Чистка гидрокомпенсаторов и Покраска клапанной крышки…, фотоотчет Опции

[Ram161]

В общем достал меня треск гидриков под капотом, раньше он начинался когда масло проедет тысяч 7 и это было звонком к тому что скоро пора менять масло, но после последней замены ситуация не улучшилась (к слову масло лью elf 5-50 именно потому что в какой то момент попробывал его и на нем в отличии от 10-40 гидрики замолчали.) и так как стоимость одного больше 300 рублей было решено произвести их чистку, ибо ломаться в них не чему. К этому моменту подгадал и покраску клапанной крышки и защиты выпускного коллектора которые давно бесили своей ржавчиной, а так же замену уплотнительных колец свечного колодца так как верх свечей был постоянно в масле.
Было приобретено : краска жаростойкая Босни до 650 град, Смывка краски Абро (термоядерная химия), АЦЕТОН, Санита гель для отмывки жира с печек, Преобразователь ржавчины, Лавр жидкость для раскоксования движка (в итоге не пригодилась), уплотнительные кольца свечных колодцев Stone JF-36645-1 и бутылка пиваса))))) у кореша взял ультразвуковую ванночку.
 e40bd4cs_480.jpg ( 54.36 килобайт ) Кол-во скачиваний: 290

Начнем снимаем все лишнее )) прикрепленное к клапанной крышке : катушки, тросик акселератора, трубки, откручиваем 6 болтов и снимаем ее. Откручиваем 4 болта на крышке коллектора и снимаем его тоже  ca4bd4cs_480.jpg ( 51.7 килобайт ) Кол-во скачиваний: 299

Далее затыкаем тряпочками дырки в головке чтоб гидрики туда не провалились если выпадут и откручиваем почти до конца все болты держащие оси коромысел . Приподнимаем каждое коромысло и аккуратно вынимаем гидрики они скользкие и норовят убежать))))
 fcebd4cs_480.jpg ( 67.69 килобайт ) Кол-во скачиваний: 376

Дальше путем нажатия чем нибудь тонким на клапан гидрика и одновременно придавливаем его рабочую часть выпускаем из всех 16 штук старое масло.
 9debd4cs_480.jpg ( 65.86 килобайт ) Кол-во скачиваний: 331

Первым делом я замочил их в Саните гель минут на 40-50 ( вещь весьма едкая руки разъедает на раз два будьте осторожны)

 b7ebd4cs_480.jpg ( 38.24 килобайт ) Кол-во скачиваний: 302

Дальше замочил в смывке краски Абро минут на 20 , потом минут 30 в ацетоне и в конце проварил 30 минут в ультразвуковой ванночке с ацетоном .После каждой химии прокачивал гидрики новой
 fa1bd4cs_480.jpg ( 46.58 килобайт ) Кол-во скачиваний: 74

После всего этого прокачал 2 раза чистым маслом что бы внутри не осталось не какой гадости.Дальше приподнимаем коромысла и вставляем гидрокомпенсаторы на место.
 191bd4cs_480.jpg ( 50.69 килобайт ) Кол-во скачиваний: 74

По уплотнительным кольцам все просто :старые снял новые поставил
 db1bd4cs_480.jpg ( 39.68 килобайт ) Кол-во скачиваний: 58

По покраске Крышку попшикал смывкой краски, шпателем ее соскоблил, зашкурил, помазал преобразователем ржавчины и задул термостойкой краской
 6a9bd4cs_480.jpg ( 48.55 килобайт ) Кол-во скачиваний: 80
 429bd4cs_480.jpg ( 51.4 килобайт ) Кол-во скачиваний: 68

В итоге после 20 километров гидрики замолчали и 6 тыс км молчат полет нормальный, я использовал много этапов чистки что наверняка возможно хватило бы пару .
 2c9bd4cs_480.jpg ( 58.88 килобайт ) Кол-во скачиваний: 74

 57dbd4cs_480.jpg ( 50.28 килобайт ) Кол-во скачиваний: 61

Движок стал выглядеть намного лучше))
по уплотнению не скажу не чего пока не лазил к свечам.
Извиняюсь за возможные ошибки в тексте))))
 329bd4cs_480.jpg ( 63.32 килобайт ) Кол-во скачиваний: 87

 469bd4cs_480.jpg ( 61.76 килобайт ) Кол-во скачиваний: 74
Вид до.
Цена вопроса 1200рублей

ну и ссылка на оригинальный отчет Ссылка на Drive2

Сообщение отредактировал Ram161 - 22 авг 2014, 20:50

Прикрепленные файлы

 1c9bd4cs_480.jpg ( 47.48 килобайт ) Кол-во скачиваний: 51

 

[ilмир]

Крышки блестят ! Глаз не отвести !

[Ram161]

Крышки баловство....Главное что гидрики молчат как рыбы