Каризма Клуб - Mitsubishi Carisma Club

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Autodoc
Клубные карты
Клубная символика
space-star-club.ru
3 страниц V   1 2 3 >  
Reply to this topicStart new topic
Замена тросика акселератора, временный вариант
M0DDer
сообщение 29 июля 2013, 15:05
Сообщение #1


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 388
Регистрация: 29 мая 2013
Из: Кострома
Пользователь №: 768
Спасибо сказали: 38 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1997

Спасибо сказали: 38 раз



И так, несколько месяцев назад, моя правая нога почувствовала что-то не ладное - педаль стала тугой. Я снял тросик с дросселя и проверил ход заслонки и самого тросика. По отдельности всё свободно двигалось и я не предал этому особого значения - ездил так.
И вот, в один прекрасный день, во время завершения обгона медленно передвигающегося автомобиля, я выжал сцепление, надеясь продолжить свой путь на нейтральной передаче, но понял, что педаль акселератора "запала" и обороты зависли на отметке около 3 тысяч оборотов. "Тросик" - подумал я и, включив "аварийку" вырулил на обочину. При детальном осмотре выяснил следущее: Тросик гибкий и плетёный, поэтому для его наилучшего скольжения применена пластиковая внутренняя "изоляция", по которой "трёт" непосредственно тросик. Так вот, эта изоляция, закреплённая в металической оболочке с далёкого 1997 года, пожелала вылезти наружу и помешала непосредственно тросику акселератора уйти обратно. "Что делать?" - подумал я, и ткнул в файерфокс на на экране своего кар-пс (упс, проговорился) и открыл сайт одного из извесных магазинов запасных частей. Увидев цену и сроки поставки (примерно 2500 - 3 дня и 1200 10 дней)я схватился за голову - "Что же делать? Как ездить то теперь?". Ладно, что нибудь придумаем.
Позвонил товарищу, который отбуксировал меня в гараж, порвав при этом свежекупленный буксировочный пятитонный трос. По приезду в гараж я открыл местный отчёт по замене троса, прочитал и довольный полез под педали, начав демонтаж старого тросика. Держатель на самой педали снял без проблем, а вот с креплением к моторному отсеку пришлось повозиться - в итоге отломав крепления ответкой кое-как достал из под капота старый трос. Померяв примерно длинну и взглянув ещё раз на крепления поехал в "вазовский" магазин запчастей, в коем купил тросик от ваз 21104 ценой в 180 рублей, который был в последствии успешно установлен в каризму за десять минут. Тест драйв показал, что педаль очень мягкая и чётко реагирует на нажатия, что собственно и требовалось. Оригинальный тросик тоже был заказан по минимальному прайсу из далёких Эмиратов, но на пару недель вазовского точно хватит.

Фото прилагаю, в вазовском тросике удалить хирургическим путём чёрную деталь крепления:



--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
ПИРАТЭ
сообщение 30 июля 2013, 21:36
Сообщение #2


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 60
Регистрация: 24 мая 2013
Из: Смоленск
Пользователь №: 225
Спасибо сказали: 3 раза


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1997

Спасибо сказали: 3 раза



номерок тросика на карьку подскажи пожалуйста
Go to the top of the page
 
+Quote Post
M0DDer
сообщение 31 июля 2013, 9:06
Сообщение #3


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 388
Регистрация: 29 мая 2013
Из: Кострома
Пользователь №: 768
Спасибо сказали: 38 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1997

Спасибо сказали: 38 раз



Цитата(ПИРАТЭ @ 30.7.2013, 21:36) *
номерок тросика на карьку подскажи пожалуйста

Родной номер - MR130484


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
gryz200
сообщение 31 июля 2013, 11:25
Сообщение #4


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1147
Регистрация: 26 мая 2013
Из: Брянск
Пользователь №: 484
Спасибо сказали: 160 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 160 раз



у меня тоже педаль тугая... снял тросик с дросельной заслонки, тросик легко ходит в рубашке.... почему тогда педаль тугая?


--------------------
vin XMCLRDA1A2F016836
Go to the top of the page
 
+Quote Post
sanko
сообщение 31 июля 2013, 11:42
Сообщение #5


Модератор форума
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главные модераторы
Сообщений: 2002
Регистрация: 21 мая 2013
Из: ярославль
Пользователь №: 28
Спасибо сказали: 690 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 690 раз



Цитата(gryz200 @ 31.7.2013, 12:25) *
у меня тоже педаль тугая... снял тросик с дросельной заслонки, тросик легко ходит в рубашке.... почему тогда педаль тугая?

тож самое ,пробывал смазывать не помогло,обратил внимание что тросик трется об рубашку больше в районе педали-смалал там стало чуть лутше ,но все же думаю замена тросика не избежна sad.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
M0DDer
сообщение 9 авг 2013, 11:31
Сообщение #6


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 388
Регистрация: 29 мая 2013
Из: Кострома
Пользователь №: 768
Спасибо сказали: 38 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1997

Спасибо сказали: 38 раз



Не тяните - было тоже самое, хватило на пару месяцев


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
M0DDer
сообщение 3 ноя 2013, 21:05
Сообщение #7


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 388
Регистрация: 29 мая 2013
Из: Кострома
Пользователь №: 768
Спасибо сказали: 38 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1997

Спасибо сказали: 38 раз



Не забываем "пробить" номера нужных запчастей на emex.ru и autodoc.ru


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
gryz200
сообщение 14 ноя 2013, 15:51
Сообщение #8


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1147
Регистрация: 26 мая 2013
Из: Брянск
Пользователь №: 484
Спасибо сказали: 160 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 160 раз



Цитата(M0DDer @ 3.11.2013, 22:05) *
Не забываем "пробить" номера нужных запчастей на emex.ru и autodoc.ru

обалдели и там с ценами-больше 2000 за сраный тросик...


--------------------
vin XMCLRDA1A2F016836
Go to the top of the page
 
+Quote Post
gryz200
сообщение 21 янв 2014, 8:34
Сообщение #9


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1147
Регистрация: 26 мая 2013
Из: Брянск
Пользователь №: 484
Спасибо сказали: 160 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 160 раз



HELPPPPPPPPPP
подскажите по тросику.. у меня вин XMCLRDA1A2F016836 по нему пробивается тросик MR 914437... а тут в теме написано что номер тросика MR130484.. так кому верить то? или это одно и то же???


--------------------
vin XMCLRDA1A2F016836
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Aleksei_2183
сообщение 21 янв 2014, 9:53
Сообщение #10


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 62
Регистрация: 21 мая 2013
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 9
Спасибо сказали: 9 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 9 раз



У ТС дорестайл, а у тебя рестайл, вот поэтому и разница скорее всего
Go to the top of the page
 
+Quote Post
valeo
сообщение 21 янв 2014, 11:15
Сообщение #11


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главные модераторы
Сообщений: 4763
Регистрация: 22 мая 2013
Из: Замкадный Космодром
Пользователь №: 53
Спасибо сказали: 799 раз


Автомобиль:
Carisma 1.8 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
1997

Спасибо сказали: 799 раз



Цитата(gryz200 @ 21 Янв. 2014, 9:34) *
HELPPPPPPPPPP
подскажите по тросику.. у меня вин XMCLRDA1A2F016836 по нему пробивается тросик MR 914437... а тут в теме написано что номер тросика MR130484.. так кому верить то? или это одно и то же???

Правильно пробивается. MR914437
Всегда смотрю по Книги, руководства, программы и доп. информация.
Программа подбора запчастей Mitsubishi ASA Europe
Ещё ни разу не подвела прога
Go to the top of the page
 
+Quote Post
gryz200
сообщение 21 янв 2014, 12:25
Сообщение #12


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1147
Регистрация: 26 мая 2013
Из: Брянск
Пользователь №: 484
Спасибо сказали: 160 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 160 раз



всем спасибо заказал за 1250 р..


--------------------
vin XMCLRDA1A2F016836
Go to the top of the page
 
+Quote Post
gryz200
сообщение 29 янв 2014, 13:41
Сообщение #13


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1147
Регистрация: 26 мая 2013
Из: Брянск
Пользователь №: 484
Спасибо сказали: 160 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 160 раз



Цитата(gryz200 @ 21 Янв. 2014, 13:25) *
всем спасибо заказал за 1250 р..


этот дебильный автодок 2 раза отменял заказ..
сошли с ума просить 2200 за сраный тросик..
M0DDer подскажи по ощущениям вазовский тросик как? ощущалась разница с новым оригиналом?


--------------------
vin XMCLRDA1A2F016836
Go to the top of the page
 
+Quote Post
sanko
сообщение 6 фев 2014, 14:58
Сообщение #14


Модератор форума
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главные модераторы
Сообщений: 2002
Регистрация: 21 мая 2013
Из: ярославль
Пользователь №: 28
Спасибо сказали: 690 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 690 раз



gryz200, как проблему решил ? Вазовский поставил или оригинал перезаказал?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
gryz200
сообщение 6 фев 2014, 15:03
Сообщение #15


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1147
Регистрация: 26 мая 2013
Из: Брянск
Пользователь №: 484
Спасибо сказали: 160 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 160 раз



долбаный автодок 3 раза отказал в заказе...
чуть потеплеет заколхожу тазовский


--------------------
vin XMCLRDA1A2F016836
Go to the top of the page
 
+Quote Post
M0DDer
сообщение 6 фев 2014, 17:37
Сообщение #16


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 388
Регистрация: 29 мая 2013
Из: Кострома
Пользователь №: 768
Спасибо сказали: 38 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1997

Спасибо сказали: 38 раз



Цитата(gryz200 @ 29 Янв. 2014, 13:41) *
M0DDer подскажи по ощущениям вазовский тросик как? ощущалась разница с новым оригиналом?

Разница не ощущалась) Только не известно на сколько его хватит


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
sanko
сообщение 6 фев 2014, 18:36
Сообщение #17


Модератор форума
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главные модераторы
Сообщений: 2002
Регистрация: 21 мая 2013
Из: ярославль
Пользователь №: 28
Спасибо сказали: 690 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 690 раз



Нашел пару аналогов,так их нет в наличии нигде
Spidan 445212
Remkaflex 76.3010
Go to the top of the page
 
+Quote Post
sanko
сообщение 6 фев 2014, 18:40
Сообщение #18


Модератор форума
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главные модераторы
Сообщений: 2002
Регистрация: 21 мая 2013
Из: ярославль
Пользователь №: 28
Спасибо сказали: 690 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 690 раз



M0DDer
У тебя до сих пор вазовский стоит?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
sanko
сообщение 8 фев 2014, 12:08
Сообщение #19


Модератор форума
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главные модераторы
Сообщений: 2002
Регистрация: 21 мая 2013
Из: ярославль
Пользователь №: 28
Спасибо сказали: 690 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 690 раз



Задолбался вчера этот тросик снимать ,как змей извернутся надо laugh.gif
для тех кто будет снимать совет: лутше снять сначала педаль, а потом отсоеденить трос от педали. вот так крепится (белая втулка на защелках)

разница по длинне с вазовским (короткий)



вообщем не знаю,тросик отлично двигается в рубашке, для начала попробую заменить втулки на педали

да и как бы аккуратно я не пытался вынуть втулку которая встовляется в кузов ,у меня не получилось,немного раскололась
на фото черная
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
gryz200
сообщение 8 фев 2014, 12:19
Сообщение #20


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1147
Регистрация: 26 мая 2013
Из: Брянск
Пользователь №: 484
Спасибо сказали: 160 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 160 раз



у меня тоже если снять тросик с дроссельной заслонки хорошо в рубашке ходит..
кто то писал что он в напряженном состоянии внутри где то трется...
так я не понял какой тросик короче? от ваза или каризмы?


--------------------
vin XMCLRDA1A2F016836
Go to the top of the page
 
+Quote Post

3 страниц V   1 2 3 >
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Наверх Сейчас: Friday, 1 Ноября 2024 г. - 1:59
Клуб любителей Мицубиси Каризма
Mitsubishi Carisma Club 2014 - 2018
Яндекс.Метрика   Рейтинг@Mail.ru