Каризма Клуб - Mitsubishi Carisma Club

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Autodoc
Клубные карты
Клубная символика
space-star-club.ru
2 страниц V  < 1 2  
Reply to this topicStart new topic
Замена троса ручника, Дисковые тормоза
Aleks70
сообщение 12 дек 2016, 11:32
Сообщение #21


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1266
Регистрация: 30 мая 2013
Пользователь №: 821
Спасибо сказали: 328 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 328 раз



Да вроде ставил кто-то такой, расскажите потом как подошел.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
VictorXR
сообщение 12 дек 2016, 15:33
Сообщение #22


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 4456
Регистрация: 17 Июня 2014
Из: Балаково, Саратовская обл.
Пользователь №: 6860
Спасибо сказали: 1241 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 1241 раз



Я бы заказал один на пробу - и если в него наконечник пролезет и на оплётке хорошо зафиксируется - тянуть второй и не забыть отписаться тут :-)
Страшнее всего за прохождение наконечника. Я во время проведения подобной операции обильно поливал всё это дело силиконовой смазкой JC_see_stars.gif


--------------------
Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD

Человек и пароход инженер
Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
fh3
сообщение 12 янв 2017, 14:59
Сообщение #23


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 19
Регистрация: 10 Июня 2013
Из: Рыбинск
Пользователь №: 1337
Спасибо сказали: 14 раз


Город:
rybinsk

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 14 раз



Всем доброго времени суток. Менял на днях оба троса,т.к. протёрлись от времени и замёрзли. ставил NK903007 и NK903008 встали как родные,без всяких подточек. При этом снимать колёса и супорта необязательно,так хорошо снимаются.
Цитата
Тут нужно учитывать, что одно из креплений троса живёт в нише топливного бака, если точнее - между баком и поликами заднего ряда, и вот точно добираться туда на домкрате будет большой болью

Не соглашусь,достаточно свободно к нему подобраться. Менял на улице вообще без подъёма,прямо на калёсах, не очень удобно но вполне реально.Единственное что лучше сначало освободить троса в салоне,а потом уже снизу,и для удобства сначало вывести из зацепления центральный тросик,так легче будет выводить основные троса из зацепления.
Кстати на пыльниках у супортов стоит маркировка KUSTER 025713

Сообщение отредактировал fh3 - 12 янв 2017, 15:30
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
ezhyk
сообщение 13 янв 2017, 8:19
Сообщение #24


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 123
Регистрация: 21 мая 2013
Пользователь №: 15
Спасибо сказали: 3 раза


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 3 раза



Но этот KUSTER 025713 не пробивается на exist, emex, autodoc. Видимо какой-то внутренний номер.
А они чем различаются? на фото вроде одинаковые.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
VictorXR
сообщение 13 янв 2017, 8:41
Сообщение #25


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 4456
Регистрация: 17 Июня 2014
Из: Балаково, Саратовская обл.
Пользователь №: 6860
Спасибо сказали: 1241 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 1241 раз



Цитата(ezhyk @ 13 янв 2017, 8:19) *
Но этот KUSTER 025713 не пробивается на exist, emex, autodoc. Видимо какой-то внутренний номер.

Именно - если б всё было так просто. Некоторые детали имеют артикулы, но под этими артикулами поставляются только для дальнейшей комплектации. Яркий тому пример - бошевские мозги гидроблока ABS: артикул есть, но по нему нет ничего, кроме упоминаний о вхождении в состав всего гидроблока.
Цитата(ezhyk @ 13 янв 2017, 8:19) *
А они чем различаются? на фото вроде одинаковые.

Там есть кронштейн из тонкой листовой стали - так вот, ушко у него повёрнуто в разные стороны.

От себя: тросы NK сильно разочаровали. Пластиковое покрытие троса стирается и начинает перетираться трос; за 50ткм пробега оболочка трескается без влияний извне.


--------------------
Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD

Человек и пароход инженер
Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Egdyar
сообщение 28 авг 2017, 1:24
Сообщение #26


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1011
Регистрация: 4 Апреля 2016
Из: Ярославль
Пользователь №: 107480
Спасибо сказали: 175 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 175 раз



Занялся переборкой суппорта-все печально. Рычажок разработал кое-как. А вот тросик с рычажка снять не могу и не понимаю как снять тросик с суппорта. Прикипел он что-ли к суппорту/ Резинку троса на суппорте оголил, прорсунул отвертку м/д суппортом и тросом,отжимаю-не идет. Как он должен сниматься с суппорта?

Go to the top of the page
 
+Quote Post
VictorXR
сообщение 28 авг 2017, 11:44
Сообщение #27


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 4456
Регистрация: 17 Июня 2014
Из: Балаково, Саратовская обл.
Пользователь №: 6860
Спасибо сказали: 1241 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 1241 раз



Я обычно ослаблял трос и выводил гильзу оболочки из проушины по её оси, потом выводил трос из проушины и снимал наконечник с рычага. В твоём случае можно ещё попробовать накинуть ключ на гайку рычага и повернуть его, а потом попробовать сдёрнуть наконечник троса; дальше - по обстоятельствам


--------------------
Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD

Человек и пароход инженер
Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :)
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
xrohoc
сообщение 28 авг 2017, 11:54
Сообщение #28


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 69
Регистрация: 22 Августа 2013
Из: Минск
Пользователь №: 2761
Спасибо сказали: 16 раз


Город:
Minsk

Автомобиль:
Carisma 1.8 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1996

Спасибо сказали: 16 раз



Уже отписали.

Сообщение отредактировал xrohoc - 28 авг 2017, 11:56
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Egdyar
сообщение 9 Сент 2017, 1:54
Сообщение #29


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1011
Регистрация: 4 Апреля 2016
Из: Ярославль
Пользователь №: 107480
Спасибо сказали: 175 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 175 раз



ДВС. Ситуация. Заказал трос ручника (ABS K14747), сначала привезли не тот совсем (с 2 сторон бобышка), как бы ясно,что ошибка поставщика. в итоге сдал, перезаказал по их рекомендации Bosch 1987482245. Привезли. Пыльнички на нем гуано....Ну и ладно. Вытащил старый из салона, повесил рядом оба на ворота и увидел, что старый растянутый (как я думал глядя на уравнитель) короче нового Боша аж на 10 мм. Фотку не получилось притащить, фотик сдох. Вот как думаете он нормально будет работать или это повод опять менять/отказываться? Попробовать не на чем-суппорт в процессе поставки.

Я померял новый трос Бош:
он должен быть такой - смотрим на 1588
(эта картинка совпадает с каталогом Бош)
а в жизни он такой- вместо 1588, рисуем 1600 и смотрим в чем разница измерений
(в общем длиннее чем должен быть на 6-7 мм, длиннее родного аж на 0,8-1 см)
Не знаю понятно или нет о чем я.

Я так понял у меня старый трос не был растянут, но каким то чудесным образом уравнитель его натянул в салоне больше. Всем у кого закис рычажок ручника и уравнитель сильно неравномерно растянул тросы, советую не торопиться с заказом нового. Снимите, померяйте сначала. Об этом у нас уже где-то писал Truman.

Сообщение отредактировал Egdyar - 9 Сент 2017, 2:14
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Timur2003
сообщение 17 Сент 2017, 18:16
Сообщение #30


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 4
Регистрация: 16 Сентября 2017
Пользователь №: 111762
Спасибо сказали: 1 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 1 раз



Поставил в сервисе Bosch 1987482245 и Bosch 1987482246. Подошли без проблем, пока полет нормальный.
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
OleVer
сообщение 12 июля 2018, 19:37
Сообщение #31


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 51
Регистрация: 16 Октября 2014
Пользователь №: 101160
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1998

Спасибо сказали: 0 раз



Доброго времени суток всем! Не нашел на форуме и в интернете, поэтому спрашиваю здесь. Каризма 1,6 с барабанными тормозами. Хочу снять продольный рычаг задней подвески для замены сайлентблока. Все болты ослабил, отсоединил шланчик рабочего тормоза и провод абс. Не смог отсоединить тросик ручника. Нашел в интернете, что должна быть стопорная шайба, но у себя такую шайбу не смог найти. Подскажите, как его отсоединить?

По логике, если там должна быть стопорная шайба, то она должна быть внутри барабана. Или я ошибаюсь?
К сожалению, не могу присоединить фото ибо оно получилось большего оазмера, чем разрешено сайтом.(((
Go to the top of the page
 
+Quote Post
OleVer
сообщение 13 июля 2018, 16:33
Сообщение #32


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 51
Регистрация: 16 Октября 2014
Пользователь №: 101160
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1998

Спасибо сказали: 0 раз



Вопрос снимаю! Ночью приснилось как снять!))) Снял!
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Romul
сообщение 29 ноя 2018, 11:30
Сообщение #33


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 3
Регистрация: 20 Ноября 2014
Из: Волжский
Пользователь №: 101428
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 0 раз



А каромысло которое на фото после всей сборки так и должно стоять под углом?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
sanko
сообщение 29 ноя 2018, 11:46
Сообщение #34


Модератор форума
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главные модераторы
Сообщений: 2002
Регистрация: 21 мая 2013
Из: ярославль
Пользователь №: 28
Спасибо сказали: 690 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 690 раз



Romul, нет,после натяжки маленького троса коромысло должно встать ровно.
Прикрепленный файл  c3ad8874b9095a573054110205b7b4a5.jpg ( 169.85 килобайт ) Кол-во скачиваний: 194

На фото трос не натянут.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
VictorXR
сообщение 29 ноя 2018, 15:23
Сообщение #35


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 4456
Регистрация: 17 Июня 2014
Из: Балаково, Саратовская обл.
Пользователь №: 6860
Спасибо сказали: 1241 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 1241 раз



Кажется, на фото правый трос не на месте - насколько помню, наконечник оболочки полностью вмещается в держатель


--------------------
Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD

Человек и пароход инженер
Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
sanko
сообщение 30 ноя 2018, 8:44
Сообщение #36


Модератор форума
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главные модераторы
Сообщений: 2002
Регистрация: 21 мая 2013
Из: ярославль
Пользователь №: 28
Спасибо сказали: 690 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 690 раз



Просто фото сделано в продолжении этому фото
Прикрепленный файл  beb597b851dfcc824ddb1a828c10276f.jpg ( 142.56 килобайт ) Кол-во скачиваний: 165

Наконечник троса не лез в коромысло,далее все установлено на место.
Go to the top of the page
 
+Quote Post

2 страниц V  < 1 2
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Наверх Сейчас: Friday, 1 Ноября 2024 г. - 1:51
Клуб любителей Мицубиси Каризма
Mitsubishi Carisma Club 2014 - 2018
Яндекс.Метрика   Рейтинг@Mail.ru