Замена топливного фильтра/насоса в баке, Краткий фотоотчет по замене топливного фильтра от Sander |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Замена топливного фильтра/насоса в баке, Краткий фотоотчет по замене топливного фильтра от Sander |
13 ноя 2014, 18:30
Сообщение
#41
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 2 раза |
а какой фильтр заказывал номерок не подскажешь а то я совсем с размерами фильтров запутался:два аналога-JapanParts F C5-05S,Nipparts J 1335055 а размеры по ексисту разные,какой заказывать не знаю
|
|
|
18 ноя 2014, 10:03
Сообщение
#42
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2000 Спасибо сказали: 0 раз |
скажи пожалуйста, а с этим фильтром кольцо уплотнительное,которое одевается на насос, в комплекте идет?
|
|
|
18 ноя 2014, 10:31
Сообщение
#43
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 690 раз |
cannabis9191, нет.
|
|
|
18 ноя 2014, 10:41
Сообщение
#44
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2000 Спасибо сказали: 0 раз |
sanko, спасибо
|
|
|
20 марта 2015, 13:33
Сообщение
#45
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2000 Спасибо сказали: 31 раз |
Прокатался я на фильтрике 20тыс.км и похоже пора опять проводить вскрытие бачка...
В прошлый раз я с сеточкой особо не заморачивался, прополоскал ее в каком-то концентрате ядренейшей автохимии, продул компрессором и поставил. Но сейчас все же хочется сделать по-людски и поставить новую нормальную сеточку. Однако нигде не продается этой чертовой сеточки. В экзисте он идет в комплекте с насосом. Вид и форму сеточки видно в отчете Каризма клуб Может кто уже сталкивался с этой задачей и подбирал/колхозил на ее место что-нибудь доступное? PS. Как буду снимать - покажу инструмент, которым я приспособился крутить эту чертову крышку Сообщение отредактировал Sander - 20 марта 2015, 13:34 Спасибо сказали: |
|
|
20 марта 2015, 15:10
Сообщение
#46
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 32 раза |
я крышку смазал литолом теперь крутится нормально, а номерок где то недавно проскальзывал хендай, хотя этот фильтр должен просто не пропускать большие куски грязи, с ним в принципе ни чего не должно произойти и смысл его менять нет. "Hyndai 31090-25000 этот фильтр подходит идеально." вот он вроде
Сообщение отредактировал shushukin - 20 марта 2015, 15:14 Спасибо сказали: |
|
|
8 апр 2015, 17:54
Сообщение
#47
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 62 раза |
Подскажите,через сколько тысяч км нужно менять этот фильтр?
|
|
|
8 апр 2015, 18:12
Сообщение
#48
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 338 раз |
Подскажите,через сколько тысяч км нужно менять этот фильтр? Я совмещаю замену бензинового фильтра с заменой масла в двигателе. -------------------- Не будь гордым, не знаешь- спроси !
Регион 02-102 Башкирия ,с.Раевка. |
|
|
8 апр 2015, 18:24
Сообщение
#49
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 62 раза |
Наткнулся на карту то для каризмы,так там 240 тысяч или 16 лет(Это тот который в баке).Вы тот который в баке меняете вместе с маслом?Вот не знаю лезть туда или подождать еще,боюсь не отразится ли на работе стрелки да и вообще насоса такая операция?
Пробег 202000 http://mycarisma.ru/statya/karta-carisma-m...-165-300-tys-km Вот карта ТО. |
|
|
8 апр 2015, 18:34
Сообщение
#50
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 338 раз |
Извиняюсь , я имел в виду простой бензиновый фильтр от Таза, который я врезал перед топливной рампой .
А штатный ходит примерно 200 тыс.км ., кому как повезёт с качеством бенза . -------------------- Не будь гордым, не знаешь- спроси !
Регион 02-102 Башкирия ,с.Раевка. |
|
|
8 апр 2015, 18:37
Сообщение
#51
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 690 раз |
Dzianis, чтобы не зря лезть и менять фильтр или топливный насос, проще померить давление
в топливной системе (перед рампой) |
|
|
8 апр 2015, 18:44
Сообщение
#52
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 62 раза |
Sanko,Подскажите как?Чем?То есть вы тоже считаете,что не стоит лезть в насос без надобности,или замена фильтра при 202000 уже и есть нужда?
|
|
|
8 апр 2015, 18:57
Сообщение
#53
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 690 раз |
Dzianis, на старом форуме Перецнах рассказывал , что да как. Но, он делал переходник перед рампой под манометр.
Я поступил по другому , завтра постараюсь сделать фото/видео. |
|
|
8 апр 2015, 19:01
Сообщение
#54
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 62 раза |
|
|
|
8 апр 2015, 19:05
Сообщение
#55
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 338 раз |
Для этого между топливной рампой и топливным шлангом вкручивается переходник-проставка с манометром .
А вобще если при разгоне не тупит и дрыгатель работает норм можно и не лезть , на работе стрелки это никак не отразится . Если фильтр забит идёт нагрузка на эл.безонасос , но если дело до этого дойдёт , машина как правило при разгоне начинает дёргаться из за не хватки топлива. -------------------- Не будь гордым, не знаешь- спроси !
Регион 02-102 Башкирия ,с.Раевка. |
|
|
8 апр 2015, 19:10
Сообщение
#56
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 690 раз |
Dzianis, а есть какие то проблемы с тягой, потярей мощности?
Если нет, зачем искать неисправность, там, где её нет! Пс возможно, до Вас, прежний хозяйн уже менял фильтр. |
|
|
8 апр 2015, 19:33
Сообщение
#57
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 62 раза |
Dzianis, а есть какие то проблемы с тягой, потярей мощности? Если нет, зачем искать неисправность, там, где её нет! Пс возможно, до Вас, прежний хозяйн уже менял фильтр. Проблем с тягой нет,решил сделать то,масло фильтра поменять,когда дело дошло до топливного,понял что не все так просто,вот и решил уточнить,как часто надо менять.Но доводить до состояния,что машина дергаеться от нехватки топлива, тоже не считаю правильным. Сообщение отредактировал Dzianis - 8 апр 2015, 19:37 Спасибо сказали: |
|
|
9 апр 2015, 14:43
Сообщение
#58
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 690 раз |
Как и обещал,выкладываю как я замерял давление топлива.
Купил манометр (класс точности 2.5) в автозапчастях ,латунный тройник (диаметр 8мм) в хоз магазине 2015_04_09_12.19.23.jpg ( 105.61 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1184 Соединение для трубок ( диаметр 8мм) или можно установить топливный фильтр на штуцерах, и 4 хомута, итого примерно 200р 2015_04_09_12.25.53.jpg ( 98.6 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1169 Разрезал подающий топливный шланг,если двигатель недавно заглушили,то ( осторожно! система под давлением,можно обрызгаться бензином), установил тройник в разрез, к нему шланг с манометром и закрепил на хомуты. Можно сделать и подругому, вынуть реле или снять фишку с бензонасоса и завести двигатель, чтобы выработать остатки топливо из системы. 2015_04_09_12.44.21.jpg ( 139.18 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1169 2015_04_09_12.46.08.jpg ( 161.91 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1158 Завел двигатель Минимальное давление на хх ,если не изменяет память должно 2.65 У меня на хх 2.9 , при снятии ваакумного шланга с РДТ 3.6 Далее глушим двигатель,давление на манометре стало 2.5 через 20 мин стало 2015_04_09_12.46.58.jpg ( 111.9 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1145 После,установил соединение для трубок на хомутах. 2015_04_09_12.54.14.jpg ( 160.13 килобайт ) Кол-во скачиваний: 46 Спасибо сказали: |
|
|
9 апр 2015, 16:21
Сообщение
#59
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 62 раза |
Думаю это можно было бы отдельной статьей на форуме выложить.Спасибо!
|
|
|
11 апр 2015, 0:42
Сообщение
#60
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 338 раз |
У меня на месте разреза подающего топливного шланга стоит бензиновый фильтр .
-------------------- Не будь гордым, не знаешь- спроси !
Регион 02-102 Башкирия ,с.Раевка. |
|
|
Текстовая версия Наверх | Сейчас: Friday, 27 Сентября 2024 г. - 6:52 |