Повышенный свободный ход педали тормоза |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Повышенный свободный ход педали тормоза |
28 окт 2014, 10:44
Сообщение
#1
|
|
Город: Minsk Автомобиль: Carisma 1.9 TD Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1997 Спасибо сказали: 20 раз |
Добрый день,
Подкинула машина очередную задачку. Что-то стал как-то резко свободный ход педали тормоза очень большим. При этом экстренное торможение с АБС получается, как на летних шинах, так и на зимних. До этого тормоза работали нормально, но замечал, что если проехать половину кольцевой от пр. Дзержинского до Логойского тракта без торможений, то тоже пару раз педаль становилась мягковатой. Раньше раз в неделю нужно было делал интенсивное торможение 100-~20, тогда педаль становилась совсем твёрдой (как я думал автоматы подведения колодок срабатывали). Теперь уже не помогает, даже качание на месте, чтобы проверить на возможный воздух (как в Жигулях) педаль твёрже не делает. Если выжать педаль, то она потихоньку опускается до упора. Уровень тормозной жидкости вроде держится, подтёков не нашёл. Передние дисковые колодки в норме (и равномерно изношены), задние (барабанные) скорее всего в норме. Тормоза не подклинивают. С вакуумом проблем нет. 1. Что это может быть? Главный тормозной цилиндр? Воздух? 2. Насколько я понял, что тормозная система просто так завоздушиться не может? Что развоздушивание тормозов возможно снимет проблему только на какое-то время? |
|
|
28 окт 2014, 11:31
Сообщение
#2
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 383 раза |
Добрый день, Подкинула машина очередную задачку. Что-то стал как-то резко свободный ход педали тормоза очень большим. При этом экстренное торможение с АБС получается, как на летних шинах, так и на зимних. До этого тормоза работали нормально, но замечал, что если проехать половину кольцевой от пр. Дзержинского до Логойского тракта без торможений, то тоже пару раз педаль становилась мягковатой. Раньше раз в неделю нужно было делал интенсивное торможение 100-~20, тогда педаль становилась совсем твёрдой (как я думал автоматы подведения колодок срабатывали). Теперь уже не помогает, даже качание на месте, чтобы проверить на возможный воздух (как в Жигулях) педаль твёрже не делает. Если выжать педаль, то она потихоньку опускается до упора. Уровень тормозной жидкости вроде держится, подтёков не нашёл. Передние дисковые колодки в норме (и равномерно изношены), задние (барабанные) скорее всего в норме. Тормоза не подклинивают. С вакуумом проблем нет. 1. Что это может быть? Главный тормозной цилиндр? Воздух? 2. Насколько я понял, что тормозная система просто так завоздушиться не может? Что развоздушивание тормозов возможно снимет проблему только на какое-то время? может быть вакуумный усилитель тормозов, исмптомы похожи. -------------------- Любого автомобиля хватит до конца жизни, если ездить достаточно лихо (С) Жванецкий
|
|
|
28 окт 2014, 11:36
Сообщение
#3
|
|
Город: Minsk Автомобиль: Carisma 1.9 TD Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1997 Спасибо сказали: 20 раз |
может быть вакуумный усилитель тормозов, исмптомы похожи. А почему, если вакуумник не работает, то педаль же твёрдая? Да и теперь на заглушенном движке хоть 10 раз нажми педаль (вакуумник на дизеле раньше давал после заглушки двигателя раз 5 затормозить с усилением) в итоге твёрдой не становится. Сообщение отредактировал SerMel - 28 окт 2014, 11:39 |
|
|
28 окт 2014, 15:53
Сообщение
#4
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 37 раз |
Если выжать педаль, то она потихоньку опускается до упора. 1. Что это может быть? Главный тормозной цилиндр? Перепускают манжета или манжеты в главном тормозном 100% . Не лечится, так как ремкомплекта нет. Которые есть и бьются на exist обычно не подходят. Кстати, для статистики, я сталкивался с такой проблемой при 310000 пробега, и если судить по тому что ремкомплектов не существует, значит ГТЦ со всеми потрохами возможно был родной. У тебя какой пробег? Сообщение отредактировал shariot1972 - 28 окт 2014, 16:08 -------------------- Такая машина, только у меня и у Майкла Джексона.
|
|
|
28 окт 2014, 16:13
Сообщение
#5
|
|
Город: Minsk Автомобиль: Carisma 1.9 TD Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1997 Спасибо сказали: 20 раз |
Перепускают манжета или манжеты в главном тормозном 100% . Не лечится, так как ремкомплекта нет. Которые есть и бьются на exist обычно не подходят. Кстати, для статистики, я сталкивался с такой проблемой при 310000 пробега, и если судить по тому что ремкомплектов не существует, значит ГТЦ со всеми потрохами возможно был родной. У тебя какой пробег? Уже заказал новый ГТЦ, послезавтра поменяют. Пробег почти такой же 295.000 |
|
|
30 окт 2014, 19:45
Сообщение
#6
|
|
Город: Minsk Автомобиль: Carisma 1.9 TD Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1997 Спасибо сказали: 20 раз |
Перепускают манжета или манжеты в главном тормозном 100% . Не лечится, так как ремкомплекта нет. Которые есть и бьются на exist обычно не подходят. Кстати, для статистики, я сталкивался с такой проблемой при 310000 пробега, и если судить по тому что ремкомплектов не существует, значит ГТЦ со всеми потрохами возможно был родной. У тебя какой пробег? Диагноз подтвердился, ГТЦ перепускает, пока только при работающем двигателе при помощи вакуумного усилителя, при неработающем пока ещё держит. А что ставили на замену? А то купил по каталогу ГТЦ производства Metelli (буду сдавать назад), не подошёл, теперь говорят, что остается только оригинал в сборе с бачком. |
|
|
30 окт 2014, 20:34
Сообщение
#7
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 37 раз |
ГТЦ перепускает, пока только при работающем двигателе при помощи вакуумного усилителя, при неработающем пока ещё держит. Это как, и кто тебе такое сказал? Вакумный усилитель нужен для того чтоб педаль было легче нажимать, а то что происходит в самом цилиндре, он никакого отношения не имеет. По поводу самого ГТЦ, где-то есть тема, поищи, ставили от другой марки, по моему с не большой переделкой. А сам я колхозил подбором манжет, все держало и работало. Авто вскоре продал, так что работает ли до сих пор, сказать не могу. Сообщение отредактировал shariot1972 - 30 окт 2014, 20:39 -------------------- Такая машина, только у меня и у Майкла Джексона.
|
|
|
30 окт 2014, 20:43
Сообщение
#8
|
|
Город: Minsk Автомобиль: Carisma 1.9 TD Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1997 Спасибо сказали: 20 раз |
Это как, и кто тебе такое сказал? Вакумный усилитель нужен для того чтоб педаль было легче нажимать, а то что происходит в самом цилиндре, он никакого отношения не имеет. По поводу самого ГТЦ, где-то есть тема, поищи, ставили от другой марки, по моему с не большой переделкой. А сам я колхозил подбором манжет, все держало и работало. Авто вскоре продал, так что работает ли до сих пор, сказать не могу. Перефразирую, без помощи вакуума продавит не получалось. Силы ноги не хватало. |
|
|
30 окт 2014, 21:15
Сообщение
#9
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 37 раз |
Вот, нашел ГТЦ MR 475280 / MR 249429 фотоотчет от sanko
Сообщение отредактировал shariot1972 - 30 окт 2014, 21:16 -------------------- Такая машина, только у меня и у Майкла Джексона.
|
|
|
17 ноя 2014, 10:33
Сообщение
#10
|
|
Город: Minsk Автомобиль: Carisma 1.9 TD Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1997 Спасибо сказали: 20 раз |
В итоге ГТЦ так нормально не сделали (с ремкомплектом или б/у как-то стрёмно пока), но основная проблема была в задних барабанах, заклинили и соскочили регуляторы колодок.
|
|
|
1 апр 2015, 12:59
Сообщение
#11
|
|
Город: Minsk Автомобиль: Carisma 1.9 TD Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1997 Спасибо сказали: 20 раз |
Эпопея с ГТЦ закончилась, подошёл как родной от СпейсСтара (их ещё можно новыми заказать). Подробности в ГТЦ MR 475280 / MR 249429
|
|
|
Текстовая версия Наверх | Сейчас: Wednesday, 15 мая 2024 г. - 14:03 |