датчик коленвала |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
датчик коленвала |
![]()
Сообщение
#61
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 328 раз ![]() |
Скорее всего нужна ревизия стартера: очистка коллектора, смазка втулок, возможно замена щеток и т.д. Если не завелась, эта ошибка обязательно появится.
Сообщение отредактировал Aleks70 - 29 ноя 2017, 9:13 |
|
|
![]()
Сообщение
#62
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 414 раза ![]() |
Мозги видят, когда Вы поворачиваете ключ в положение START. Если при этом в течение длительного времени не приходит сигнал с ДПКВ - они считают, что датчик неисправен; вот только откуда б взяться сигналам на ДПКВ, если коленвал не прокручивается стартером? А не тогда ошибка вылезает , когда коленвал прокручивается стартером и идет сигнал от ДПРВ , а сигнал от ДПКВ ЭБУ не получает ? Это вопрос , а не утверждение . Сообщение отредактировал просто Евгений - 29 ноя 2017, 10:17 |
|
|
![]()
Сообщение
#63
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 328 раз ![]() |
просто Евгений, когда начинаются проблемы со стартером, то он не прокручивает коленвал, слышен щелчек от втягивающего и все. И по-моему эта ошибка пропадает после нескольких удачных запусков, если мне не изменяет память.
![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#64
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 0 раз ![]() |
спасибо за советы, буду снимать стартер и смотреть, просто не сталкивался с этим вот и не знаю куда копать .на стартер не подумал потому что не было щелчков никаких , просто молчит, я же не спец по каризме только учусь.)
Сообщение отредактировал Sanya32 - 29 ноя 2017, 17:00 |
|
|
![]()
Сообщение
#65
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 1240 раз ![]() |
А не тогда ошибка вылезает , когда коленвал прокручивается стартером и идет сигнал от ДПРВ , а сигнал от ДПКВ ЭБУ не получает ? Это вопрос , а не утверждение . Нет. Я ловил такую ошибку при прокачке масла после снятия насоса - пришлось долго маслать. Соответственно, ДПКВ был отключен (чтоб не завелась, когда не просят), а ДПРВ не отключался на время ремонта, бо незачем было. снимать стартер и смотреть, просто не сталкивался с этим вот и не знаю куда копать .на стартер не подумал потому что не было щелчков никаких , просто молчит Ну вот тогда Вам первая наука: стартер у нас подключен весьма просто и надёжно, безо всяких реле, схем управления и проверок. Поэтому если стартер молчит - либо механика стартера, либо электрика стартера: без вариантов. Если же Ваше желание научиться достаточно крепкО - рекомендую скачать с клубного ФТП схемы и сервисные мануалы - в них очень много ответов на возможные вопросы. -------------------- Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD
Человек и Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :) Спасибо сказали: |
|
|
![]()
Сообщение
#66
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 64 раза ![]() |
Mihaluch покупал стартер WAI (китай) ,стоит в районе 2т.р , на сколько я знаю замечаний по стартеру за пол года нет. Если интересен парт номер напиши ему в личку. По замене датчика КВ, нужно снять ремни ГУР и гены,открутить шкив КВ,снять пластиковую защиту ремня ГРМ. Как стартер Wai 31101N - стоит брать ? -------------------- |
|
|
![]()
Сообщение
#67
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 690 раз ![]() |
steklorez, Михалыч, года три назад машину продал.
На момент продажи проблем со стартером не было. Спасибо сказали: |
|
|
![]()
Сообщение
#68
|
|
![]() Автомобиль: Не указан Кузов: Не указан Трансмиссия: Не указан Год выпуска: Не указан Спасибо сказали: 0 раз ![]() |
Здравствуйте уважаемые форумчане! У меня к вам просьба, притащили митсубиси каризму 1.6 103л.с, проблема в дпкв, а точнее его не правильно подключили, фишка была сломана, и приколхозили от автоваза. Может кто-то сталкивался с распиновкой дпкв j5t20171, поделитесь пожалуйста информацией.
|
|
|
![]()
Сообщение
#69
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 337 раз ![]() |
А в чём проблема поставить родной ?
-------------------- Не будь гордым, не знаешь- спроси !
Регион 02-102 Башкирия ,с.Раевка. |
|
|
![]()
Сообщение
#70
|
|
![]() Автомобиль: Не указан Кузов: Не указан Трансмиссия: Не указан Год выпуска: Не указан Спасибо сказали: 0 раз ![]() |
Родной и стоит, сломали фишку на кожухе, вот и приколхозили фишку от ваза, но как его правильно подключить, где какие контакты на дпкв?
|
|
|
![]()
Сообщение
#71
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 337 раз ![]() |
Сфотать бы провода по цветам
-------------------- Не будь гордым, не знаешь- спроси !
Регион 02-102 Башкирия ,с.Раевка. |
|
|
![]()
Сообщение
#72
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2000 Спасибо сказали: 250 раз ![]() |
Родной и стоит, сломали фишку на кожухе, вот и приколхозили фишку от ваза, но как его правильно подключить, где какие контакты на дпкв? http://carisma-club.su/ftp/ftp/Manuals/CAR...ICAL_WIRING.pdf -------------------- |
|
|
![]() ![]() |
Текстовая версия Наверх | Сейчас: Friday, 14 Июня 2024 г. - 5:16 |