Встрял. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Встрял. |
9 мая 2019, 18:32
Сообщение
#1
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 28 раз |
Нужна помощь. Ехал в Питер. Появилсь вибрация при наборе скорости. С начала при 100, потом при любой . залез под машину, люфт в правой внутренней ШРУС. Наверное надо менять целиком. Вызвал Эвкуатор. Интернет не всегда работает. Кто может, дайте номер правого внутреннего шруза. При таком интернете сам не найду.
|
|
|
9 мая 2019, 22:07
Сообщение
#2
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 1241 раз |
Если коробка родная, то:
Оригинал MR911574 (дорого) Аналоги: MTIRDA1 ASVA 04-11DARH Febest Нюансы: 1. Учитывая скоропостижность, скорее всего дело в том, что из трипода вылетели иголки, то есть - нужен именно трипод (с очень высокой долей вероятности). 2. Стакан трипода снимается иногда с чудовищными усилиями, что тоже нужно учитывать при планировании ремонта. -------------------- Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD
Человек и Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :) |
|
|
10 мая 2019, 8:10
Сообщение
#3
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 28 раз |
Началось постепенно. Сначала появилась вибрация на сотке, пояфлялась и пропадала. Потом на меньших скоростях. А под конец, только трогался и в разнос. В Экзисте выдает еще Nakayama NJ7269NY он к нам подходит?
Да, и когда дергал за привод, стакан шруса двигался. он должен сидеть на шлицах жестко? |
|
|
10 мая 2019, 17:48
Сообщение
#4
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 1241 раз |
Да, должен. В таком случае - прежде, чем что-либо заказывать, я бы рекомендовал внимательно осмотреть и отдефектовать привод и КПП.
-------------------- Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD
Человек и Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :) |
|
|
21 мая 2019, 16:57
Сообщение
#5
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 28 раз |
Вскрытие показало, что развалился трипоид. На одном шипе вылетели иголки. Похоже давно, причем смазка была как пластилин. Пробег 388тк. ни кто и не лазил туда. Встала дилемма, покупать Асву или Фебест, или взять с разборки. Рискнул с разбора и не прогадал. 4тр. Пришло все в идеале. Снял пыльник, а там почти свежая смазка. Боялся не слезет стакан трипоида с шлицевой. Мне повезло, выбил шплинты и стакан свободно снял. За два часа поменял. Если кого интересует где брал - RusAutoHoff, московская разборка. Парень таскает комплекты из европы. Много чего есть. Можно на заказ. ( Это не реклама ). Нашел на Авито. Пользуюсь не первый раз. А от нашей клубной разборки ответа не дождался.
Спасибо сказали: |
|
|
Текстовая версия Наверх | Сейчас: Friday, 27 Сентября 2024 г. - 7:05 |