Замена антифриза Опции Подписка на тему Сообщить другу Версия для печати Скачать тему Подписка на этот форум ~~NODIV~~Режимы отображения Древовидный Переключить на: Стандартный Переключить на: Линейный

[Владимир Звездки...]

Подошло время поменять антифриз. И на моей, и на отцовой. Хотел бы узнать лучший способ.

Как я понимаю, сначала сливаем с радиатора через краник, открыв пробку. Потом снять расширитель, с него всё слить, промыть, поставить на место. А вот дальше не знаю что делать. Откручивать пробку на блоке боязно, видел тему с заломом. Откручивать термостат, чтобы продуть, тоже боязно заломить болты.

Можно ли дуть в шланг подогрева дросселя? Или может есть какой-то чудо-способ слить старый антифриз полностью?

[djoker0726]

Здравствуйте. Хочу заменить антифриз в своей Ласточке. Дед говорит, что никогда его не менял, только раза два доливал чуть-чуть. За 70000 км и 15 лет антифриз там до сих пор заводской. Хочу залить Nissan L248 как аналог OEM антифриза. В связи с чем, так как буду делать это в первый раз, возникли вопросы:
1) Где расположена сливная пробка блока цилиндров на моем двигателе 1.3?
2) Как её грамотно открутить, а то в этой теме уже напугали, что её можно не открутить или, что страшнее, сорвать?
3) Как исключить образование «воздушной пробки» в системе охлаждения при заливке нового антифриза? Болтика на термостате нет.
4) Можно ли промыть систему дистиллированной водой и всё? 5 литров хватит для промывки?
5) Сколько антифриза покупать? Знаю, что объём системы 6,3 литра. Брать 6 или 7? А может и больше?
Прошу прощения, конечно, за такое большое количество вопросов, но хочется всё грамотно сделать и подготовиться хорошо.
P.S. На предыдущей машине, пятнашке, менял всегда антифриз и в основном все сам. Так что, я не полный «чайник».
Всем заранее спасибо.