Доработка штатного БК, вывод информации в нижнюю строку дисплея |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Доработка штатного БК, вывод информации в нижнюю строку дисплея |
20 мая 2016, 13:53
Сообщение
#341
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 15 раз |
А скажите какая сейчас последняя версия прошивки?
|
|
|
3 ноя 2016, 21:32
Сообщение
#342
|
|
Автомобиль: Другое Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 0 раз |
Михаил, спасибо за вашу разработку.
А можно поподробнее про взаимодействие с дисплеем БК на контроллере OKI6775T. Используете ли какие-то библиотеки? Есть похожий бортовой компьютер в японском авто, и нужно понять, как на него вывести доп. информацию. Может ткнете в какой-то пример Arduino с использованием "протокола похожего на SPI". |
|
|
4 ноя 2016, 15:45
Сообщение
#343
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 26 раз |
Все взаимодействие расписано в datasheet, процессор БК шлет 4 пакета по 11 байт. последний байт в каждом пакете фиксированого значения.
Какую модель "БК японского авто" вы рассматриваете? Сообщение отредактировал Nezn@ika - 4 ноя 2016, 15:47 |
|
|
4 ноя 2016, 18:35
Сообщение
#344
|
|
Автомобиль: Другое Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 0 раз |
Аналогичный контроллер дисплея стоит в Honda Civic 5D 2008. Он подключен к магнитоле и при ее удалении, соответственно перестает работать. Вот я и пытаюсь разобраться как сделан у вас перехват вывода на экран и запись туда доп. информации.
|
|
|
4 ноя 2016, 20:08
Сообщение
#345
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 26 раз |
Смысл в том что врезаемся между процем бк и контроллером дисплея (хардверный spi на прием и софтверный spi на передачу) обработка приема по прерыванию. Я разрабатывал прошивку на версию бк которая стоит у нас на первом рестайле (есть отличия от бк михаила). Изначально опытным путем вычислял каждый символ, потом писал "алфавит".
|
|
|
4 ноя 2016, 21:12
Сообщение
#346
|
|
Автомобиль: Другое Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 0 раз |
Если можете скинуть пример скетч для андруино, где выводиться любой символ на этот контроллер буду очень благодарен. Я еще только начинаю разбираться в этой теме. У меня какая-то каша выводится, и понять логику вывода пока не получается. Возможно, что-то не так с настройками обмена по SPI.
|
|
|
12 ноя 2016, 16:49
Сообщение
#347
|
|
Город: Saratov Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 0 раз |
Здравствуйте mihey_ch подскажите а вы можете выложить скейч прошивки поковырялись вместе мож что и я полезного добавлю
|
|
|
13 ноя 2016, 19:11
Сообщение
#348
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 1 раз |
всем привет!!! может не в тему, а на нашем БК нельзя сделать просто кнопку, как на спейс ???
|
|
|
19 ноя 2016, 21:48
Сообщение
#349
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2000 Спасибо сказали: 250 раз |
Всем привет! Тема еще не умерла? Уже наверное год мучаю себя мыслями о том как занять вторую полосу БК, а тут уже все есть... И как я раньше этого не нашел... Вопрос в другом, ни кто не пробовал управлять ЦЗ контроллером напрямую? Управление там по минусу слаботочное, мне кажется выходы должны потянуть. И как насчет организации отпирания при постановке на ручник?
-------------------- |
|
|
19 ноя 2016, 23:47
Сообщение
#350
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 26 раз |
Ну во-первых Михаил делал кому-то под заказ управление ЦЗ, а во вторых на мой взгляд не особо нужно при каждом подъеме ручника цз дергать, тем более на этот же сигнал завязан датчик тормозухи.
|
|
|
20 ноя 2016, 9:40
Сообщение
#351
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2000 Спасибо сказали: 250 раз |
Ну во-первых Михаила еще найти нужно, новому пользователь это и так не просто, да и судя по профилю он почти два месяца тут не был, во-вторых развязать ручник и датчик не проблема, один диод. Вот насчет алгоритма можно подумать... Можно и при выключении зажигания сделать.
-------------------- |
|
|
20 ноя 2016, 10:37
Сообщение
#352
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 15 раз |
Да автор сделал большое дело, за это я бы и поблагодарил финансово, но вот для меня например, система осталась с небольшими недоработками, то символы пропадут, то появятся на несколько секунд новые, то еще какие мелочи. Например у меня данные расхода, пройденого пути и общего количество топлива разнятся от реальных данных и от чего это происходит не пойму. Так что было бы неплохо, если бы скетч выложили, и кто может и умеет смог бы дорабатывать, но это уже дело автора выкладывать или нет.
Сообщение отредактировал Award - 20 ноя 2016, 10:37 |
|
|
20 ноя 2016, 18:51
Сообщение
#353
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 384 раза |
У Михаила давно нет каризмы. Я писался с ним очень долго и тестировал прошивку на своем БК. Собственно конечный вариант: его код и мои мучения в техническом плане. Сейчас БК у меня сдох, показывает билеберду. Хватило на год. Скорее всего сдохла сама микросхема бк. Как куплю новую, попробую с ним связаться.
Я спрошу его, могу ли я дать его почту. Если да, то напишу здесь. -------------------- Любого автомобиля хватит до конца жизни, если ездить достаточно лихо (С) Жванецкий
|
|
|
20 ноя 2016, 20:12
Сообщение
#354
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2000 Спасибо сказали: 250 раз |
Будем премного благодарны...
-------------------- |
|
|
9 дек 2016, 22:40
Сообщение
#355
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2000 Спасибо сказали: 250 раз |
Мой БК оказался с номером MR381288. На плате lcd тот же контроллер OKI6775T. С прошивкой 9.22 все в принципе работает, но периодически происходят сбои, на мгновение часть символов пропадает и загораются некоторые сегменты.
-------------------- |
|
|
10 дек 2016, 21:52
Сообщение
#356
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2000 Спасибо сказали: 250 раз |
С прошивкой V9.22_test11 работает пока стабильно...
-------------------- Спасибо сказали: |
|
|
13 дек 2016, 21:17
Сообщение
#357
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2000 Спасибо сказали: 90 раз |
Всем привет!
Я смотрю тема снова оживилась. Последняя прошивка bkRomV9.22_test15. В ней сделаны некоторые оптимизации, возможно не так заметны будут мерцания символов. Также сделан вывод OBD данных на вывод А3 по uart. В разработке также находится версия прошивки с возможностью самостоятельной настройки некоторых параметров под себя с помощью командной строки, но о готовности пока говорить рано. Если интерес к теме не пропадет, по мере наличия времени, буду дорабатывать этот вариант. Последняя прошивка во вложении.
Прикрепленные файлы
|
|
|
28 дек 2016, 17:36
Сообщение
#358
|
|
Город: Saratov Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 0 раз |
Нет для нас тема не умерла большое спасибо за вашу работу Но у меня вопрос есть у вас возможность дать скейч хочу немного оптимизировать под себя
|
|
|
30 дек 2016, 8:59
Сообщение
#359
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 3 раза |
Тоже интересно посмотреть на исходники.
Сообщение отредактировал ezhyk - 30 дек 2016, 9:03 |
|
|
31 дек 2016, 11:51
Сообщение
#360
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 384 раза |
Да не умерла тема.
Мы тут, просто в этом году у меня нет времени все пилить( Не осиляю. -------------------- Любого автомобиля хватит до конца жизни, если ездить достаточно лихо (С) Жванецкий
|
|
|
Текстовая версия Наверх | Сейчас: Thursday, 26 Сентября 2024 г. - 19:43 |