Отсечной клапан ТНВД Лукас! СРОЧНО !!!, Нужно поменять |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Отсечной клапан ТНВД Лукас! СРОЧНО !!!, Нужно поменять |
19 июля 2013, 14:13
Сообщение
#1
|
|
Автомобиль: Carisma 1.9 TD Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 1 раз |
Крякнул отсечной клапан на ТНВД (98 год, F8QT, 90 л.с.) , вынул сердцевину что бы можно было ездить, нужно искать новый. На схеме в экзисте вообще не нашёл его. Заказал со схемы рено (Fae 73015 Механизм стопорный система впрыска), но установить толком не получилось, завести машину удалось 1 раз пока акум не подсел. Как подсел, заводится перестал с ним. Поставил обратно старый корпус клапана.
Помогите подобрать аналог который нормально встанет на место. На самом клапане номера нет Нашёл по картинке. Cargo 080207 Датчик давления топлива 329,38р Поставил - всё работает ! Спасибо сказали: |
|
|
30 авг 2013, 22:48
Сообщение
#2
|
|
Автомобиль: Carisma 1.9 TD Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 1 раз |
Спасибо за совет! Накрылся отсечной клапан, не знал какой поставить, прочитал твое сообщение и поставил Cargo 080207 Датчик давления топлива за 329,38р и все работает и иммо не нужен)) только пришлось защиту отсечного клапана подпилить, т.к. аналог выше по размеру
Спасибо сказали: |
|
|
2 Сент 2013, 15:08
Сообщение
#3
|
|
Автомобиль: Carisma 1.9 TD Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 1 раз |
Рад, что кому то помогло. Для этого всё и описал, что бы другие долго не мучались как я.
У меня старый клапан был ещё выше чем Cargo. |
|
|
11 ноя 2013, 20:51
Сообщение
#4
|
|
Город: moskwa Автомобиль: Carisma 1.9 TD Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1997 Спасибо сказали: 0 раз |
|
|
|
12 ноя 2013, 20:43
Сообщение
#5
|
|
Автомобиль: Carisma 1.9 TD Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1997 Спасибо сказали: 0 раз |
|
|
|
16 ноя 2013, 12:28
Сообщение
#6
|
|
Автомобиль: Carisma 1.9 TD Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 1 раз |
Да, да, речь о глушилке.
|
|
|
23 июня 2014, 15:51
Сообщение
#7
|
|
Город: Minsk Автомобиль: Carisma 1.9 TD Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1997 Спасибо сказали: 21 раз |
Похоже, что пошли проблемы с клапаном отсечки. Глохнет с трудом, иногда вообще не глохнет. С рычажком STOP глохнет.
Один раз пару дней постояла, были проблемы упиралась, не хотела некоторое время разгоняться (ощущение точь, в точь как зимой, котгда топливо подмерзает). Варианты забитой сетки в баке/фильтра/магистрали отпадают. Пробовал промывать моющей присадкой ЛиквиМоли напрямую ТНВД через старый топливный фильтр с отдельной подачей и обраткой. Результата можно сказать нет. Клапан отсечки на замену знаю какой Meat and Doria 9030, и подать на него +12 Вольт при включенной зажигании, основной вопрос как наиболее просто и безопасно снять "броню" без снятия ТНВД? Знаю, что иногда срезают болгаркой прямо на моторе. |
|
|
1 июля 2014, 23:18
Сообщение
#8
|
|
Автомобиль: Carisma 1.9 TD Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 0 раз |
Крякнул отсечной клапан на ТНВД (98 год, F8QT, 90 л.с.) , вынул сердцевину что бы можно было ездить, нужно искать новый. На схеме в экзисте вообще не нашёл его. Заказал со схемы рено (Fae 73015 Механизм стопорный система впрыска), но установить толком не получилось, завести машину удалось 1 раз пока акум не подсел. Как подсел, заводится перестал с ним. Поставил обратно старый корпус клапана. Помогите подобрать аналог который нормально встанет на место. На самом клапане номера нет Нашёл по картинке. Cargo 080207 Датчик давления топлива 329,38р Поставил - всё работает ! Привет, у тебя фотки его нету, а то меня постигла та же проблемма, но всё что в нэте нашёл это смутноразмытого качества фотка с непонятно чем |
|
|
1 июля 2014, 23:27
Сообщение
#9
|
|
Автомобиль: Carisma 1.9 TD Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 0 раз |
Это так чтоб до конца понятым быть, ведётся речь про этот клапан что на рисунке обведён или нет?
Прикрепленные файлы
|
|
|
2 июля 2014, 10:02
Сообщение
#10
|
|
Город: Minsk Автомобиль: Carisma 1.9 TD Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1997 Спасибо сказали: 21 раз |
Это так чтоб до конца понятым быть, ведётся речь про этот клапан что на рисунке обведён или нет? Нет, это клаппн опережения впрыска. Сейчас вставлю фотографии клапана отсечки. http://volvo-club.na.by/forum/topic.php?fo...pic=369&p=3 Клапан отсечки - 56. Это после того, как срезали броню на Вольво S40 с таким же мотором |
|
|
2 июля 2014, 12:55
Сообщение
#11
|
|
Автомобиль: Carisma 1.9 TD Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 0 раз |
Нет, это клаппн опережения впрыска. Сейчас вставлю фотографии клапана отсечки. http://volvo-club.na.by/forum/topic.php?fo...pic=369&p=3 Клапан отсечки - 56. Это после того, как срезали броню на Вольво S40 с таким же мотором Ёлы палы, я в полной уверенности был что это он мне мозг выносит, спасибо, а то я бы заказал Я чесно говоря думал на него должны провода заходить хоть один ) |
|
|
2 июля 2014, 12:58
Сообщение
#12
|
|
Автомобиль: Carisma 1.9 TD Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 0 раз |
И кстате по клапану опережения ещё вопрос. он в момент накала свечей тарахтит у когото или нет, у меня просто два насоса и на одном клапан тарахтел на втором нет, независимо от положения проводов
|
|
|
2 июля 2014, 13:13
Сообщение
#13
|
|
Город: Minsk Автомобиль: Carisma 1.9 TD Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1997 Спасибо сказали: 21 раз |
Ёлы палы, я в полной уверенности был что это он мне мозг выносит, спасибо, а то я бы заказал Я чесно говоря думал на него должны провода заходить хоть один ) Заходят, в заводском варианте по-моему 3 провода - идёт кодированный сигнал иммобилайзера, в переделанном - только +12 Вольт. Клапан опережния впрыска должен трещать при накале свечей. |
|
|
2 июля 2014, 18:50
Сообщение
#14
|
|
Автомобиль: Carisma 1.9 TD Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 0 раз |
|
|
|
2 июля 2014, 19:05
Сообщение
#15
|
|
Автомобиль: Carisma 1.9 TD Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 0 раз |
покажу я в общем что получилось, может ктото заболеет тем же самым )
Вот это то что я туда вставил Насоса у меня два, так что было откуда взять ) И как же блин непросто отпилить тот колпак, метал толстый а места мало. ЖЭСТЬ отдним словом. Вот это у меня было и вот так вот получилось в конечном итоге Всё бы ничего, отлично выключается, но блин стала тупая до ужаса, и звук периодически как будто нехватает топлива, может быть вариант что клапан пропускает мало соляры? И второй вопрос вот эта борода что на нижней фотке, наскока я понимаю отвечает за положение педали газа, может ли она давать так сказать "тупизну" машины (я просто поставил с другого насоса) и как она выставляется? Р.С. Огромное спаибо за подсказки |
|
|
2 июля 2014, 21:07
Сообщение
#16
|
|
Город: Minsk Автомобиль: Carisma 1.9 TD Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1997 Спасибо сказали: 21 раз |
покажу я в общем что получилось, может ктото заболеет тем же самым ) Вот это то что я туда вставил Насоса у меня два, так что было откуда взять ) И как же блин непросто отпилить тот колпак, метал толстый а места мало. ЖЭСТЬ отдним словом. Вот это у меня было и вот так вот получилось в конечном итоге Всё бы ничего, отлично выключается, но блин стала тупая до ужаса, и звук периодически как будто нехватает топлива, может быть вариант что клапан пропускает мало соляры? И второй вопрос вот эта борода что на нижней фотке, наскока я понимаю отвечает за положение педали газа, может ли она давать так сказать "тупизну" машины (я просто поставил с другого насоса) и как она выставляется? Р.С. Огромное спаибо за подсказки Это фигня называется потенциометр педали. Показывает "мозгам" насколько нажата педаль газа. Настраивается как-то сложно, это так быстро не подскажу (разе что в понедельник). Про тупость скорее всего резинка клапана клинит, или сам клапан, поставь старый "неглохнущий" и проверь или вообще клапан без резинки. |
|
|
2 июля 2014, 23:20
Сообщение
#17
|
|
Автомобиль: Carisma 1.9 TD Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 0 раз |
Это фигня называется потенциометр педали. Показывает "мозгам" насколько нажата педаль газа. Настраивается как-то сложно, это так быстро не подскажу (разе что в понедельник). Про тупость скорее всего резинка клапана клинит, или сам клапан, поставь старый "неглохнущий" и проверь или вообще клапан без резинки. У меня на старом клапане воще все внутренности вывалились, хотя самое смешное что я его собрал обратно, на 12V кинул он втянулся, т.е. работает. Короче смутил он меня, может потом на досуге на разборку какуето заскочу найду такой как был до этого) А на счёт этого потенциометра, если будет возможность напиши плиз, а то получается странная штука, что с одного насоса что с другого вроде одинаковые, но когда одеваешь всё совершенно по разному. Короче долго обьяснять что я имею ввиду особенно с моим знанием названий запчастей мне наверно проще сфоткать и кружочками пообводить |
|
|
9 июля 2014, 16:52
Сообщение
#18
|
|
Город: Minsk Автомобиль: Carisma 1.9 TD Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1997 Спасибо сказали: 21 раз |
У меня на старом клапане воще все внутренности вывалились, хотя самое смешное что я его собрал обратно, на 12V кинул он втянулся, т.е. работает. Короче смутил он меня, может потом на досуге на разборку какуето заскочу найду такой как был до этого) А на счёт этого потенциометра, если будет возможность напиши плиз, а то получается странная штука, что с одного насоса что с другого вроде одинаковые, но когда одеваешь всё совершенно по разному. Короче долго обьяснять что я имею ввиду особенно с моим знанием названий запчастей мне наверно проще сфоткать и кружочками пообводить Наверное самое толковое (у Мондео 1-2 1.8 ТД тоже Лукас) http://mondeoclub.ru/forum/topic/123906/ |
|
|
9 июля 2014, 23:53
Сообщение
#19
|
|
Автомобиль: Carisma 1.9 TD Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 0 раз |
Наверное самое толковое (у Мондео 1-2 1.8 ТД тоже Лукас) http://mondeoclub.ru/forum/topic/123906/ Спасибо, терь осталось перелопатить мануал, найти какое должно быть сопротивление |
|
|
11 июля 2014, 22:09
Сообщение
#20
|
|
Город: Minsk Автомобиль: Carisma 1.9 TD Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1997 Спасибо сказали: 21 раз |
Ура, мне срезали "броню" на ТНВД не снимая насос. Теперь машина глохнет с ключа.
|
|
|
Текстовая версия Наверх | Сейчас: Monday, 23 Сентября 2024 г. - 3:10 |