Мы с каризмой "предохраняемся" )))), "жидкие кондомсы" и как их "надевают"- пример из жизни |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
Мы с каризмой "предохраняемся" )))), "жидкие кондомсы" и как их "надевают"- пример из жизни |
![]() ![]()
Сообщение
#1
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 160 раз ![]() |
Всем привет!
Решил поделиться, а заодно похвастаться, новым цветом))) ![]() НЬЮАНСЫ: капот нужно приоткрыть ![]() "зоны риска" покрываем особенно толстым слоем (при наличии 15 литров разбавленной резины и более) "экономим" на крыше, стойках отступаем от края стекла на 1-2 см и заклеиваем стекло - когда станете отдирать засохшую резину, спасибо скажете)))) ![]() обратите внимание на стекло, а точнее отступ от края!!! ![]() рейлинги вдоль крыши лучше снять ![]() p.s. бетонная чика на заднем плане смотрелась лучше, просто визажист из меня никакой ![]() НЕМНОГО О ПЕРЕКРЫТИИ: черный перекрывает ВСЁ! причем уже после высыхания шестого слоя можно радоваться, однако МИНИМУМ - 10 СЛОЁВ для любой резины. иначе наткнетесь на что-то вроде этого Ссылка на Drive2 ребята! повторяю! слоёв! не 5, не 8, а 10 и более! матовый черный цвет перекрывает коцки и царапки, НО НЕ ЗАПОЛНЯЕТ. хотя я надеялся, видимо надо было разориться на 20 литров ПЕРЕД ТЕМ КАК КРАСИТЬ Брат просмотрел около полусотни роликов про покраску и нанесение резины работы выполняют двое, один красит, второй носит удлинитель с проводом и чистит краскопульт пока у первого отдыхает рука от пульвика НАНЕСЕНИЕ РЕЗИНЫ В ГАРАЖЕ который без системы активной вентиляции и фильтров: -октябрь, на улице днём не выше +9 ночью 0, что по меркам нанесения ниже температурного минимума -предварительно разогретая до комнатной температуры резина,смешанная с разбавителем наносится в накачегаренном гараже -далее проветриваем гараж и ждем 10 мин -продуваем краскопульт растворителем -пары разбавителя из гаража почти все вышли, закрываем гараж и опять качегарим печку -в это время сушим пульвик от растворителя и чистим вентялиционные отверстия мотора краскопульта. НЕ ЗАБЫВАЙТЕ ПРО ЧИСТКУ ВЕНТИЛЯЦИИ МОТОРА КРАСКОПУЛЬТА! ![]() -отопитель выключили и понеслась.... ![]() -насекомые, жившие под потолком от такого кумара начали сыпаться вниз на машину как дождь- говорим волшебную фразу "да и пох.й", убираем насекомых пинцетом или пальцем ![]() на каризму с 10-литровой канистры(5л резина+5л разбавитель) напыляется 13 слоёв не трудно посчитать, что на слой идёт 0,7л , однако цифра будет меняться- всё зависит от опыта дюза нашего краскопульта была 1,8 ; допуск от 1,5 до 2,0 в среднем на слой уходит 30 мин (всё всместе) поэтому сразу настраиваемся на 7 часовое пати - готовим термосы с чаем)))) почему так долго?- да потому что от спешки, толстых слоёв и ссыканья, что "вот блин сейчас резина высохнет и слой не ляжет как положено" получается вот что: ![]() и всё-таки она потекла......ждём пока ПОДСОХНЕТ САМА (ни в коем случае не сушить принудительно место подтёка!!!), потом тряпочкой смоченной растворителем сглаживаем шнягу и наносим один слой с пульвика сверху первый слой - он же грунтовый ![]() ![]() третий (мокрый) слой ![]() четвёртый (мокрый) слой ![]() седьмой или восьмой слой ![]() обратите внимание на фару пока что свет может пройти сквозь мокрую разбавленную резину. После полного высыхания, когда разбавитель полностью выйдет из резины-она станет наглухо затонированной))) спустя пол часа после покраски можно пофантазировать)))) ![]() спустя час ![]() ох уж эти сдвоенные фары ![]() Сообщение отредактировал zhe46 - 18 янв 2015, 18:16 -------------------- zhe46@mail.ru
|
|
|
![]()
Сообщение
#2
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 160 раз ![]() |
СПУСТЯ ТРИ МЕСЯЦА :
мои траты в 6 тыщ рубликов не прошли даром: 1. доброжелатель ![]() ![]() повреждения лака избежать не удалось-слой резины был недостаточный, думаю 20 литров против 10 моих, предотвратили бы повреждение лака 2. Классика притёрла бампер ![]() 3. Не заметил пенёк в сугробе (серое- это грязь, бампер очень грязный) причём дважды ![]() ![]() ИТОГ: в первом случае был острый премет, тут всё ясно- разрез . с такими вещами бороться почти бессмысленно. если захотят всё равно поцарапают(((( ублюдки(((( кому я так насолил что два раза подряд в одном и том же месте царапают.... теперь вы знаете куда ментовская зарплата уходит ![]() во втором и третьем случае плюсы очевидны)))) P.S. после покраски, когда Отец отодрал резину с одной половинки заднего фонаря, то упал в истерике со словом : "приора")))) Сообщение отредактировал zhe46 - 18 янв 2015, 18:28 -------------------- zhe46@mail.ru
|
|
|
![]()
Сообщение
#3
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 384 раза ![]() |
Смотрится нереально круто. Зачетный антикор!
Днище таким можно покрыть, будет эффект? -------------------- Любого автомобиля хватит до конца жизни, если ездить достаточно лихо (С) Жванецкий
|
|
|
![]()
Сообщение
#4
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 160 раз ![]() |
Спасибо! Цвет всем нравится.
с такого дипа не будет, а от строительной резины ДА. жду лета, буду делать днище строительной резиной первую неделю, после парковки ,например, около магазина и возврата к машине , постоянно обнаруживал новые следы от пальцев Сообщение отредактировал zhe46 - 18 янв 2015, 18:30 -------------------- zhe46@mail.ru
|
|
|
![]()
Сообщение
#5
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 384 раза ![]() |
с такого дипа не будет, а от строительной резины ДА. жду лета, буду делать днище строительной резиной бум ждать. Ибо каризма не вечна. -------------------- Любого автомобиля хватит до конца жизни, если ездить достаточно лихо (С) Жванецкий
|
|
|
![]()
Сообщение
#6
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 64 раза ![]() |
Класс !!!
![]() Реально красивая прям бэтмобиль ))) . -------------------- |
|
|
![]()
Сообщение
#7
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 839 раз ![]() |
[quote name='zhe46' date='18 янв 2015, 17:59' post='54295']
Всем привет! Решил поделиться, а заодно похвастаться, новым цветом))) ![]() А кто это в машине за рулем мечется??? ![]() Сообщение отредактировал Dr.Serge - 19 янв 2015, 14:40 -------------------- |
|
|
![]()
Сообщение
#8
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 160 раз ![]() |
Шерлок, и действительно!
Могу ошибаться, но наверное это моя жена. Каким-то образом она смогла проникнуть внутрь, пока я настраивал камеру телефона ![]() Никто и не вспомнит, но я упоминал еще даааавнооооо, что Каризма была подарена супруге на день рождения. Сообщение отредактировал zhe46 - 20 янв 2015, 12:19 -------------------- zhe46@mail.ru
|
|
|
![]()
Сообщение
#9
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 81 раз ![]() |
Красивая
![]() А как это покрытие моется? |
|
|
![]()
Сообщение
#10
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 160 раз ![]() |
как и любое другое- хорошо
вчера плюнул на птичью какаху и оттёр тряпочкой- осталось чистое пятно))) Сообщение отредактировал zhe46 - 20 янв 2015, 19:46 -------------------- zhe46@mail.ru
|
|
|
![]()
Сообщение
#11
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 337 раз ![]() |
как и любое другое- хорошо вчера плюнул на птичью какаху и оттёр тряпочкой- осталось чистое пятно))) Женя ![]() Оказывается трудоёмкая процедура , мне представлялось всё немного проще . Вспомнился старый американский фильм Робокоп , который ездил на матовом полицейском Форде ![]() -------------------- Не будь гордым, не знаешь- спроси !
Регион 02-102 Башкирия ,с.Раевка. |
|
|
![]()
Сообщение
#12
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 160 раз ![]() |
На самом деле на практике покрывать резиной - одно удовольствие! Это в сравнении с лаками/красками/грунтовками.
Плюс какой: Не требует особых навыков Не требует особой чистоты в плане пыли и всяких мушек Любые бяки легко поправляются Если деталь не получилась, можно локально переделать или отодрать и нанести заново Сушить не надо- сама высыхает Однако вонь растворителя передать сложно, особенно в течении 7 часов- слёзы как от лука, голова гудит((( Почаще дышите свежим воздухом !!!!!!!!!! Я НЕ ПРИЗЫВАЮ МЧАТЬ В СЕРВИСЫ И ОТДАВАТЬ 25-30 т.р. Я хочу донести, что появилась возможность самому без переплат покрыть свой авто и в то же время защитить! ПРОСТИТЕ МЕНЯ,ПРИВЕРЖЕНЦЫ ВИНИЛА И ПРОЧЕЙ ПЛЁНКИ, НО КРОМЕ РЕЗИНЫ ДЛЯ МЕНЯ НИЧЕГО БОЛЬШЕ НЕТ (в смысле защитных и декоративных покрытий) В будущем: прозрачная резина+алмазная крошка поверх чёрной. будет наноситься в открытом гараже весной, когда температура поднимется до+15 -------------------- zhe46@mail.ru
|
|
|
![]()
Сообщение
#13
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 160 раз ![]() |
ЗАБЫЛ ОДИН МОМЕНТ:
разбавитель у каждого продавца свой, так как завод официально не производит его уже года 3 наверное Это я к чему. Некоторые разбавители агрессивно влияют на лак То есть была машина белая,покрыли желтой резиной, сняли резину, а цвет уже не белый- с желтинкой(((( Такое может быть! Серьезно! С другой стороны ЛКП подходит к концу или накопилось много сколов/коцок/ притертостей/краска зацвела - что терять? Красить дорого, даже "губы красить" и то крашеных губ хватает на год. Поэтому 6 тысяч даже на три года (2 тыщи в год) - для меня человека семейного- самое то. Сообщение отредактировал zhe46 - 20 янв 2015, 23:23 -------------------- zhe46@mail.ru
|
|
|
![]()
Сообщение
#14
|
|
![]() Автомобиль: Другое Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2004 Спасибо сказали: 75 раз ![]() |
Давай зачотку!
![]() ![]() -------------------- В личке не консультирую.
|
|
|
![]()
Сообщение
#15
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 160 раз ![]() |
Спасибо.
Новый цвет был забит в птс. Рисковать не стал. Стоимость госпошлины 500 губ. Бланк заявления можно скачать с сайта гибдд или взять в мрэо -------------------- zhe46@mail.ru
|
|
|
![]()
Сообщение
#16
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 22 раза ![]() |
Жендос респектоз-)))антикор что на
до)) -------------------- ТОЛЬКО КАРИЗМА - ТОЛЬКО ХАРДКОР!!!
|
|
|
![]()
Сообщение
#17
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 160 раз ![]() |
![]() Ну да, если металл защитить от ржи - самое то. -------------------- zhe46@mail.ru
|
|
|
![]() ![]() |
Текстовая версия Наверх | Сейчас: Friday, 14 Июня 2024 г. - 2:09 |