Список запчастей для замены ремня ГРМ пробег 180 Опции

[boroda08]

Добрый всем день. Подходит срок замены ГРМ. Начал заказывать запчасти и уперся в помпу. Призаказе артикула GWM-58A фирмы GMB , Экзист в описании выдает :
GMB Corp.
GMB - это один из крупнейших производителей запчастей с головным офисом в Японии и множеством заводов во всем мире. Спектр продукции GMB: - водяные помпы (есть в нашем ассортименте) Япония - ролики ремней ГРМ (есть в нашем ассортименте) Корея - крестовины - детали подвески Прямые поставки от завода-производителя - это невысокая цена и гарантия качества продаваемой нами продукции GMB. Основные плюсы: - Высочайшее качество - Прямые поставки от завода-изготовителя - Широкий ассортимент - Невысокая цена
Страна:
Корея, Республика
Официальный сайт:
www.gmb.jp, www.gmb.ne
Получается изготовитель Корея? Раньше вроде была Германия? Или я чтото путаю? Какую помпу брать?

[lokhvitsky]

У меня уже третья корейская помпа GMB ходит без нареканий.
Меняю помпу вместе с ремнем ГРМ, через 90 т. км.
Вместе с помпой меняю и антифриз.

P.S. В Экзисте не всегда корректное описание фирмы-производителя детали.
Если хотите ясности в этом вопросе, то можно найти в интернете альтернативные источники информации.

Сообщение отредактировал lokhvitsky - 5 ноя 2016, 11:31

[TmshQa]

Ребята, подскажите,
Заказ вчера джентельменский набор, планирую перед морозами провести замену:

Dayco 4PK780 Ремень поликлиновый 219р.
Dayco 5PK1060 Ремень поликлиновый 353р.
Dayco 94771 Ремень зубчатый 683р.
GMB GWM-58A Насос водяной 1338р.
Koyo PU305733DRR1DY6 Ролик ремня грм натяжной 972р.
Mitsubishi MD 153103 Сальник распредвала передний 216р.
Mitsubishi MD 168055 Сальник коленвала передний 359р.

А сегодня листал форум и где-то увидел, что сальник распредвала берут по 2 штуки, а не один.
Теперь мучает вопрос: для замены нужен только один или мне всё же заказывать второй?

И ещё, какие жидкости сразу купить перед поездкой в сервис? Я так понимаю, при замене помпы вытечет часть антифриза, т.е. с собой литров 5 возьму, а что ещё?
Масло ДВС менял около 2-х тысяч назад, в замене необходимости нет. Чем ещё запастись сразу?

Сообщение отредактировал TmshQa - 26 ноя 2016, 16:27

[VictorXR]

Dayco 5PK1060 Ремень поликлиновый 353р.

...а у Вас кондюка нет?.. если есть - коротковат ремешок

[reflen]

Кто подскажет, скоро буду менять ремень грм, и хочу узнать, нужно ли вместе с этим:
1) менять помпу, если она уже менялась 4 года назад, прошла 44 000км. Думаю что нет смысла, но кто знает.
Машина прогревается быстро, в движении не греется, но в пробках когда стоишь по 20-30 минут, почему-то растет температура двигателя. С чем это может быть связано? Пробка расширительного бачка или отсутствие радиатора кондиционера? Стоит только основной радиатор двигателя, хотя должен быть и компрессор, и радиатор кондиционера.
2) Ремень гур и кондционера. 2 года и прошел 24 000 км, выглядит как новый. Подскажите, его же можно потом заменить не снимая ремень грм и помпу?
3) Ролик ремня гур. Кто-нибудь меняет ролик вместе с заменой ремня гур?
4) Всего при замене нужно 2 ролика? Ролик грм и ролик гура?

Менять планирую из-за возраста. 6 лет и 57 000км. пробега. Как я понял, можно ездить до 90 000км, но по году лучше заменить?
Какой ремень ГРМ лучше купить? SUN или Mitsuboshi?
Спасибо.

[VictorXR]

Машина прогревается быстро, в движении не греется, но в пробках когда стоишь по 20-30 минут, почему-то растет температура двигателя. С чем это может быть связано?

Может быть сам датчик, который на стрелку. На форуме много об этом. Растёт температура - это если Вы сканером считали значение 108 или больше.

Подскажите, его же можно потом заменить не снимая ремень грм и помпу?

Можно. Подлезть может быть непросто, но дело минут десяти от силы.

3) Ролик ремня гур. Кто-нибудь меняет ролик вместе с заменой ремня гур?

Дело хозяйское, я бы смотрел по состоянию.

Как я понял, можно ездить до 90 000км, но по году лучше заменить?
Какой ремень ГРМ лучше купить? SUN или Mitsuboshi?

90 - это для оригинального. Для других рекомендуют не больше 60. SUN как бы проверены временем, но бывали случаи с подозрительно торчащим кордом. У меня ходит 30 тысяч. Говорят, неплохи Dayco и Contitech. А вот насчет Mitsuboshi - лично я б не рискнул: предпочитаю остерегаться того, что называется ПОЧТИ как Фирма.

[Truman]

TmshQa, На Вашу машину нужен один сальник распредвала и если есть кондиционер, то нужен ремень 5PK1340

reflen,
1. отсутствие радиатора кондиционера никак не влияет на температуру. В первую очередь проверить датчик на стрелку, потом не завоздушена ли система, потом термостат Сделать эжто лучше подключив что-то типа ELMи посмотреть фактические температуры (а не по приборке). Если что - температура открытия термостата 96 гр.
2. можно
3. если что - его можно без проблем заменить в любой момент. Лично я менял все комплектом
4. да

Менять однозначно. В остальном согласен с VictorXR

[reflen]

VictorXR, Truman спасибо за четкие и ясные ответы.

1. Когда подключу OBD2 сканер, я должен через минут 15 после прогрева машины увидеть температуру открытия термостата 96гр.?
А если сканер будет показывать что открытие после 108 градусов, то проблема не в датчике? Действия понятны, в программе будет отображаться температура открытия термостата?
Почитал темы на форуме, спасибо. Если что, то поменяю одноконтактный датчик, если пойму как считать показания температуры.
2. ок, менять через одну замену ремня грм.
3. чтобы поменять ролик ничего кроме ремня гур снимать не нужно?
4. ок

По ремню грм, SUN кладут в оригинал, но не понравилось что может корд торчать или нити связывающие ремень, на каких-то они есть, на каких-то нет.
Поэтому решил обратить внимание еще на Mitsuboshi, приводные ремни на многие марки идут как оригинал: Toyota, Subaru, Mitsubishi. А как ремни ГРМ в оригинале идут на Toyota, либо SUN, либо Mitsuboshi. В общем, это не китай, и знаю про качество приводных ремней, но вот про грм не знаю. Что самое странное, Mitsuboshi при высоком качестве изготовления, кладут в оригинал, по цене идут дешевле SUN или даже ремней от китайских производителей, смущает цена на 20-30% доступнее чем у других производителей.
Про Contitech не слышал хороших отзывов, и плохих тоже. А что в оригинал Mitsubishi идет, SUN или Dayco?

[VictorXR]

Про термостат и датчик: нет, открытия термостата сканером не видно. Но если у Вас стрелка указателя улетела в красную зону, а по сканеру 98 градусов - однозначно виноват датчик. Кстати, насчет температуры открытия - подбиоается под мотор. У меня машина 2003 года, изначально был 88-градусный.

Про ремни: что идёт у нас в качестве оригинала - не знаю, но вспомнил ещё один крутой бренд - Gates - ставятся на Ducati. При чем - оригинальный ремень имеет штампик gates, но только оригинальный артикул.

[Truman]

reflen,
по вопросу №3 - не нужно
по термостату уже ответили... просто сравните фактические показания с показаниями приборки для начала
по ремням в оригинале митсу идут SUN, ремни DAYCO идут в оригинале VAG

[reflen]

Спасибо за информацию!
Мерить с датчиком в машине температуру затруднительно, особенно уследить когда она пойдет в красную зону и успеть включить диагностику.
Попробую замерить фактические данные, как посоветовал Truman, и потом заменить одноконтактный датчик.

По Gates, отзывы слышал разные, как хорошие, так и плохие.
Спасибо, по ремням разобрался. В оригинале прочитал что на лансеры ставили SUN, Mitsuboshi, Tsubaki.
SUN же дочернее предприятие Gates.

[AcidJumper]

Посоветуйте на счет аналогов сальников/уплотнителей. Что можно взять не на много хуже оригинала.
Хочу хоть на резинках немного сэкономить.
Сальник распредвала (MD 372536)
Сальник коленвала (MD 168055)

З.Ы. Извените за цены, смотрите в соотношении)

[VictorXR]

Скользкая тема... Говорят, NOK, Corteco - неплохи. Victor Reinz, опять же... Но тут же всё равно гарантии никто не даст, раз на раз. При замене комплекта я попытался всех перехитрить и взял Hyundai/KIA оригинал, подходящий по размерам. По размерам подошёл, но через 30ткм колено сопливое, я в досаде.

[AcidJumper]

А на сколько геморойно только сальники заменить? Нужно будет все наново разбирать (ролики/ремни)?
И еще вопрос. При обрыве какого ремня/ремней, гнет клапана?

[VictorXR]

1. Почти настолько же геморройно, как и заменить ремень ГРМ - не трогается только натяжной ролик, по сути.
2. При обрыве ремня ГРМ. Остальные два оставят либо без зарядки, либо без ГУРа и кондиционера.

[Mammoth]

Посоветуйте на счет аналогов сальников/уплотнителей. Что можно взять не на много хуже оригинала.

Ищите инфу о том, кто поставлял запчасти на конвейер любых приличных автопроизводителей (неважно – японцы, немцы, французы, те же хёндэ/киа).

Можно искать прямо у нас на форуме.

Все эти детали будут не хуже оригинала; единственное что – тут главное только не нарваться на подделку.

[AcidJumper]

Здравствуйте.
1. Заказал ролики Koyo PU305733DRR1DY6 и Koyo PU159026RR1HY. Но вместо последнего, прислали PU159026RR1HY6. PU159026RR1HY6 наверное возвращать, или подойдет?
2. После того как забрал, заметил что маркировка на коробке и на роликах отличается. На ролике PU305733DRR1DY6 нет "RR1D" на детали. А в PU159026RR1HY6 нет "RR1H". Это норм?

Сообщение отредактировал AcidJumper - 30 марта 2017, 15:57

Прикрепленные файлы

 0e5e6a26ad.jpg ( 482.23 килобайт ) Кол-во скачиваний: 272
 912bfce18b.jpg ( 395.59 килобайт ) Кол-во скачиваний: 273

 

[steklorez]

У меня точно также ) . всё нормально )

[AcidJumper]

У меня точно также ) . всё нормально )

А на счет - подойдет ли PU159026RR1HY6 вместо PU159026RR1HY, не знаете?

[steklorez]

Точно не знаю ( .
Я бы снял старый ролик ( нужно 2 ключа на 15 и 14 лучше с трещоткой ) и немного времени . И срявнил .

Мои грабли ))) на которые я наступил О ремне гура ( у меня кондиционер ) Ремень ГУР — 5 PK 1352 DAYCO - ДЛИННЫЙ и не натягиваются : хотя некоторые сайты выдают как оналог родного , НЕ ВЕРЬТЕ ИМ .
ЭКЗИСТ по вину выдал аналог - DAYCO 5 PK 1340


Сообщение отредактировал steklorez - 31 марта 2017, 0:12