Повышенные обороты Опции

[mik]

Всем привет!

Недавно заметил, что при включении зажигания раздаётся 2 последовательных писка, вот так: "пи-пип, пи-пип". Думаю найдены какие-то ошибки.

Ещё, если на непрогретом моторе выжать сцепление обороты поднимаются до 2000 и более. Также в движении при отпускании педали газа на 2-ой передачи скорость не снижается, обороты держатся сами

Кто-нибудь сталкивался с подобным?

Спасибо за внимание. Буду рад любому совету.

Сообщение отредактировал mik - 23 окт 2014, 0:26

[Aleks70]

Если появятся ошибки, то на приборке загорится лампочка "check engine". А пищит бортовик, когда температура на улице опускается ниже +3 градусов.

[Aleksei_2183]

На счет оборотов...Если по простому,то это из-за того что при нажатии педали сцепления двигатель перестает вращать валы с шестернями в кпп.
Когда масло в кпп прогреется(станет жиже)-все нормально будет. Правда обороты высоковаты вроде для прогревочных

Сообщение отредактировал Aleksei_2183 - 23 окт 2014, 7:50

[odessit]

Ну, а какие обороты ХХ сейчас? Если 1500. например, то чего скорость должна падать?

[AlexVAN]

Всем привет!

Недавно заметил, что при включении зажигания раздаётся 2 последовательных писка, вот так: "пи-пип, пи-пип". Думаю найдены какие-то ошибки.

Ещё, если на непрогретом моторе выжать сцепление обороты поднимаются до 2000 и более.

1. "пи-пип, пи-пип" - это скорее всего мозг машины сигнализирует о понижении Е ниже +3гр.
2.На непрогретом моторе обороты и должны повышаться при выжатой педали сцепы. Может только до 2000 высоковато просто.

[mik]

Всем спасибо за ответы!

Чек не загорается, т.к. у меня он отключен (т.к. всегда горел бы из-за забитого катализатора).

Может и правда сигнал о минусовой температуре, это первая зима на Каризме, поэтому не знал про такие функции (ездил на тазе раньше).

[sanko]

Чек не загорается, т.к. у меня он отключен

Ни забот,ни хлопот

[mik]

Эт да

Но мне делали диагностику летом, ошибок не было )

Сообщение отредактировал mik - 26 окт 2014, 0:08