Большая статья про РХХ, Читаем, дополняем, уточняем, комментируем Опции

[VictorXR]

Фото датчика обработанного :

...я уже не знаю, как ещё это объяснить... пришлите пожалуйста телефон в личку, я перезвоню как будет минутка и попробую по телефону объяснить

[Hiper]

Виктор большое спасибо за консультацию...допилил до конуса,поставил обучил -но 2000 оборотов стало на ХХ..ниже не падают.Уже и прогревал , адаптировал -2000 постоянно на х.Сейчас попробовал еще раз адаптировать -снял предохранитель на минуту, потом включил зажигание на 10 сек -завел и обороты на прогретой 2300))...да и изначально выставлял 22 мм. Держится 2000 оборотов при попытке тронуться иногда датчик падает до 1000, при включенном кондее и обогревателе заднего стекла 1000 .
Снова его снял:


и снова он вернул его с 22 мм к 16мм...

Сообщение отредактировал Hiper - 25 июня 2019, 18:03

[Egdyar]

Мимо шел, пойду дальше, но форма конуса теперь на родную не похожа. сделайте из картонинки ноженками по старой башке шаблон и примерьте на новую. Понятно будет приехали или нет.

Сообщение отредактировал Egdyar - 25 июня 2019, 18:31

[Hiper]

похоже придется на али заказывать...либо что то мутить с пересадкой грибка со старого датчика на новый.я с помощью фена снял со старого датчика конусную часть -по идее если ее подружить с штоком нового датчика -то получится по сути оригинал))?

Мимо шел, пойду дальше, но форма конуса теперь на родную не похожа. сделайте из картонинки ноженками по старой башке шаблон и примерьте на новую. Понятно будет приехали или нет.

Делал не на глаз же и не по картонке. Замерил конус у основания-13мм и на вершине -12мм . Сооств. сделал на новом так же -но слямзал 2-й конус(в самом неачане)

Сообщение отредактировал Hiper - 25 июня 2019, 19:49

[VictorXR]

похоже придется на али заказывать...либо что то мутить с пересадкой грибка со старого датчика на новый.я с помощью фена снял со старого датчика конусную часть -по идее если ее подружить с штоком нового датчика -то получится по сути оригинал))?

Я так полгода отъездил, когда в первый раз совсем неудачно с формой клапана попал...

Да, если сделать всё аккуратно - должно получиться весьма неплохо. В остальном - учитывая непонятный след на уплотнительной резинке и странно-небольшой вылет клапана после адаптации, советую внимательно проверить плотность и ровность прилегания регулятора к корпусу дроссельного узла: если по каким-то причинам встаёт криво, будут и повышенные обороты, и малый вылет, да и вообще ничего хорошего.

[Hiper]

Виктор спасибо попробую..на крайняк есть ссылка на али с похожим на родной РХХ...и наверно все таки надо с компом кого то искать -все таки чистил заслонку -sas по любому нужно регулировать. Съезжу в мек...пусть посмотрят. Заодно заказал прокладку на ДЗ.

[Hiper]

Словом из двух датчиков собрал один как временное решение)))

заработало -действительно в РХХ решает геометрия...чуть промахнулся и не попал)). Сейчас работает вроде нормально, но наверно буду заказывать с али.

[Hiper]

Заказал Виктор датчик с али по твоей ссылке -он похож на оригинальный...а склеенный странно работает -прогревочных оборотов нет)...поэтому на холодную глохнет, приходится педалькой подогревать -потом обороты стабилизируются

[VictorXR]

Есть подозрение, что великоват получился склеенный, но в любом случае при текущих вводных самое простое решение - дождаться нового регулятора и от него пляясать.

Кстати, не понял - по которой ссылке? Которая была именно на мой - вроде, уже давно мертва (как это бывает со всеми старыми товарами с Али).

[capiton72]

Кто нибудь знает тип фишки (разъем на жгуте) на этот Рхх. Моя рассыпалась, нельзя вычислить тип. Может кто знает чем её заменить?

[VictorXR]

Думаю, самый простой вариант - разъёмом с разборки. Ланцеры, ауты, кольты, спейс-стары... доноров может быть много

[Hiper]

Есть подозрение, что великоват получился склеенный, но в любом случае при текущих вводных самое простое решение - дождаться нового регулятора и от него пляясать.

Кстати, не понял - по которой ссылке? Которая была именно на мой - вроде, уже давно мертва (как это бывает со всеми старыми товарами с Али).

Китайский датчик с вашей ссылки Виктор на таможне со дня на день придет -будет обзор))) А этот (склееный) работает -без прогревочных отлично, у меня подозрение что там дело в моторчике (в новом датчике), т.к. загорался чек -и прочитали ошибка моторчика РХХ . Вот ссылка датчика на али -он один в один как наш оригинальный : https://ru.aliexpress.com/item/32855230062.....d19572d5mVfvE8

Сообщение отредактировал Hiper - 12 июля 2019, 2:32

[VictorXR]

Ошибка вылезает когда регулятор (РЕГУЛЯТОР!!! я, как инженер по автоматизации, настаиваю, что это РЕГУЛЯТОР!!!) упирается с той или иной стороны (а он работает только в диапазоне 0-100 шагов), а фактическая скорость двигателя далека от желаемой (не могу сказать, на сколько именно). При этом состояние обмоток РХХ и его фактическое положение не контролируются никак.

При установке нового РХХ не забыть провести обучение - и успешной установки!

[Hiper]

Пришел РХХ с али :




после чего одел клемму, включил зажигание на 15 сек -выключил, завел двигатель - минут 15 поработало и стало вот так:


Сообщение отредактировал Hiper - 15 июля 2019, 14:47

[VictorXR]

1. Обучаться нужно на горячую
2. Реакция на руль есть?

[Hiper]

1. Обучаться нужно на горячую
2. Реакция на руль есть?

1. Я на горячем двигателе заменил датчик, потом одел клемму -зажигание на 15 сек, выключил -потом завелся и минут 15 поработала.
2.Реакция на руль есть и на кондей...поднимает обороты , а потом опускает -при вкл. кондее обороты снала поднимаются до 1500 , а потом падают до штатных 750-800 -но стоит выключить кондей обороты ползут вверх до 1000 (как на фото)

[Aleks70]

Ну так пройдите процедуру обучения полностью и будут у вас нормальные холостые!

[Hiper]

Ну так пройдите процедуру обучения полностью и будут у вас нормальные холостые!

А разве я не полностью прошел?))) скинул клемму , включил зажигание на 15 сек выключил, завел (все прогрето было) -15 мин дал ей поработать

[VictorXR]

"штатные" обороты с кондеем - 850. Эт раз...
Если нигде нет подсосов, неисправных PCV и прочих проблем - вполне может быть, через байпасс идёт много воздуха. Вариантов ровно три: либо искать сканер и делать "по уму", либо попробовать выставить SAS на ощупь, либо ждать, когда устаканится "прям так" (типа обучится до конца). Но если регулятор по факту упирается в 0 шагов (а в данном случае скорее всего так оно и есть) - то сколько ни обучай, а проблема не уйдёт - ниже нуля не прыгнешь. Конечно, со временем дроссельный узел начнёт обрастать сажей помалу и ситуация когда-то изменится в лучшую сторону, но это ж сколько нужно ждать...
Чтобы было понятно - за год-полтора или 20 с лишним тысяч километров без чистки дросселя регулятор сползает шагов на 10-15 в плюс. То есть, эти 10-15 шагов компенсируют обрастание байпасса и контура заслонки нагаром. Разумеется, всё индивидуально.

Резюмирую: я бы на Вашем месте кинул клич в группе ВК, тут на форуме и по всем знакомым - с целью найти хороший мультимарочник типа лаунча или OpenPort на пару дней. Дал бы поносить свой, но он мне ещё может понадобиться при предпродажной подготовке. Будете проезжать неподалёку - дайте знать

[Hiper]

Словом снова не повезло))) сей РХХ брать не рекомендую. Дело вот в чем. Сегодня заезжал в сервис к людям которые производят адаптацию со сканером. Хороший сервис -люди на совесть пытались делать -даже в конце применили твой медов Виктор ( выдвинули шток до 22 мм) -но, РХХ втянулся снова до короткого положения и собсна проблема с оборотами вернулась. Винт на ДЗ был закручен и снизить обороты с помощью винта не получилось (можно было только увеличить). Вот такая история -пока поставил предыдущий датчик (без прогревочных оборотов). Да и кстати пока ехал в сервис снова выскочил чек на моторчик датчика. Видимо китайские датчики еще та лотерея. Т.е. симптоматика прям один в один как с предыдущим. При ХХ без нагрузки 1150 , при включении кондея обороты падают до 800 и не поднимаются -что то мне кажется с мотором этих датчиком не понимает его ЭБУ.

Сообщение отредактировал Hiper - 17 июля 2019, 2:26