НОмер детали задний суппорт |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
НОмер детали задний суппорт |
28 окт 2016, 0:08
Сообщение
#1
|
|
Город: Odessa Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1995 Спасибо сказали: 11 раз |
|
|
|
28 окт 2016, 8:16
Сообщение
#2
|
|
Автомобиль: Другое Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 1542 раза |
Судя по фото - дорестайлинг.
Если верить жапанкатсу, то MR 235664 - Суппорт дискового тормозного механизма в сборе, задний левый Ссылка на Exist MR 235665 - Суппорт дискового тормозного механизма в сборе, задний правый Ссылка на Exist Там же есть и аналог от NK. -------------------- |
|
|
28 окт 2016, 12:29
Сообщение
#3
|
|
Город: Odessa Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1995 Спасибо сказали: 11 раз |
я на одном сайте нашел суппорт TRW BCW153 . Пишут,что номер оригинальной запчасти MR249223 . НО по Екзисту получается это пережний правый. Скажите пожалуйста,а какой покупать лучше , оригинал или заменитель? если заменитель , то какой? ПРосто неужели, если оригинал,то это сама митсубиши делает запчасти на модели 96 года?
Сообщение отредактировал Vava - 28 окт 2016, 12:53 |
|
|
28 окт 2016, 13:13
Сообщение
#4
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1997 Спасибо сказали: 466 раз |
Так. У вас - дорестайл.
Оригинальные суппорты, как уже отметил дядь Саша - MR 235664 и MR 235665. Это дисковые суппорты с червячковым механизмом. Суппорты для дисков 236мм со сверловкой 4х100. TRW BCW153, он же MR249223 - это передний. А речь про задние. У вас сверловка 4х100? Оригинал стоит таких денег, что становится дурно. Т.к. машина европейская, то заводом ставились системы lucas. Я так понимаю, TRW-Lucas - это для нас оригинал. Но абсолютно новых деталей нет, а есть так называемые "восстановленные". Что это значит, я не знаю, но узнаю через недельку, когда дойдут мои суппорты. )))) Сообщение отредактировал Elias - 28 окт 2016, 13:26 |
|
|
28 окт 2016, 13:42
Сообщение
#5
|
|
Город: Odessa Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1995 Спасибо сказали: 11 раз |
У вас сверловка 4х100? Я не знаю. НА жапанкасте вообще по VIn мне выдает барабанный тормоз.Помогите пожалуйста найти нужный суппорт Т.к. машина европейская, то заводом ставились системы lucas. Я так понимаю, TRW-Lucas - это для нас оригинал. Но абсолютно новых деталей нет, а есть так называемые "восстановленные". Что это значит, я не знаю, но узнаю через недельку, когда дойдут мои суппорты. )))) А откуда вы Ваши заказываете? я в интернет магахине видел и бош суппорта и TRW на каризму, получается это не новые, а восстановленные? |
|
|
28 окт 2016, 13:50
Сообщение
#6
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 1241 раз |
Оригинальные суппорты, как уже отметил дядь Саша - MR 235664 и MR 235665. Это дисковые суппорты с червячковым механизмом. Суппорты для дисков 236мм со сверловкой 4х100. А разве на дорестах ручник реализовывался не отдельными колодками в маленьком барабане внутри ступицы? Червяк, насколько помню, пошёл на рестайлах... Я не знаю. НА жапанкасте вообще по VIn мне выдает барабанный тормоз.Помогите пожалуйста найти нужный суппорт А вот тут лучше изучить помнимательнее, что изначально входило в комплектацию. Если и правда были барабаны, то никто Вам не поможет, кроме Вас. С линейками-штангенциркулями и прочим мерительным инструментом. Ибо если в конструкцию вносились изменения, то вариантов этих изменений может быть несколько больше одного. -------------------- Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD
Человек и Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :) |
|
|
28 окт 2016, 14:09
Сообщение
#7
|
|
Город: Odessa Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1995 Спасибо сказали: 11 раз |
там стоял всегда дисковый суппорт. Я еще в норвегии общался с каризмоводами, там таким моделей 96 года оч много. они мне объясняли,что вообще на этих моделях барабаны, но был какой-то короткий период,когда завод пробным шаром ставил дисковые.
|
|
|
28 окт 2016, 16:16
Сообщение
#8
|
|
Автомобиль: Другое Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 1542 раза |
Vava , как писАлось выше, берите штангель и замерьте по центрам шпилек (100х100 или 114х114). Ну и хорошо бы диаметр диска озвучить сюда.
-------------------- |
|
|
28 окт 2016, 16:54
Сообщение
#9
|
|
Город: Odessa Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1995 Спасибо сказали: 11 раз |
Хорошо,Спасибо! ЗАмер сделаю.
|
|
|
28 окт 2016, 18:24
Сообщение
#10
|
|
Город: Odessa Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1995 Спасибо сказали: 11 раз |
Elias, А на каком сайте вы заказали суппорт? Я тоже видел объявления с надписью восстановленный,может это имеется в виду восстановленный по старым чертежам? )) ПРосто иначе я не представляю,чтобы Бош или BUDWEG занималась отмытием старых супопртом и приведение их в порядок с заменой запчастей.
Сообщение отредактировал Vava - 28 окт 2016, 18:36 |
|
|
28 окт 2016, 23:01
Сообщение
#11
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1997 Спасибо сказали: 466 раз |
=)))
Я заказывал у emex, суппорты от volvo. Суппорты, что потом с 99 года шли на рестайл каризмы с дисками 260мм на 4х114.3 мм Но вы ищете, получается, 4х100, суппорты, которых не так просто сыскать. Лучше, укажите свой VIN-номер, чтобы было чуть проще. |
|
|
28 окт 2016, 23:11
Сообщение
#12
|
|
Город: Odessa Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1995 Спасибо сказали: 11 раз |
По этому номеру VIn я тут нашел и budweg i bosh и AKEBONO и кучу других. например цена budweg 60 долл
|
|
|
28 окт 2016, 23:16
Сообщение
#13
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1997 Спасибо сказали: 466 раз |
Очнь интересно на ВИН, всё ж, взглянуть.
Потому что по тномерам выше суппорт дешевле 12000 руб не находится. о.о. |
|
|
28 окт 2016, 23:25
Сообщение
#14
|
|
Город: Odessa Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1995 Спасибо сказали: 11 раз |
еще так интересно, у марки budweg пишется,что система AKEBONO и у TRW тоже пишется-тормозная система AKEBONO
Номер кузова XMCLNDA1ATF004872 Коорче говоря поеду на СТо пусть они там сами по каталогам смотрят какой суппорт смогут достать. Сообщение отредактировал Vava - 28 окт 2016, 23:26 |
|
|
28 окт 2016, 23:36
Сообщение
#15
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1997 Спасибо сказали: 466 раз |
Ага-ага. По вашему вину, у вас дисковые тормоза, сверловка 4х100, диск 236мм. Суппорты MR235664/5. В exist.ru\emex.ru цены бешеные: 36т.р. оригинал, 26,5т.р. TRW, 13 т.р. дубликат от NK.
|
|
|
28 окт 2016, 23:49
Сообщение
#16
|
|
Город: Odessa Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1995 Спасибо сказали: 11 раз |
Elias, а поему 26,5 тыс? по номеру мне вот что выдало Ссылка на Exist
|
|
|
29 окт 2016, 13:39
Сообщение
#17
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1997 Спасибо сказали: 466 раз |
=) Не понимаю что не так.
Оригинал 36т.р. TRW, который скорее всего с завода ставится - 26,5 т.р. В любом случае очень дорого. Или у вас цены по-другому показываются в экзисте? В общем-то вопрос в другом. Почему замена? Что со старыми суппортами? Сообщение отредактировал Elias - 29 окт 2016, 13:40 |
|
|
29 окт 2016, 17:22
Сообщение
#18
|
|
Город: Odessa Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1995 Спасибо сказали: 11 раз |
года 3-4 назад поставил на ручник, потом снял,поехал, а суппорт подзаклинило и дымяра пер из под колодок.
Мастер сказал,что суппорт совсем устал. Я купил с такой же модели,но он почему-то не подошел, с него были сняты запчасти и поставлены на мой. Сейчас рещил поменять оба задних. Я даже ор игинал и ставить не хочу. Всё это туфта. Как буд-то друние фирмы кроме митсы не умеет делать колодки диски и друие железки. менял как-то колодки и диски , брал оригинальные,они свистели и бесили много тыс км пока притерслись или что там с ними стало не знаю .ТАк что я за оригинлалами не гоняюсь. |
|
|
29 окт 2016, 18:44
Сообщение
#19
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1997 Спасибо сказали: 466 раз |
Понятно.
Кстати, по поводу Akebono. Akebono - это конструкция тормозов с японского рынка. Т.к. дорестайловые модели в трансмиссии переняли японского наследия, такие как сверловка 4х100, подвеска, тормоза это не обошло. Поэтому на дорестах ставили 13" тормозные механизмы системы akebono. Такие же стояли на кольтах/миражах/лансерах - тормоза 236мм, суппорты с червячным механизмом. Номера у них, скажем, MR205145/6 - та же суть, что и MR235664\5 А Lucas - это европейский бренд, то, что потом ставили и на зад, и на перед. Конкретно на зад - 14" тормоза. Я так понимаю, с 99 года, первый рестайл. |
|
|
29 окт 2016, 18:52
Сообщение
#20
|
|
Город: Odessa Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1995 Спасибо сказали: 11 раз |
Номера у них, скажем, MR205145/6 - та же суть, что и MR235664\5 ПОлучается,что мне подходит и MR205145/6 ? НАдо мне паспорт родной поискать,может быть там указаны все номера всех деталей. У меня у товарища СТО, поеду к нему,посомтрим какие цены он мне озвучит от своих поставщиков. ПОка по приемлемым ценам я нашел Budweg и Бош от 70 до 150 долл |
|
|
Текстовая версия Наверх | Сейчас: Thursday, 26 Сентября 2024 г. - 17:00 |