Каризма Клуб - Mitsubishi Carisma Club

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Autodoc
Клубные карты
Клубная символика
space-star-club.ru
12 страниц V   1 2 3 > »   
Reply to this topicStart new topic
ШРУСЫ, Обсуждение
valleriy
сообщение 4 июня 2013, 18:54
Сообщение #1


Главный администратор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главный администратор
Сообщений: 2531
Регистрация: 21 мая 2013
Из: Дубна М.О.
Пользователь №: 5
Спасибо сказали: 2323 раза


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 2323 раза



Каризма клуб
Тема хорошая, и я её перемещу в ФАГ, о а отписываться будем здесь


--------------------


После ночи всегда наступает утро

Прошу не обижаться, в личке не консультирую.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
lexa32
сообщение 6 июня 2013, 20:34
Сообщение #2


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 8
Регистрация: 24 мая 2013
Из: Киров
Пользователь №: 153
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 0 раз



Привет всем! тоже нужно заказывать внешний шрус,при вывернутом руле трещит,обратился в экзист,там мне сказали-считайте,сколько у вас зубьев.Подскажите,как их посчитать?Можно ли как-нибудь без снятия колеса?машина 2001 года.Может кто на фото покажет.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
valleriy
сообщение 6 июня 2013, 20:49
Сообщение #3


Главный администратор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главный администратор
Сообщений: 2531
Регистрация: 21 мая 2013
Из: Дубна М.О.
Пользователь №: 5
Спасибо сказали: 2323 раза


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 2323 раза



Цитата(lexa32 @ 6.6.2013, 21:34) *
,обратился в экзист,там мне сказали-считайте,сколько у вас зубьев.Подскажите,как их посчитать?Можно ли как-нибудь без снятия колеса?машина 2001 года.Может кто на фото покажет.
Если 29 шлитцов, то правый внутренний шрус должен иметь вот такой пыльник Прикрепленный файл  MME61499.jpg ( 44 килобайт ) Кол-во скачиваний: 3340

Если же пыльник правого внутреннего шруса такой
Прикрепленный файл  MR911572.jpg ( 45.56 килобайт ) Кол-во скачиваний: 3119
то 23 шлитца


--------------------


После ночи всегда наступает утро

Прошу не обижаться, в личке не консультирую.
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
AnWar
сообщение 6 июня 2013, 22:08
Сообщение #4


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 28
Регистрация: 24 мая 2013
Пользователь №: 121
Спасибо сказали: 1 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 1 раз



Ребят! Что скажете по фирме GSP ?

Думаю приобрести шрус GSP 839024 мне 850 рублей выходит ...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
valleriy
сообщение 6 июня 2013, 22:14
Сообщение #5


Главный администратор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главный администратор
Сообщений: 2531
Регистрация: 21 мая 2013
Из: Дубна М.О.
Пользователь №: 5
Спасибо сказали: 2323 раза


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 2323 раза



Цитата(AnWar @ 6.6.2013, 23:08) *
Ребят! Что скажете по фирме GSP ?

Думаю приобрести шрус GSP 839024 мне 850 рублей выходит ...
А что сказать! Сертифицированный Китай, 10% качественного продукта, остальное как получится


--------------------


После ночи всегда наступает утро

Прошу не обижаться, в личке не консультирую.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Leo_163
сообщение 7 июня 2013, 12:44
Сообщение #6


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 71
Регистрация: 7 Июня 2013
Пользователь №: 1223
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1997

Спасибо сказали: 0 раз



Здравствуйте. Нужно заказать внутренний левый шрус, предлагают фебест 0411DARH размеры 29x36.5x23 за 2500р. Подойдёт ли он? Как потом его поменять? Судя по фотографиям в коробке какой-то стопор есть, чтобы он не вылетал, в мурзилке, которая у меня есть, подробно процесс замены не описывается. Какие там нюансы? Машина каризма дорестайл 1997 1.8 ГДИ на механике с АБС.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
AnWar
сообщение 14 июня 2013, 9:37
Сообщение #7


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 28
Регистрация: 24 мая 2013
Пользователь №: 121
Спасибо сказали: 1 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 1 раз



Вобщем по ряду причин поставил шрус левый внешний GSP 839024

Проблемма с хрустом ушла, посмотрим сколько походит, вместо MR910297 подошел идеально.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Pasha_84
сообщение 14 июня 2013, 11:47
Сообщение #8


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 6
Регистрация: 27 мая 2013
Пользователь №: 622
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1997

Спасибо сказали: 0 раз



Пришел черед так же поменять наружный шрус, подскажите сложная ли это процедура и в чем нюансы, а то в мурзелке процес зомены не описан sad.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
valleriy
сообщение 14 июня 2013, 12:55
Сообщение #9


Главный администратор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главный администратор
Сообщений: 2531
Регистрация: 21 мая 2013
Из: Дубна М.О.
Пользователь №: 5
Спасибо сказали: 2323 раза


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 2323 раза



Цитата(Pasha_84 @ 14.6.2013, 11:47) *
Пришел черед так же поменять наружный шрус, подскажите сложная ли это процедура и в чем нюансы, а то в мурзелке процес зомены не описан sad.gif
вот фотоотчёт Каризма клуб а это тема обсуждений Каризма клуб


--------------------


После ночи всегда наступает утро

Прошу не обижаться, в личке не консультирую.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
shariot1972
сообщение 2 июля 2013, 18:29
Сообщение #10


Продвинутый Каризмовод
****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 892
Регистрация: 26 мая 2013
Пользователь №: 426
Спасибо сказали: 37 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1999

Спасибо сказали: 37 раз



Здравствуйте! Случилась такая беда: вообщем потерял обойму трипоидного подшипника с правой стороны. Кто знает, подскажите номерок, трипоидного подшипника в сборе.


--------------------
Такая машина, только у меня и у Майкла Джексона.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
giadiatori
сообщение 4 июля 2013, 22:55
Сообщение #11


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 130
Регистрация: 10 Июня 2013
Пользователь №: 1320
Спасибо сказали: 4 раза


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 4 раза



Цитата(shariot1972 @ 2.7.2013, 18:29) *
Здравствуйте! Случилась такая беда: вообщем потерял обойму трипоидного подшипника с правой стороны. Кто знает, подскажите номерок, трипоидного подшипника в сборе.
ВОТ- Ссылка на Autodoc
Go to the top of the page
 
+Quote Post
shariot1972
сообщение 5 июля 2013, 21:21
Сообщение #12


Продвинутый Каризмовод
****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 892
Регистрация: 26 мая 2013
Пользователь №: 426
Спасибо сказали: 37 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1999

Спасибо сказали: 37 раз



Цитата(giadiatori @ 5.7.2013, 0:55) *
ВОТ-http://www.autodoc.ru/Web/price/art/MTIRDA1?analog=on&access=1

Что вот? Я сосчитал все 23 зуба на валу, по этому кол-ву зубов мне привезли шрус, но не тот!!! Этот шрус где пыльник хомутом затягивается, а у меня он сжелезякой, а они абсолютно разные. И как мне сказали в магазине, других вариантов они найти не могут. Но проблема у меня решилась, нашел я эту обойму, плохо искал видимо до этого. Не достающие иголки взял с кардана классики, они диаметром такие-же, только чутка покороче, но это не так важно, так как все собралось, все застопорилось и работает!


--------------------
Такая машина, только у меня и у Майкла Джексона.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
moroh
сообщение 10 июля 2013, 16:21
Сообщение #13


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 42
Регистрация: 9 Июля 2013
Из: СПб
Пользователь №: 1996
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1999

Спасибо сказали: 0 раз



Доброго времени суток!
Подскажите! Проблемма в том что гонит масло через пыльник левый внутренний по каталогу там все вместе MR 911573 и стоит неприемлемо на данный момент, а сделать надо, есть альтернатива асва ASBT2068 ставил кто? есть ли в комплекте подшипник? может есть еще варианты? Заранее багодарен!


--------------------
Мойте руки перед и зад!
Go to the top of the page
 
+Quote Post
valleriy
сообщение 10 июля 2013, 17:13
Сообщение #14


Главный администратор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главный администратор
Сообщений: 2531
Регистрация: 21 мая 2013
Из: Дубна М.О.
Пользователь №: 5
Спасибо сказали: 2323 раза


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 2323 раза



У Asva качество не на высоте, сам пыльник не менял, но ставил шрус от Asva, могу так сказать, что пыльник мягкий, в то время как большенство аналогов дубовые, только сколько он ходить будет не знаю, ещё раз повторю, что я ставил комплект, а не отдельно пыльник.


--------------------


После ночи всегда наступает утро

Прошу не обижаться, в личке не консультирую.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
tuturitto
сообщение 1 авг 2013, 20:59
Сообщение #15


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 2
Регистрация: 23 Июня 2013
Пользователь №: 1761
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2000

Спасибо сказали: 0 раз



Всем добрый вечер!
Подскажите кто нибудь номерок шруса и пыльника кто менял
сильно захрустел правый шрус
рейстайл 1,6 МКПП 2000г 4G92 с абс
ASVA МТ-801А43 не подойдет?
Или обязательно надо снимать и считать зубья?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Толян
сообщение 1 авг 2013, 22:04
Сообщение #16


Приблудившийся Сонатовод
****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 739
Регистрация: 21 мая 2013
Из: Санкт-Путинбург
Пользователь №: 22
Спасибо сказали: 75 раз


Автомобиль:
Другое
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2004

Спасибо сказали: 75 раз



Цитата(AnWar @ 6.6.2013, 23:08) *
Ребят! Что скажете по фирме GSP ?

Сорри за некропостинг, раньше в тему не заглядывал. Авось кому поможет:
Покупал привод в сборе ещё на Примьеру-упаковано красиво, привод визуально очень хорошо смотрится, никаких люфтов не было, на ходу без проблем. Правда между установкой привода и продажей машины, проехал километров 500, так что о долговечности ничего не скажу. У GSP изначально привлёк ценник-за весь привод в сборе 3500р.


--------------------
В личке не консультирую.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
AlexVAN
сообщение 2 авг 2013, 11:35
Сообщение #17


Главный администратор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главный администратор
Сообщений: 4847
Регистрация: 21 мая 2013
Из: овров
Пользователь №: 4
Спасибо сказали: 1542 раза


Автомобиль:
Другое
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
другое

Спасибо сказали: 1542 раза



Цитата(tuturitto @ 1.8.2013, 21:59) *
Подскажите кто нибудь номерок шруса и пыльника кто менял
сильно захрустел правый шрус
рейстайл 1,6 МКПП 2000г 4G92 с абс

Или обязательно надо снимать и считать зубья?

Loebro 303529 Шрус внешний со стороны колеса с кольцом "ABS". Сын ставил на первый рестайл, 1,6МКПП 2000г. (май). Встало всё нормально, проездил уже с осени. Но хорошо бы конечно и посчитать шлицы, на всякий "пожарный".


--------------------
ММС ASX 1,6 МКПП 2010г


В личке не консультирую.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
tuturitto
сообщение 2 авг 2013, 16:27
Сообщение #18


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 2
Регистрация: 23 Июня 2013
Пользователь №: 1761
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2000

Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(AlexVAN @ 2.8.2013, 11:35) *
Loebro 303529 Шрус внешний со стороны колеса с кольцом "ABS". Сын ставил на первый рестайл, 1,6МКПП 2000г. (май). Встало всё нормально, проездил уже с осени. Но хорошо бы конечно и посчитать шлицы, на всякий "пожарный".

Спасибо большое!
Как поставлю отпищусь!
Go to the top of the page
 
+Quote Post
BuGz
сообщение 11 авг 2013, 19:12
Сообщение #19


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 28
Регистрация: 24 мая 2013
Пользователь №: 129
Спасибо сказали: 7 раз


Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 7 раз



ребята помогите плиз

в прикрепленой теме нашел вот такую строчку
Внутренний шрус
MR911575 левый , ? , ASVA MTIL-DA1

но чтото подсказывает, что данный оригинальный номер это не полный комплект, покрайней мере по фотографиям в интернете видно, что в комплекте трипоид, пыльник (с непонятным креплением) и болты для пыльника, а самого корпуса внутреннего шруса нету =(

Машинка рестайл GDI МКПП
Мне нужен корпус внутреннего шруза, так как предыдущий хозяин поставил видимо заменитель и теперь при замене сальника внутреннего шруса видны подтеки масла по шрусу + пыльник оригинальный не садится , потому что нет канавок под него =(
помогите плиз кто чем может smile.gif

зы: по окололежащим темам понял что лучше заказать б.у. чем "китайскую" замену.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
lexa32
сообщение 12 авг 2013, 7:03
Сообщение #20


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 8
Регистрация: 24 мая 2013
Из: Киров
Пользователь №: 153
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 0 раз



Привет.Подскажите пожалуйста.Накрылся левый внешний шрус,хочу поменять полностью привод,надо ли считать сколько шлиц в шрусе или раз я хочу поменять полностью привод,то это не обязательно?
Go to the top of the page
 
+Quote Post

12 страниц V   1 2 3 > » 
Reply to this topicStart new topic
3 чел. читают эту тему (гостей: 3, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Наверх Сейчас: Friday, 1 Ноября 2024 г. - 1:53
Клуб любителей Мицубиси Каризма
Mitsubishi Carisma Club 2014 - 2018
Яндекс.Метрика   Рейтинг@Mail.ru