Ступичный подшипник |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
Ступичный подшипник |
![]()
Сообщение
#81
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 0 раз ![]() |
За 55$
|
|
|
![]()
Сообщение
#82
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 7 раз ![]() |
А вот такой подшибос не пробывали FENOX WHB71194 цена качество я считаю
|
|
|
![]()
Сообщение
#83
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 16 раз ![]() |
...завибрировало правое переднее колесо после сильного удара - поймал яму, баллону хана, диск невредим
![]() -------------------- |
|
|
![]()
Сообщение
#84
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 7 раз ![]() |
...завибрировало правое переднее колесо после сильного удара - поймал яму, баллону хана, диск невредим ![]() А что значит: "KOYO судя по отзывам УГ..." Просто у меня левый зашумел и я взял именно его, так как по отзывам это самый лучший вариант. Правда еще не ставил. Да и по цене не считаю что дорого, 1350 ре. это вместе с сальниками, тоже KOYO. Сообщение отредактировал Roman161 - 11 апр 2016, 12:00 |
|
|
![]()
Сообщение
#85
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 16 раз ![]() |
А что значит: "KOYO судя по отзывам УГ..." ...назад тему отмотайте, и на драйве также находил-------------------- |
|
|
![]()
Сообщение
#86
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 338 раз ![]() |
NTN-SNR, NACHI, японские подшипники которые поставляются на конвеер.
Если не подделка то качество очень хорошее. -------------------- Не будь гордым, не знаешь- спроси !
Регион 02-102 Башкирия ,с.Раевка. |
|
|
![]()
Сообщение
#87
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 16 раз ![]() |
NTN-SNR, NACHI, японские подшипники которые поставляются на конвеер. Если не подделка то качество очень хорошее. заказал SKF BAHB636187C и сальники CORTECO 12017297, 12017298 - в 1600РР встало Сообщение отредактировал bankwoa - 12 апр 2016, 20:51 -------------------- |
|
|
![]()
Сообщение
#88
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 7 раз ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#89
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 414 раза ![]() |
Маловероятно , что в Европу потащат подшипники из Японии , когда своих навалом .
|
|
|
![]()
Сообщение
#90
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 49 раз ![]() |
Я брал себе эти подшипники, если цена вас не кусает и с международной доставкой дружите, то вот:
http://www.ebay.com/itm/Front-Wheel-Bearin...SwAAOSw7aBVFF6Y Сообщение отредактировал kensky - 14 апр 2016, 5:53 -------------------- |
|
|
![]()
Сообщение
#91
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 1240 раз ![]() |
Хрен поймешь! То все говорят, что KOYO идет в оригинале, то говорят, что фуфло. Хотя если подделка... Ставил себе KOYO около 20 тык назад - никаких нареканий непосредственно по нему. Забавная ремарка: заказывал комплект FAG, ибо это был оптимальный по срокам вариант. Внутри - подшипник KOYO, сальники Corteco - такая вот солянка. -------------------- Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD
Человек и Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :) |
|
|
![]()
Сообщение
#92
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 16 раз ![]() |
Заказывал сальники подшипника ступицы CORTECO 12017297 и CORTECO 12017298 соответственно, сегодня забрал - внутри CFW...
![]() -------------------- |
|
|
![]()
Сообщение
#93
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 49 раз ![]() |
Заказывал сальники подшипника ступицы CORTECO 12017297 и CORTECO 12017298 соответственно, сегодня забрал - внутри CFW... На сколь помню, это и есть кортэко, просто не все производители пишут полное название на деталях, так же как и каяба Kb, мицубиши MMC...... -------------------- |
|
|
![]()
Сообщение
#94
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 16 раз ![]() |
-------------------- |
|
|
![]()
Сообщение
#95
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 2 раза ![]() |
А чем этот DAC4080M1CS68 не понравился немного дороже, но качество гораздо Нету у него качества, 10т.км и замена, достали они меня. заказывал в автодоке -------------------- 4g94 2.0, МКПП 1.8gdi
|
|
|
![]()
Сообщение
#96
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 2 раза ![]() |
Заказал в автодоке комплект SKF BAHB636187C , манагер говорит не подойдет, во этой ссылке http://www.noc.ua/en/online-catalog-bearin...87C&key=655 размеры теже 40*80*36.
Заказывать или не подойдет? -------------------- 4g94 2.0, МКПП 1.8gdi
|
|
|
![]()
Сообщение
#97
|
|
![]() Город: Vladimir Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 1 раз ![]() |
Подскажите, заказал подшипники передние коуо, надо ли их перед установкой набивать смазкой? во первых они не закрыты, во вторых лежит белая смазка в очень маленьких количествах...
|
|
|
![]()
Сообщение
#98
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 7 раз ![]() |
Подскажите на сколько сильно нужно затягивать ступичную гайку после замены подшипника. Динамометрического ключа нет. А то подшипник поменял, а он немного гудит как мне кажется. Подшипник перепресовывали на прессе при мне, вроде все норм сделали, сальники новые, литола набили туда. Гайку затягивали воротком с метровой трубой , человек килограмм 70. Может перетянули или не дотянули? Или все же подшипник Koyo гавно.
|
|
|
![]()
Сообщение
#99
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 839 раз ![]() |
Момент затяжки ... 216 - 255 Нм
ВНИМАНИЕ! Перед затяжкой гайки крепления, подшипник ступицы переднего колеса не должен быть нагружен весом автомобиля! -------------------- Спасибо сказали: |
|
|
![]()
Сообщение
#100
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 7 раз ![]() |
Момент затяжки ... 216 - 255 Нм ВНИМАНИЕ! Перед затяжкой гайки крепления, подшипник ступицы переднего колеса не должен быть нагружен весом автомобиля! Спасибо конечно, но это я и так знаю, книжечка имеется. Я же написал, что динамометрического ключа нет. Судя по моменту в мануале, тянуть надо сильно. Сообщение отредактировал Roman161 - 23 июня 2016, 20:43 |
|
|
![]() ![]() |
Текстовая версия Наверх | Сейчас: Saturday, 22 Июня 2024 г. - 0:31 |