обогрев стекла рестайлинг 2003 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
обогрев стекла рестайлинг 2003 |
15 фев 2015, 15:46
Сообщение
#1
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1997 Спасибо сказали: 0 раз |
Помогите разобраться с обогревом. Нажимаю на кнопку ничего не происходит, даже реле не щелкает.Предохранители целые. На кнопку приходит 3 провода.При нажатии средний замыкается белый с синим , идет в приборку. Есть у кого электрическая схема цепи обогрева стекла 2003 г.в.
|
|
|
15 фев 2015, 20:12
Сообщение
#2
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 384 раза |
Помогите разобраться с обогревом. Нажимаю на кнопку ничего не происходит, даже реле не щелкает.Предохранители целые. На кнопку приходит 3 провода.При нажатии средний замыкается белый с синим , идет в приборку. Есть у кого электрическая схема цепи обогрева стекла 2003 г.в. а зеркала у вас отогреваются? Они завязаны с обогревом заднего стекла. -------------------- Любого автомобиля хватит до конца жизни, если ездить достаточно лихо (С) Жванецкий
|
|
|
16 фев 2015, 5:02
Сообщение
#3
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1997 Спасибо сказали: 0 раз |
Зеркала не обогреваются, т.к реле не срабатывает. При подаче на контакт реле обогрева на прямую минус все работает. Дело в реле времени которое находится в приборной панели. Нужна схема,либо отдельно ставить кнопку. Родная замыкает минусом кратковременно и при отпускании размыкается.
|
|
|
16 фев 2015, 8:57
Сообщение
#4
|
|
Автомобиль: Другое Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 1542 раза |
Зеркала не обогреваются, т.к реле не срабатывает. При подаче на контакт реле обогрева на прямую минус все работает. Дело в реле времени которое находится в приборной панели. Нужна схема,либо отдельно ставить кнопку. Родная замыкает минусом кратковременно и при отпускании размыкается. Alex606, вот схема, скачайте с Я/диска: https://yadi.sk/d/ReEOvfC1NsMi8 Но, я в дорестайле что-то таймера не увидел по ней. Проверьте лучше кнопку саму на блоке управления. -------------------- |
|
|
16 фев 2015, 12:34
Сообщение
#5
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1997 Спасибо сказали: 0 раз |
Схема нужна на машину 2003г.в седан с мкпп. Машина родственника.У меня все в норме, нажал кнопку и она фиксируется . На рестайлинге обогрев должен работать кратковременным нажатием кнопки обогрева.
|
|
|
16 фев 2015, 12:46
Сообщение
#6
|
|
Автомобиль: Другое Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 1542 раза |
Схема нужна на машину 2003г.в седан с мкпп. Вот схема на рестайлинг с 99г. https://yadi.sk/i/P_pjitrDeh2R3 На 2003г. вроде такая же. Да, там точно есть таймер, который отключает нагрев через 20 мин автоматом. -------------------- Спасибо сказали: |
|
|
13 ноя 2018, 0:29
Сообщение
#7
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 0 раз |
Скиньте еще раз эту схему пожалуйста
|
|
|
13 ноя 2018, 10:43
Сообщение
#8
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 1241 раз |
Ребят, вот тут есть очень много документации по всем мицубам, в том числе и, наверное, самая полная подборка электрических схем: тыц!
-------------------- Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD
Человек и Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :) |
|
|
16 ноя 2018, 14:07
Сообщение
#9
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 0 раз |
ну разобратся то может я и разберусь ,а вот в машине не найду как хоть выглядит то оно это реле таймер!
Сообщение отредактировал Soldat666168 - 16 ноя 2018, 14:10 |
|
|
16 ноя 2018, 15:54
Сообщение
#10
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 1241 раз |
Там же нерусским по белому написано - в блоке управления климатом живёт таймер (вне зависимости - обычный кондиционер или климат-контроль), само силовое реле - в монтажном блоке (над левой ногой водителя).
Номера разъёмов есть в схеме (раздел 4), расположение разъёмов - в разделе 2, для всего остального есть гугл-переводчик. Оффтоп: если есть желающие видеть в FAQ статью о том, как читать оригинальные схемы - пожалуйста, отпишитесь в личку. Если желающих будет больше 5 человек - обещаю, что при первом же наличии свободного времени сяду и напишу подробную инструкцию с картинками. А то каждый раз: "ребят, надо?" - "да что ж тут - глупые штоль все? сами разберёмся", и через месяц-другой вот такая канитель: а где, а как, а что? -------------------- Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD
Человек и Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :) Спасибо сказали: |
|
|
16 ноя 2018, 17:38
Сообщение
#11
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 328 раз |
VictorXR, тут надо понимать, что если человек далек от электроники, то все эти объяснения не помогут ему решить проблему! Но кому-то толковому, твои подсказки будут несомненно полезны!
Сообщение отредактировал Aleks70 - 16 ноя 2018, 17:38 |
|
|
Текстовая версия Наверх | Сейчас: Thursday, 26 Сентября 2024 г. - 3:52 |