
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 764 раза |
Мне из этого всего интересно перевод на русский принцип схем существует, хотя бы общей части? Нет, переводов нет. Это же схема, что там переводить? Есче у каждого провода есть обозначения вроде B-Y, G-W. Это как: набор цветов от такого-то по такой-то? Да. это цвета. . . . .W – White ==белый . . . .B – Black == чёрный . . . .Br – Brown == коричневый . . . .R – Red == красный . . . .P – Pink == розовый . . . .L – Blue == синий . . . .SB – Sky Blue == голубой . . . .G – Green == зелёный . . . .LG – Light Green == светло-зелёный . . . .V – Violet == фиолетовый . . . .O – Orange == оранжевый . . . .Y – Yellow == жёлтый Соответственно: . . .B-Y – чёрный с жёлтым; . . .G-W – зелёный с белым. Цифра означает толщину провода, для принципиальной схемы особого значения не имеет (при монтаже более тонкими не заменять!!!). (F) – означает Flexible (гибкий) – можно смело игнорировать. Сообщение отредактировал Mammoth - 5 янв 2018, 13:54 -------------------- Редкая рыба доплывет до середины Днепра!
Спасибо сказали: |
|
|
Текстовая версия Наверх | Сейчас: Friday, 27 Сентября 2024 г. - 9:48 |