сигнальная лампа уровня топлива, иногда загорается просто так |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
сигнальная лампа уровня топлива, иногда загорается просто так |
4 Сент 2013, 16:23
Сообщение
#1
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1996 Спасибо сказали: 1 раз |
всем доброго времени суток ! подскажите в чем может крыться проблема , загорается и при полном баке и пол бака , погорит пропадет . заранее спасибо
-------------------- |
|
|
5 Сент 2013, 11:00
Сообщение
#2
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 2323 раза |
всем доброго времени суток ! подскажите в чем может крыться проблема , загорается и при полном баке и пол бака , погорит пропадет . заранее спасибо Сопля в проводке или на приборке проблема с массой или датчик в баке, для начала проверьте проводку, не поможет тогда уж датчик
-------------------- |
|
|
5 Сент 2013, 20:33
Сообщение
#3
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1996 Спасибо сказали: 1 раз |
Сопля в проводке или на приборке проблема с массой или датчик в баке, для начала проверьте проводку, не поможет тогда уж датчик спасибо Валера -------------------- |
|
|
15 фев 2015, 0:03
Сообщение
#4
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 0 раз |
Возник вопрос про эту лампу. Я так понимаю загорается она в зависимости от датчика в топливном баке. Соответственно уровень топлива в баке(который на приборке) так же показывает в зависимости от положения поплавка в баке. То есть, если стрелка лежит почти на нуле, вывод перегорела лампочка. Или же все же возможен вариант, что стрелка на приборке безбожно врет, а лампа не горит потому что бенза еще достаточно. Так загоняюсь, потому что химичил со стаканом в баке, и на разборке взял новый и обратил внимание, что конструкция и длина поплавка отличается от предыдущего. Показания же на бк отличается от уровня топливо на приборке примерно на сотню км)))
|
|
|
15 фев 2015, 0:17
Сообщение
#5
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2000 Спасибо сказали: 590 раз |
Обычное явление, стрелка на нуле, а лампа не горит. Значит бензин, есть. Загорится позже. Наверно.)))
По личному опыту замечал, что когда стрелка на нуле , проверить лампу можно наехав левыми колёсами автомобиля на бордюр, после наклона автомобиля лампа должна загореться. По крайней мере, на моей машине было так. Может и при наезде правыми колёсами загорится лампа, но я не замечал))) |
|
|
15 фев 2015, 10:35
Сообщение
#6
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 0 раз |
Ну да, с бордюрами хорошая идея, попробую. А заодно наверное лампочку проверю.) просто долго ждал когда она загорится, в итоге терпение кончается быстрее и еду на заправку. Просто уж очень хочется испытать то забытое давно чувство когда машина сама уведомит тебя о необходимости заправится)
|
|
|
Текстовая версия Наверх | Сейчас: Sunday, 10 Ноября 2024 г. - 20:56 |