Бачок ГУР. Что это такое?, ФОТОпоказуха внутренностей. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Бачок ГУР. Что это такое?, ФОТОпоказуха внутренностей. |
29 мая 2014, 20:00
Сообщение
#1
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1997 Спасибо сказали: 466 раз |
Что же такое бачок ГУР? Что и зачем?
Чтобы изъять сетку, нужно соскрести бурт, который эту сетку удерживает. Я делал это ножницами. После, сетка сама выпала. Из себя представляет симметричный цилиндр, с глухой перегородкой по центру. Вот вид снизу: И что есть в бачке: Собственно, бачок и никаких перегородок и прочего. Т.е. сама из себя сетка - это не фильтр. Точнее, фильтр, в первую очередь от воздуха. Чтобы происходил процесс выгонки из системы воздуха, сетка стабилизирует хаотичный поток жидкости, с возможным содержанием пузырьков. Т.е. при работе системы, пузыри сеткой разбиваются в пену во внутренней полости бачка, которая спокойно отстаивается, разделяясь на жижу и воздух. Верхняя часть цилиндра, собственно, также нужна от заплёскивания жидкости наружу, плюс предотвращает попадания сора снаружи. При загрязнениях сетки ухудшается проходимость воздуха, похоже, что он скапливается в большой пузырь, затыкая всё. Например, вместо того, чтобы вспениться, жижу просто выталкивает пузырём и никому легче от этого не становится. Что такое крышка.. А это не крышка. Это - обратный клапан. Вот отверстие для дыхания в нижней части крышки: А вместе с верхней (белой) частью конструкция представляет из себя клапан, работающий изнутри наружу. В рабочее положение нижняя часть устанавливается верхней частью по вот этому профилю: Т.е. верхняя часть не должна быть плотно зафиксирована - она просто лежит, а при необходимости может испустить излишки воздуха. Крышка не должна быть герметичной! Поэтому и надпись на ней не "Close-Open", а "On-Off". |
|
|
29 мая 2014, 21:23
Сообщение
#2
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 690 раз |
Elias, а мы мозг ломали, как эту сетку вытащить, а оно эво но как.
Спасибо,очень хорошо расписано, с разьяснениями. |
|
|
30 мая 2014, 9:30
Сообщение
#3
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 1 раз |
О чем собственно тема????
"сетка это не фильтр"... "фильтр от воздуха"... "выгонки воздуха" - это совсем не так! Сетка - фильтр, разделенный на 2 части, нижняя для очистки поступающей жидкости на всас насоса, а верхняя для для того, чтоб систему не попадал мусор при заливе жидкости, а воздух и без сетки будет прекрасно удаляться из жидкости. Сообщение отредактировал AlexVAN - 30 мая 2014, 10:18 |
|
|
30 мая 2014, 11:29
Сообщение
#4
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1997 Спасибо сказали: 466 раз |
О чем собственно тема???? "сетка это не фильтр"... "фильтр от воздуха"... "выгонки воздуха" - это совсем не так! Сетка - фильтр, разделенный на 2 части, нижняя для очистки поступающей жидкости на всас насоса, а верхняя для для того, чтоб систему не попадал мусор при заливе жидкости, а воздух и без сетки будет прекрасно удаляться из жидкости. Тривиальное суждение, очевидное. Но это заблуждение. Сетка стоит на выходе из рейки. Плюс патрубок К насосу мало того, что стоит без всяких сеток, стоит он к тому же низко. С точки зрения очистки от грязи - безумие. Чем ниже, тем меньше пузырьков воздуха - вот замысел. А тема о том, чтобы донести суть строения бачка. Что сетка не является фильтром от грязи - откуда ей там взяться, во-первых, во-вторых она бы встала в разряд расходников, однако вон сколько вопросов, в том числе у меня, как эту сетку достать. Т.е. при любых проблемах с ГУР в отношении бачка действия теперь ясны - достать и хорошенько промыть сетку от отложений, за 15 лет и там парафин скапливается. |
|
|
5 авг 2015, 19:25
Сообщение
#5
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 8 раз |
Так а как её потом опять зафиксировать то?!
|
|
|
7 ноя 2015, 23:27
Сообщение
#6
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 338 раз |
Да не нужно её фиксировать , крышка её прежмёт .
-------------------- Не будь гордым, не знаешь- спроси !
Регион 02-102 Башкирия ,с.Раевка. Спасибо сказали: |
|
|
7 ноя 2015, 23:30
Сообщение
#7
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2000 Спасибо сказали: 7 раз |
Завтра гляну я эту крышку , в каком положении стоит. Вопрос: что меняет положение ON и OFF? То есть как и на что влияет?
Сообщение отредактировал Andrezka - 7 ноя 2015, 23:32 -------------------- |
|
|
7 ноя 2015, 23:39
Сообщение
#8
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 338 раз |
Ну думется открыть крышку и закрыть .
-------------------- Не будь гордым, не знаешь- спроси !
Регион 02-102 Башкирия ,с.Раевка. |
|
|
8 ноя 2015, 11:53
Сообщение
#9
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1997 Спасибо сказали: 466 раз |
Из положения OFF крышку всборе с щупом (по идее конструкция неразборная) можно вытащить (только аккуратно!).
А установив крышку на место, поворачивая в положение ON сердцевина крышки чуть утапливается в горлышке, чтобы между сердцевиной и крышечкой был зазор. Т.е. крышечка должна побалтываться. |
|
|
31 мая 2016, 23:43
Сообщение
#10
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 30 раз |
Всем привет.Решил заменить жидкость в гур.При попытке вынуть сетку из бачка, повредил её (проткнул отверткой) вынуть так и не удалось. решил я, поменять бачок.Купил от приоры-400руб .сделал крепления, (на фото)бачок вписался интерьер идеально… Ссылка на Yandex
|
|
|
1 июня 2016, 8:17
Сообщение
#11
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 1241 раз |
Кажется, со ссылкой на картинки что-то пошло не так
-------------------- Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD
Человек и Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :) |
|
|
1 июня 2016, 19:46
Сообщение
#12
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 30 раз |
исправил https://yadi.sk/d/L0hh31QksBasp
|
|
|
9 апр 2018, 17:15
Сообщение
#13
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1997 Спасибо сказали: 0 раз |
Доброе время суток! Кто знает от какой машины подойдет шланг от бочка до насоса? Орегинал дорого, а на рынке такой не нашел или прямой или Г образный только... можно конечно два Г образных соединить ну лишние соединения не хочется.
|
|
|
6 апр 2019, 19:00
Сообщение
#14
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 1 раз |
Вдруг кому пригодится, сегодня искал, эта приблуда под артикулом:
MR130654 замена производителем на MR403312 - бачок гидроусилителя |
|
|
Текстовая версия Наверх | Сейчас: Friday, 27 Сентября 2024 г. - 4:00 |