ШРУСЫ, Обсуждение |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Каризма Клуб - Mitsubishi Carisma Club > Эксплуатация, техническое обслуживание и ремонт > Эксплуатация, техническое обслуживание и ремонт > Трансмиссия > Привод, Шрус  |
 2 марта 2014, 18:43
Сообщение
#81
|
|
 Пользователь   Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 9 раз  |
Цитата(sanko @ 2 Мар. 2014, 18:33)  kirill Какой именно нужен? Внутренний левый или правый .Номер оригинального вала. Номер привода M813144. Шрус нужен внутренний правый. -------------------- |
 |
 
|
|
2 марта 2014, 22:03
Сообщение
#82
|
|
 Модератор форума Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 690 раз |
На вал M813144 (правый) бьется вал Depa 3525255 (левый) . Как так ,опечатка?
Ссылка на Exist |
|
|
|
|
2 марта 2014, 22:14
Сообщение
#83
|
|
|
Пользователь Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 9 раз |
Возможно...на схеме вроде правый
Ссылка на оригинальный каталог japancats -------------------- |
|
|
|
|
3 марта 2014, 10:15
Сообщение
#84
|
|
|
Пользователь Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 9 раз |
Неужели никто не менял внутренний шрус?Очень срочно нужно... Посоветуйте хотя бы разборки в Москве(кроме тех которые есть на форуме)А то домой не могу уехать...
-------------------- |
|
|
|
|
3 марта 2014, 10:55
Сообщение
#85
|
|
 Приблудившийся Сонатовод Автомобиль: Другое Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2004 Спасибо сказали: 75 раз |
Ссылка на Exist По виду такой же как на Вашей схеме.
-------------------- В личке не консультирую.
|
|
|
|
|
4 марта 2014, 14:17
Сообщение
#86
|
|
|
Пользователь Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 9 раз |
Кто-нибудь ставил трипоид OMCAR TS00625?Число зубов 29, а остальные размеры не указанны
-------------------- |
|
|
|
|
4 марта 2014, 14:39
Сообщение
#87
|
|
|
Приблудившийся Сонатовод Автомобиль: Другое Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2004 Спасибо сказали: 75 раз |
По моей ссылке шрусы не подошли?
-------------------- В личке не консультирую.
|
|
|
|
|
4 марта 2014, 15:20
Сообщение
#88
|
|
 Активный пользователь Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1997 Спасибо сказали: 38 раз |
Цитата(kirill @ 4 Мар. 2014, 14:17) Кто-нибудь ставил трипоид OMCAR TS00625?Число зубов 29, а остальные размеры не указанны Я ставил Coram CC027 это тоже самое, что OMCAR TS00625. Но у меня привода с рестайла, но правда и не дизель. Зубов 29. Тут фото с размерами есть: http://www.auto4life.ru/forum/viewtopic.ph...48&start=90 -------------------- |
|
|
|
|
4 марта 2014, 20:52
Сообщение
#89
|
|
|
Пользователь Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 9 раз |
Подтверждаю...поставил OMCAR TS00625...встал как родной и цена приятная 377руб
-------------------- |
|
|
|
|
5 марта 2014, 19:36
Сообщение
#90
|
|
|
Пользователь Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1997 Спасибо сказали: 0 раз |
Всем добрый вечер помогите пожалуйста разобраться.У меня каризма 1997г.МРI без АBC при повороте захрустела я пологаю граната(граната стоит без кольцаABC) со стороны колеса.Я разобрал посчитал все шлицы,сделал все замеры и заказал в ексисте.Прислали мне гранату по шлицам такая же,только с кольцом ABC.Я поставил и ТУТ ОПЯТЬ ЗАХРУСТЕЛО.Сейчас думаю опять заказать только чтоб бес кольца ABC.Стоит ли не знаю? ОЧЕНЬ НАДЕЮСЬ НА ВАШУ ПОМОЩЬ.
|
|
|
|
|
16 апр 2014, 19:25
Сообщение
#91
|
|
|
Пользователь Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 3 раза |
Здравствуйте!
Подскажите пожалуста: 1) в магазине информ авто нашел на свою машину наружний правый шрус SKF VKJA5655, но по EXIST он на мое авто не бьется. Кто знает-подходит или нет? 2) кто-нибудь ставил METELLI 151628? Поделитесь отзывами. |
|
|
|
|
16 апр 2014, 19:37
Сообщение
#92
|
|
 Продвинутый Каризмовод Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 37 раз |
Цитата(sani4_85 @ 16 Апр. 2014, 21:25) 1) в магазине информ авто нашел на свою машину наружний правый шрус SKF VKJA5655, но по EXIST он на мое авто не бьется. В смысле не бьется? Ссылка на Exist -------------------- Такая машина, только у меня и у Майкла Джексона.
|
|
|
|
|
16 апр 2014, 20:03
Сообщение
#93
|
|
|
Пользователь Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 3 раза |
В том смысле, что в применимосте данного шруса нет моего автомобиля Carisma хэтчбек (DA_A) 1.6 [4G92] 103 л.с. Бензин
|
|
|
|
|
16 апр 2014, 20:11
Сообщение
#94
|
|
|
Продвинутый Каризмовод Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 37 раз |
Цитата(sani4_85 @ 16 Апр. 2014, 22:03) В том смысле, что в применимосте данного шруса нет моего автомобиля Carisma хэтчбек (DA_A) 1.6 [4G92] 103 л.с. Бензин А ты пробей на exist по вин который применим, а потом на информ авто ищи аналоги, я так делаю. -------------------- Такая машина, только у меня и у Майкла Джексона.
|
|
|
|
|
16 апр 2014, 20:22
Сообщение
#95
|
|
|
Пользователь Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 3 раза |
Дак я с этого и начал. Нашел по EXIST аналог Metelli 15-1628. По нему нашел в информ авто SKF VKJA5655. А потом вернулся для доп. проверки на EXIST.
|
|
|
|
|
16 апр 2014, 20:24
Сообщение
#96
|
|
|
Пользователь Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 4 раза |
Цитата(sani4_85 @ 16 Апр. 2014, 19:25) Здравствуйте! (2)сам шрус нормальный, но пыльник плохого качества.
Подскажите пожалуста: 1) в магазине информ авто нашел на свою машину наружний правый шрус SKF VKJA5655, но по EXIST он на мое авто не бьется. Кто знает-подходит или нет? 2) кто-нибудь ставил METELLI 151628? Поделитесь отзывами. |
|
|
|
|
16 апр 2014, 20:31
Сообщение
#97
|
|
|
Пользователь Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 3 раза |
Нашел по EXIST аналог GSP 839021. По нему нашел в информ авто SKF VKJA5404. По применимости EXIST выдал только volvo s40.
|
|
|
|
|
16 апр 2014, 20:32
Сообщение
#98
|
|
|
Пользователь Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 3 раза |
Цитата(giadiatori @ 16 Апр. 2014, 20:24) (2)сам шрус нормальный, но пыльник плохого качества. Спасибо |
|
|
|
|
17 апр 2014, 23:59
Сообщение
#99
|
|
|
Активный пользователь Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1996 Спасибо сказали: 15 раз |
Повести в шапку на ДОРЕСТАЙЛИНГ у кого на ШРУСЕ по 23 зубца с каждой стороны подошел вал от ВОЛЬВО приводный в сборе VO3032 от General Ricambi,проехал уже около 15000тыс
-------------------- Куплю крышки фар,обшивку дверную,пластиковую защиту!
|
|
|
|
|
13 мая 2014, 7:45
Сообщение
#100
|
|
 Специалист по Каризмам Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 328 раз |
Какую смазку можно заложить в правый внутренний ШРУС? Говорят, что смазка ШРУС как бы не очень для трипоидов.
Можно использовать старый хомут или нужно новый брать? Если новый, то какой лучше (пластик или металл), чтобы по месту получилось стянуть, а то там не очень удобно. |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0