Прокачка тормозов |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Прокачка тормозов |
29 мая 2013, 11:24
Сообщение
#1
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 0 раз |
Подскажите пожалуйста как прокачивать тормоза. Задний правы, задний левый, передний правы, передний левый. Или с абс это не играет роли???
|
|
|
29 мая 2013, 11:33
Сообщение
#2
|
|
Автомобиль: Другое Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 1542 раза |
-------------------- Спасибо сказали: |
|
|
30 мая 2013, 19:44
Сообщение
#3
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 0 раз |
Сколько тормозной жидкости потребуется для полной замены?
|
|
|
30 мая 2013, 20:41
Сообщение
#4
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 2323 раза |
Сколько тормозной жидкости потребуется для полной замены? я использовал 0,6 литра (покупал 1л), некоторые хватало 0,5л. всё зависит от жидкости в системе, если давно не меняли и грязи там много, то лучше взять литр и прокачать не задумываясь, а заодно и в гидроприводе сцепления заменит жидкость
-------------------- |
|
|
30 мая 2013, 21:20
Сообщение
#5
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 0 раз |
Спасибо! Привод сцепления уже прокачал. Было 2х0.5л, осталось 0.7л примерно, надеюсь хватит.
|
|
|
3 июня 2013, 20:44
Сообщение
#6
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 1 раз |
Развеять миф. Необходимо ли при этом включить зажигание, что работал ABS?
|
|
|
3 июня 2013, 21:09
Сообщение
#7
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 1997 Спасибо сказали: 799 раз |
Нет. Абс работает не по жидкости. Он "читает" "выступы" . Грубо говоря....
Спасибо сказали: |
|
|
3 июня 2013, 22:30
Сообщение
#8
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 20 раз |
Вроде как при заведённом двигтеле прокачивается - или нет?
-------------------- |
|
|
5 авг 2013, 21:25
Сообщение
#9
|
|
Город: Satka Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2000 Спасибо сказали: 0 раз |
меня тоже это интересует. т.к при заглушенном двс у меня педаль деревянная=(
|
|
|
26 Сент 2013, 0:24
Сообщение
#10
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2000 Спасибо сказали: 6 раз |
меня тоже это интересует. т.к при заглушенном двс у меня педаль деревянная=( Прокачивал при заглушенном, все норм! -------------------- Все люди братья, но не все братья люди.
|
|
|
2 ноя 2013, 12:27
Сообщение
#11
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 0 раз |
Здравствуйте, т. е. на сколько я понял с АБС нет ни каких отдельных нюансов. Можно спокойно прокачивать, как и на обычной (без АБС) ?? а то стрёмно как то))
|
|
|
2 ноя 2013, 17:49
Сообщение
#12
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 20 раз |
Здравствуйте, т. е. на сколько я понял с АБС нет ни каких отдельных нюансов. Можно спокойно прокачивать, как и на обычной (без АБС) ?? а то стрёмно как то)) Нет там никаких нюансов с АБС. Пркачивай смело! -------------------- |
|
|
25 ноя 2013, 18:17
Сообщение
#13
|
|
Город: Satka Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2000 Спасибо сказали: 0 раз |
Помогите!! Поменял все колодки, после замены начал прокачивать тормоза как сказано на схеме, в итоге у меня не прокачиваются 2 задних колеса и не тормозят совсем=( Даже ручник на максимум затянут=( в итоге прокочал только 2 передних колеса и педаль деревянная, но со временем езды примерно 2-3 часа тормоза пркатически проподают. Кто знает в чем может быть дело? Ща видел схемку какуюто там нарисовано еще 2 какихто штуцера.
Прикрепленные файлы
|
|
|
25 ноя 2013, 18:47
Сообщение
#14
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 1997 Спасибо сказали: 799 раз |
Помогите!! Поменял все колодки, после замены начал прокачивать тормоза как сказано на схеме, в итоге у меня не прокачиваются 2 задних колеса и не тормозят совсем=( Даже ручник на максимум затянут=( в итоге прокочал только 2 передних колеса и педаль деревянная, но со временем езды примерно 2-3 часа тормоза пркатически проподают. Кто знает в чем может быть дело? Ща видел схемку какуюто там нарисовано еще 2 какихто штуцера. Судя по картинке - это распределитель тормозного усилия (перед-зад). Вряд ли в нём дело. Он как правило служит бесконечно. Расположен под главным тормозным, насколько помню. Возможно при прокачке не уследили за уровнем в бачке и воздуха хлебнула система. Для верности я б прокачал ещё раз с проверкой уровня в бачке. |
|
|
25 ноя 2013, 19:02
Сообщение
#15
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 2323 раза |
Помогите!! Поменял все колодки, после замены начал прокачивать тормоза как сказано на схеме, в итоге у меня не прокачиваются 2 задних колеса и не тормозят совсем=( Даже ручник на максимум затянут=( в итоге прокочал только 2 передних колеса и педаль деревянная, но со временем езды примерно 2-3 часа тормоза пркатически проподают. Кто знает в чем может быть дело? Ща видел схемку какуюто там нарисовано еще 2 какихто штуцера. Попробуйте открутить тормозную трубку от любого из задних цилиндров (суппортов), при открытой крышке ГТЦ тормозная жидкость должна течь самотёком, если не течёт, то тогда скорее всего проблема в "колдуне" и его под замену, мне кажется вся проблема в нём. -------------------- |
|
|
25 ноя 2013, 19:13
Сообщение
#16
|
|
Город: Satka Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2000 Спасибо сказали: 0 раз |
Попробуйте открутить тормозную трубку от любого из задних цилиндров (суппортов), при открытой крышке ГТЦ тормозная жидкость должна течь самотёком, если не течёт, то тогда скорее всего проблема в "колдуне" и его под замену, мне кажется вся проблема в нём. спасибо завтро попробую. и что такое Колдун если не секрет?=)) |
|
|
25 ноя 2013, 21:20
Сообщение
#17
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 2323 раза |
спасибо завтро попробую. и что такое Колдун если не секрет?=)) Распределитель тормозных усилий- в простонародье Колдун -------------------- |
|
|
25 ноя 2013, 21:34
Сообщение
#18
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 161 раз |
на днях прокачивал тормозную систему после замены сальников заднего суппорта.
сначала качал задние,потом передние.на выключенном движке. тормозит как вкопанная!!!ТЬФУ ТЬФУ ТЬФУ!!! лапонька(так её жинка называет) на след день на М4(MAN резко подрезал слева из разгоночной после разворота) на 110 прижала меня к лобовому и позволила брату увести себя вправо. отдать должное тем кто эти тормоза с АБС разрабатывал, иначе подумать страшно....... (прошу прощения за оффтоп,эмоции) -------------------- zhe46@mail.ru
|
|
|
25 ноя 2013, 21:53
Сообщение
#19
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 1997 Спасибо сказали: 799 раз |
|
|
|
26 ноя 2013, 9:05
Сообщение
#20
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 2323 раза |
Валер, думаешь в нём дело? Что-то сомнительно. Хотя всё бывает, проверить надо. На заднюю ось приходиться около 30% тормозного усилия, а на передок 70% (плюс-минус 10%). Для барабанных тормозов нужно меньше усилией чем дисковым из-за большей площади прилегания колодок. Ограничение ( распределение) давления в задней оси выполняет распределитель тормозных усилий. Кстати чем ниже находится задняя часть автомобиля, тем больше усилий переходит на заднюю ось. Вот по этому если на зад не идёт прокачка виноват колдун, точнее золотники внутри него стоящие.Вот только самое главное не спросили, на машине есть ABS или нет? В Этом случае ещё может быть проблема с Модулятором ABS/ -------------------- |
|
|
Текстовая версия Наверх | Сейчас: Thursday, 26 Сентября 2024 г. - 20:38 |