Масло моторное |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Масло моторное |
13 дек 2016, 9:02
Сообщение
#221
|
|
Кузов: другое Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 819 раз |
Тоже самое и залили хW40 густое. Shell - это брэнд, брэнд стоит дороже, от брэнда ожидаешь небывалых свойств. А тут эксклюзив для России, рецептура разная для них и для нас. Ничего не имею против, но пусть делают одинаково либо меняют название. Они же скрывают факт, что состав другой.
-------------------- Не следует множить сущности, там где можно просто послать. Бритва Оккама
Спасибо сказали: |
|
|
13 дек 2016, 12:15
Сообщение
#222
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 1241 раз |
пусть делают одинаково либо меняют название. Они же скрывают факт, что состав другой. Согласен, выглядит немного нечестно, но ведь совсем не единичный случай, да и вряд ли они первые. Вспомним, например, Kia Rio для украинского рынка... А по существу четырехлитровая канистра из Торжка стОит в пределах 1400 рублей, кажется - учитывая сей факт и результат анализа этого масла - можно ли узнать Ваше мнение относительно соотношения цена/качество и степень пригодности этого масла в наших машинах? -------------------- Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD
Человек и Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :) |
|
|
13 дек 2016, 12:34
Сообщение
#223
|
|
Кузов: другое Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 819 раз |
Я хз, сравните стоимость с импортным и будет понятно. Сам катаюсь на mobil1x1 5W30. И не смотря на то, что двигатель 4B10 окрестили убийцей масла, судя по капельному тесту мобил 10000км выдерживает. Цена в емексе от 2000р. Любое масло 5000км пройдёт, а вот дальше надо наблюдать.
-------------------- Не следует множить сущности, там где можно просто послать. Бритва Оккама
Спасибо сказали: |
|
|
23 янв 2017, 18:30
Сообщение
#224
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 36 раз |
Это рекомендации Рольфа . Рольф ( перекупленый торгаш ) к производителю никакого отношения не имеет . Лейте , что хотите . Только другим не советуйте . Серьезное заявление -а есть пруф на это? Рольф -официальный дилер ММС и если то, что вы написали правда -это сенсация -я прямо сейчас могу подать в суд на Рольф, у меня вторая машина оттуда и тоже ММС (только дорогая)))) Чего только не прочитаешь Да никто не спорит...лишь написал чем я руководствовался -а там че в раше че не в раше это не мои проблемы, есть стандарт и рекомендации производителя. Ничего аргументированного в пользу 5w-30 я не прочитал в теме -только одни догматические пересуды))) фактов нет. Кроме субьективной оценки нет ничего -а значит делаю вывод , что для Москвы на Каризму будет лучше 5w-40 -а все остальное лирика. Сообщение отредактировал Hiper - 23 янв 2017, 18:35 |
|
|
23 янв 2017, 18:44
Сообщение
#225
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 5 раз |
Я с 2008 года как у нас в продаже появилось масло NGN начал лить в двигателя своих машин и не жалею, масло хорошее.
Наданный момент покупаю у оф дистрибьютера в такой упаковке, он у нас один так что через него качественное масло поступает. [attachment=10699:Wvb6r0KEXCE.jpg] Сейчас в карю лью NGN 5w30 profi его же в форя турбового и в (1uz-fe что на газели у меня стоит, 490 тыщ по межгороду с прицепом полет нормальный и мотор не дымит и не сапунит.) Единственная беда приключилась с мотором просто уже давно ему надо было сделать профилактику сделать итог за 490 тыщ без профилактик на 500 тыщях пробило прокладку под головкой правой. |
|
|
23 янв 2017, 18:45
Сообщение
#226
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 414 раза |
Всё ! Брэк ! Если японский мануал для Вас не авторитет - привет Рольфу ! Спорили на тему , на помню масла или другой жидкости , и человек реально предъявил рольфовский мануал с ошибкой ( или опечаткой ).
|
|
|
23 янв 2017, 18:58
Сообщение
#227
|
|
Кузов: другое Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 819 раз |
Максимальная температура в москве была достигнута в июле 2010 + 26,1°C.
Сообщение отредактировал Mammoth - 14 апр 2017, 2:54 -------------------- Не следует множить сущности, там где можно просто послать. Бритва Оккама
|
|
|
23 янв 2017, 19:02
Сообщение
#228
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 36 раз |
Всё ! Брэк ! Если японский мануал для Вас не авторитет - привет Рольфу ! Спорили на тему , на помню масла или другой жидкости , и человек реально предъявил рольфовский мануал с ошибкой ( или опечаткой ). Японский мануал идет вразрез с мат.частью в которой говорится -что 5w-30 масло для режимов до 25 градусов тепла, это официальная информация. Смущает что двигатель Каризмы 1,6 хоть и надежный , но склонен к поеданию масла именно из за косяка производителя с системой охлаждения дрыгателя....поэтому априори чудес с 5w-30 на таком двигателе (а точнее работе масла при тем-ре окр.среды +40) чушь, ибо при таком раскладе это масло теряет вязкость -а это критично для узлов двигателя (могу перечислить каких))). Это не только мое мнение -есть полно обзоров в инете, на ютубе. Максимальная температура в москве была достигнута в июле 2010 + 26,1°C. Ты в пробке постой на Кутузовском или на Мкаде на солнышке там и 40 и 42 бывает ))) А в 2010 было под 40 ))) - - - - - - - - - модераториал: - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - Личные выпады я поудалял и впредь попрошу воздерживаться. PS. В мануалах всегда имеется в виду средняя температура - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - Сообщение отредактировал Mammoth - 14 апр 2017, 2:53 |
|
|
23 янв 2017, 19:06
Сообщение
#229
|
|
Кузов: другое Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 819 раз |
крайний раз: 5W30 режим работы -35/+40°C из мануала 2003г. свой отправьте в топку -------------------- Не следует множить сущности, там где можно просто послать. Бритва Оккама
|
|
|
23 янв 2017, 19:10
Сообщение
#230
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 36 раз |
крайний раз: 5W30 режим работы -35/+40°C из мануала 2003г. свой отправьте в топку Ты хоть на мой скриншот посмотри -тоже самое только по русски)))) ой немогу...и чего? А в прошлом году на МКАДЕ было за 40 на солнце и чего? Все? В твоем правильном мануале написано: Select engine oil of the proper SAE ...for 0w-30,5w-30 and 5w-40 (если с инглишом не в ладах -переведу: выбирайте моторное масло исходя из климатических особенностей использования автомобиля -тоже самое что и в Рольфовской). Короче с тобой спорить я смотрю бесполезно -ты сам с собой споришь. Да и чего спорить -я считаю что я прав, а посему использую 5w-40 согласно правильному мануалу. Сообщение отредактировал Hiper - 23 янв 2017, 19:15 Спасибо сказали: |
|
|
23 янв 2017, 19:14
Сообщение
#231
|
|
Кузов: другое Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 819 раз |
Тебе то из камышина виднее))) Ты в пробке постой на Кутузовском или на Мкаде на солнышке там и 40 и 42 бывает))) Ну и советчик! А в 2010 было под 40 ))) короче все с тобой ясно знатоком))) Почитайте на досуге -------------------- Не следует множить сущности, там где можно просто послать. Бритва Оккама
|
|
|
17 фев 2017, 19:39
Сообщение
#232
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 1 раз |
Кто- что скажет про это масло .PKW-Synthetic Motorenol 229.5 можно его использовать на наших авто.
|
|
|
17 фев 2017, 20:12
Сообщение
#233
|
|
Кузов: другое Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 819 раз |
масла 229.5 неприменимы для двигателей M119, устанавливаемых на типе 210.072;
масла 229.5 неприменимы для двигателей M166, устанавливаемых на типах 168 и 414; масла 229.5 неприменимы для двигателей M155, устанавливаемых на типе 199; масла 229.5 неприменимы для двигателей M104 применительно к любым типам, кроме Гелендевагенов Сравните перечисленные мерсовские движки с нашими и примите решение -------------------- Не следует множить сущности, там где можно просто послать. Бритва Оккама
|
|
|
11 марта 2017, 12:04
Сообщение
#234
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2000 Спасибо сказали: 0 раз |
Всем привет. Автомобиль Mitsubishi Carisma 1.6 2000 г.в. 103 л.с. Пробег 310 000 км.
Подскажите на какое масло лучше поменять? Сейчас залито ZIC X7 10w-40 Регион езды - Северо Запад |
|
|
31 марта 2017, 11:58
Сообщение
#235
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 30 раз |
кто что скажет про масло KIXX применительно для наших машин ?
|
|
|
13 апр 2017, 22:31
Сообщение
#236
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 888 раз |
...примите решение... Решение простое - пора завязывать с этой темой Сколько уже можно рассказывать, объяснять, доказывать, а все равно, обязательно найдется очередной кадр, которому все это будет пустым звуком. А зато, понтов-то!!! А сам, не в состоянии хотя-бы PDF на масло прочитать, я не говорю уже о том, чтобы понять! |
|
|
14 апр 2017, 9:22
Сообщение
#237
|
|
Кузов: другое Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 819 раз |
Увы, тема масла неубиваема
-------------------- Не следует множить сущности, там где можно просто послать. Бритва Оккама
Спасибо сказали: |
|
|
14 апр 2017, 10:02
Сообщение
#238
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 888 раз |
Увы, тема масла неубиваема Лучшая врачебная специализация - врач-венеролог, его больные никогда не умирают и никогда не вылечиваются . Простите за злостный офф, не удержался. Спасибо сказали: |
|
|
5 июня 2017, 14:28
Сообщение
#239
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 338 раз |
Пора было сменить масло , заехал в Уфе в Оилмаркет и...
Моего масла Несте не было в наличии , купил Идемитсу в жестяной таре, и потому как пробег 160тык , взял 5w40 . Говорят что на нем долго ездить нельзя ,типа у него моющие свойства через чур , мол смывает лаковые отложения забивает каналы и тд. Думаю что это домыслы , у всех хороших масел хорошие моющие свойства . И все же Перецнах , хотелось бы услышать твое мнение об этом ! P_20170603_151252.jpg ( 2.44 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 234 -------------------- Не будь гордым, не знаешь- спроси !
Регион 02-102 Башкирия ,с.Раевка. |
|
|
5 июня 2017, 15:55
Сообщение
#240
|
|
Кузов: другое Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 819 раз |
Да ни одно масло не смоет лаковые отложения за раз. Другое дело оно не даст образовываться новым слоям. А нельзя потому, что в наших условиях любое масло срабатывается к 7000-8000 км
-------------------- Не следует множить сущности, там где можно просто послать. Бритва Оккама
|
|
|
Текстовая версия Наверх | Сейчас: Tuesday, 24 Сентября 2024 г. - 2:56 |