Установка передних ПТФ, Hella MicroDE, а также китайские нонейм |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
Установка передних ПТФ, Hella MicroDE, а также китайские нонейм |
3 июля 2013, 19:11
Сообщение
#1
|
|
![]() Автомобиль: Другое Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 1555 раз |
Фотоотчёт Ex. от 15.7.2008
(Для дорестайла пока) Итак, купил комплект Hella MicroDE
post_205.jpg ( 19.8 килобайт )
Кол-во скачиваний: 2540Несмотря на их небольшой размер, нужно помнить, что они линзовые!!! Собрал, подключил к 12В - светят ))) Жрут порядка 4 А.
post_206.jpg ( 20.03 килобайт )
Кол-во скачиваний: 2440Снял бампер. Сзади, на усилителе обнаружил отверстие на которое и прикрепил фару - встала как родная.
post_207.jpg ( 20.89 килобайт )
Кол-во скачиваний: 2437Таже фара, но фотка с другого ракурса. Кронштейн, который держит фару, можно ориентировать по разному, можно немного двигать вперед-назад, тем самым выбирая положение фары (видвигать ее или наоборот, утапливать в бамепере).
post_208.jpg ( 16.73 килобайт )
Кол-во скачиваний: 2365Я поставил кронштей так, чтобы фара оказалась за решеткой. В будующем планирую сделать отверстие в решетке и выдвинуть фару немного наружу.
post_209.jpg ( 25.52 килобайт )
Кол-во скачиваний: 2389Родной разъем отрезал, но не выкинул )))) может еще пригодиться.
post_20A.jpg ( 28.33 килобайт )
Кол-во скачиваний: 418На провода одел наконечники (есть в любом электро или радио магазине), причем "+" обжал закрытым наконечником, "-" - открытым. Т.о. при отключении проводов от фары, болтающийся в воздухе "+" не замкнет случайно на корпус.
post_20B.jpg ( 20.06 килобайт )
Кол-во скачиваний: 281Одел бампер (вставил услилитель в направляющие), соединил наконечнки фары. Одел бампер до конца.
post_20C.jpg ( 20.88 килобайт )
Кол-во скачиваний: 325Картина вцелом. ПТФ не включены. Месяц ждал сдвоеную кнопку ))))
post_20D.jpg ( 15.22 килобайт )
Кол-во скачиваний: 641Купил реле от Калины или от чего-то подобного за 40 рублей. Установил отечественное реле вместо реле задних ПТФ. А оригинальное реле задних ПТФ поставил в свободный сокет передних ПТФ. Просто задними ПТФ я почти не пользуюсь, а передними достаточно часто, а доверия к отечесвенным изделиям небольшое, хотя ломаться там вроде бы нечему ))))
post_20E.jpg ( 22.95 килобайт )
Кол-во скачиваний: 579Приехала наконец-то кнопка!!! Поставил ее. Результат виден на картинке. Светят хорошо, пучек сфокусированный (линзы ёмаё народ). ПТФ помогают ехать по темным дворам, так как светят точно под "ноги" + захватывают метра по 2 слева и справа, т.о. видишь куда поворачиваешь. Ну и ямы на дорогах помогают всегда держать в поле видимости ))))) -------------------- |
|
|
|
3 июля 2013, 19:34
Сообщение
#2
|
|
![]() Автомобиль: Другое Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 1555 раз |
Теперь немного фоток MARKUS для Рестайла (21.12.2006)
Поставил таки то что присмотрел:
309480ae.jpg ( 65.57 килобайт )
Кол-во скачиваний: 498
4294be65.jpg ( 40.61 килобайт )
Кол-во скачиваний: 427Кнопка вкл. и выкл.
608d0e54.jpg ( 58.89 килобайт )
Кол-во скачиваний: 330так светят
a7a7d7a4.jpg ( 29.5 килобайт )
Кол-во скачиваний: 293Пояснения balast от 9.7.2007 по подключению к кнопке ПТФ: -Ну значит так с креплениями повозился т.к. их нада обтачивать т.к. у меня они ровно вставать не хотели упирались в край усилителя :-) Насчет проводки все просто если хочешь подключать к штутной, то система такая: Сами фары там где бампер крепиш к 2 проводам там черный это масса а второй это плюс естественно :-))) В салоне берешь вынемаешь блок там где стоит эта кнопка штатная (на заднии птф) ее стоит поддеть отверткой она окуратно выходит :-) Вынемаешь кнопку, могу конечно подробней объяснить, но по сути нада перемкнуть между собой провода розовый и серый (бежевый). Перемыкать удобней со стороны разьема я использовал те синии штучки что были в комплекте :-) они как раз созданы типа перемычек. Значит дальше смотрим на блок предохранителей в салоне :-) но это скорей блок реле :-) там значит реле на заднии ПТФ будет стоять снизу слева берешь и переставляешь ее чуть правей. Тобишь у тебя остается 1 дырка свободна и следующее стоит реле (свободна остается та где стояла реле эта раньше, гленешь поймешь). Что имеем, нажатием на кнопку штатную задних птф будут включаться переднии ПТФ в штатном режиме + горит лампа на приборки :-) Есть немного но... но не существенных =) по такой схеме переднии ПТФ работаею через предохранитель задних птф, предохранитель передних птф невудел :-) Чтобы включались еще и заднии ПТФ то можно сделать следующим образом ставим любой ключ аля кнопку вкл/выкл и режим провод тот тчо розовый после перемычки если смотреть от кнопки :-) тобишь сначала идет кнопка штатная потом перемычка потом этот врез любой левой кнопки, я взял ту, что шла в комплекте. в итоге имеем, если кнопка (та что в комплекте) замкнута, то включается сразу и переднии и заднии птф вместе по 1 нажатию и горят две лампы. А если кнопка разомкнута, то только переднии включаются при этом работоспособность задних остается. И ещё от него же: ща попробую описать куда и за, что отвечают провода: Это провода разъема В-47 по мануалу (у меня есть в pdf, впринцыпе если нада могу послать эти файлы там помоему на все каризмы). По этому мануалу и буду описывать куда пропода идут и их номерацию =) 1 (розовый, (пинк)) - + к катушке реле задних ПТФ 2 (желто-красный) - Идет на предохранитель передних ПТФ (он же подсветка компьютера и т.д.) 3 (серый, (грей)) - + к катушке реле передних ПТФ 4 (бело-зеленый) - Идет на предохранитель передних ПТФ (у меня не использовался) (впринцыпе тотже провод что и контакт №7, во всяком случае по схеме) 5 (черный, блек) - Земля 6 (черно-желтый) - Идет на подсветку внутри кнопки (чтобы горела когда вкл. свет головной) 7 (бело-зеленый) - Идет на подсветку внутри кнопки (чтобы горела когда вкл. свет головной) 8 () - пустой, даже нету ножки 9 () - пустой, так же нету ножки 10 (красно-черный) - вот этого провода у меня вообще по сути небыло :-))) точней этот контакт в кнопке был пустой и даже места для него небыло (самой ножки). (Хотя по схеме он есть вроде как :-), но он сдвоенный для передних и задних ПТФ) И снова MARKUS от 4.2.2007: У меня встали как родные .Пришлось кронштейн немного доработать. Кронштейны для Hella видел в Кемпе продаются
85928789.jpg ( 24.18 килобайт )
Кол-во скачиваний: 180
post_240.jpg ( 13.17 килобайт )
Кол-во скачиваний: 126Кронштейны могу быть в комплекте.Но они бывают разные, т.е.для крепления на различных типах авто.Я крепил скобой вверх к металлу .Сверлил отверстия.В штатных заглушках свелил отверстия на 10 мм больше ,чем диаметр фар.Точно не помню ,в районе 65 мм. -------------------- Спасибо сказали: |
|
|
|
3 июля 2013, 19:45
Сообщение
#3
|
|
![]() Автомобиль: Другое Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 1555 раз |
Добавлю от себя, совсем бюджетный вариант китайских ПТФок. Купил свою первую Карю (первый рестайл) уже с такими. Потом нашёл в автомагазине такие же, но новые и поменял. Светят не хуже оригинальных, на мой взгляд.
PTF.JPG ( 75.85 килобайт )
Кол-во скачиваний: 217Разъёмы припаял от ТАЗа
P6030013.JPG ( 182.29 килобайт )
Кол-во скачиваний: 154Старые крепились так:
P6020021.JPG ( 1.65 мегабайт )
Кол-во скачиваний: 192Без фар, просто кронштейн
P6020023.JPG ( 1.46 мегабайт )
Кол-во скачиваний: 181Как они выглядывают из штатных заглушек:
P6020020.JPG ( 1.96 мегабайт )
Кол-во скачиваний: 196-------------------- |
|
|
|
11 авг 2013, 2:23
Сообщение
#4
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, дорестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 1 раз |
Не много добавлю про установку ПТФ в дорестайл.за основу взял это:
Каризма клуб и вот это: Каризма клуб но сделал всё посвоему. года три назад озадачился установкой ПТФ на дорестайл(у меня в машине есть всё ...и проводка,и двойная кнопка,и все релюшки,и даже крепление для ПТФ,но дырки в бампере не позволяют поставить родные ПТФ). Я купил какието шняжные,но линзованные туманки(повторюсь,это было три года назад),вырезал в заглушках дырки: ![]() кое как влипил,но они ни хрена не светили и через пол года поржавели.....короче я их снял и ВЫБРОСИЛ на помойку.Но дырки в заглушках остались. Последующие пару лет я пытался закрыть эти вырезанные дырки всякой хренью(диодными лентами,всякими сетками,карбонами и т.д и т.п.),потом просто ездил с дырками) А не давно подумал,что всётаки надо поставить туманки!Поехал в ЮЖКУ и купил Корейские ПТФ копия ХЕЛЛА(микро чего то 1000р делов пара). Попытался их влепить в старые дырки,но получилась ХРЕНЬ. Немного поразмыслив и перечитав наш новый форум(особенно старый ФАК,который по крупинкам собирали valleriy,swbb,shariot1972,sajgak,sergey-vesna,valeo,ёжик из Пятигорска,ну и всем,всем! Кого не упамянул,сразу прошу прощения) В итоге я взялся за работу. Купил сетку чёрную: ![]() резинки три метра,сам не знаю почему,но рука потянулась. ![]() это остатки. резинка ндевается примерно вот так: ![]() Вырезал всю внутренность заглушки: ![]() Вырезал по размеру заглушки сетку и дырку под ПТФ оптянул всё резинкой,проклеил ...: ![]() Затем всё склеил термопистолетом,по другому ни хрена не хотел клеиться! : ![]() Одел на место. И вот результат: ![]() ![]()
Сообщение отредактировал swbb - 11 авг 2013, 2:57 -------------------- Спасибо сказали: |
|
|
|
![]() ![]() |
| Текстовая версия Наверх | Сейчас: Sunday, 19 Апреля 2026 г. - 7:58 |