Тахометр, Тахометр работает когда захочет |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Тахометр, Тахометр работает когда захочет |
24 мая 2013, 17:51
Сообщение
#1
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 1 раз |
Тахометр работает когда захочет, была жора под 35 тахометр молчал сейчас в саратове под 25 все работает как будто ничего не было, если кто сталкивался подскажите. И еще проблемка небольшая если кто менял винт регулировки хх подскажите как без гемороя это сделать конкретнее чтоб не снимать ДЗ.
|
|
|
24 мая 2013, 19:15
Сообщение
#2
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 9 раз |
Ну по поводу тахометра не скажу, может контакт плохой где-нибудь, а на счет винта ничего сложного. Берешь короткую отвертку и выкручиваешь. Новый вкручиваешь, главное не уронить, а то доставать с защиты или еще откуда придется.Вроде ничего сложного не должно быть. Поправте если не прав.
|
|
|
25 мая 2013, 10:07
Сообщение
#3
|
|
Город: SPb Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 0 раз |
ПОменяй датчик IFS - будет тебе счастье!
|
|
|
25 мая 2013, 12:15
Сообщение
#4
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 4 раза |
У меня сегодня на ходу упал тахометр на ноль, двиг работает без нареканий...
Поюзав в инете(так как наш форум только обрёл новую жизнь) склоняюсь к неисправности: "датчик неисправности системы зажигания" Артикул в Еxist MD 374437 Находится справа между двигателем и воздушным фильтром. Я так понимаю его и имел ввиду Vitkez Но сначало стоит проверить-прозвонить контакты... -------------------- Толщиномер в аренду!
|
|
|
25 мая 2013, 12:59
Сообщение
#5
|
|
Автомобиль: Другое Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 1541 раз |
-------------------- |
|
|
25 мая 2013, 19:24
Сообщение
#6
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 1 раз |
я бы открутил его с радостью, но стер этот винт под чистую поэтому собственно и меняю. Я вот подумал если просверлить в нем отверстие чтобы было за что зацепиться и открутить, только вот сначало хотел посоветоваться с форумчанами прежде чем не натворить чего а то оно как бывает по цепочки пол машины поменять можно. А на счет датчика сомнения он вроде должен работать или не работать, а так чтобы переодически ,придется ехать к грамотному электрику которого в саратове нет.
|
|
|
5 июня 2013, 9:07
Сообщение
#7
|
|
Город: Saratov Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2000 Спасибо сказали: 0 раз |
Попробуй в СаР-Моторс заехать!Они хоть и не очень с Каризмами,но кое что понимают...Тем более С лансарами 8-9 до сих пор работают,а они похожи с нашими...
|
|
|
10 июня 2013, 9:16
Сообщение
#8
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 4 раза |
Кстати, поменял датчик-всё работает!
-------------------- Толщиномер в аренду!
|
|
|
16 июня 2013, 18:16
Сообщение
#9
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 0 раз |
Кстати, поменял датчик-всё работает! Такая же ситуация случалась пару раз. Первый после того, как заехал на автомойку, второй во время ливня сильного. Есть подозрения, что автомойкой мне что-то где-то промыло, после чего начались глюки с тахометром. Ибо во время мойки у меня вода из под лобового стекла начала сочиться в салон. |
|
|
17 июня 2013, 8:47
Сообщение
#10
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 1 раз |
Решил отписаться в этой же теме, так как тоже проблема с тахометром.
Суть следующая, стрелка тахометра падает на 0 либо в дождь либо после проезда по большой луже спустя какое-то время снова все работает. Подскажите решение данной проблемы знаю, плиз! |
|
|
24 июня 2013, 8:53
Сообщение
#11
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 4 раза |
Суть следующая, стрелка тахометра падает на 0 либо в дождь либо после проезда по большой луже спустя какое-то время снова все работает. Подскажите решение данной проблемы знаю, плиз! У моего товарища такая-же беда при проезде по большой луже...грешит на датчик положения коленвала, он как раз расположен снизу... вот только он пока не парится, так как просыхает и тахометр работает А датчик описанный выше он не менял...если вдруг заменит отпишусь о результате! -------------------- Толщиномер в аренду!
|
|
|
24 июня 2013, 10:11
Сообщение
#12
|
|
Автомобиль: Carisma 1.9 TD Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 105 раз |
Не знаю как измеряются обороты на бензиновых моторах, но у меня на дизеле после проезда лужи начинал скользить ремень привода генератора (от него обороты и показываются) и соответственно падали обороты в 0, через несколько метров все восстанавливалось.
|
|
|
25 июня 2013, 5:21
Сообщение
#13
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 1 раз |
спасибо!
Посмотрю датчик положения коленвала. А вот в проскоке ремня генератора так как при проскальзывании появляется характерный свист, который отсутствует. А и было замечено аналогичное во время обильного снегопада. НА основании этого склоняюсь что скорее всего просто попадает вода в место контакта или еще куда в результате чего происходит либо замыкание либо сигнал уходит на массу. |
|
|
25 июня 2013, 8:23
Сообщение
#14
|
|
Автомобиль: Carisma 1.9 TD Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 105 раз |
спасибо! ... А вот в проскоке ремня генератора так как при проскальзывании появляется характерный свист, который отсутствует. ... Что самое интересное, нет этого характерного свиста при проскальзывании, полная тишина, тоже долго ломал голову пока не заметил, что иногда при вращении руля зарядка вообще пропадает и гидроусилитель не срабатывает. |
|
|
25 июня 2013, 11:13
Сообщение
#15
|
|
Автомобиль: Другое Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 1541 раз |
спасибо! Посмотрю датчик положения коленвала. А вот в проскоке ремня генератора так как при проскальзывании появляется характерный свист, который отсутствует. А и было замечено аналогичное во время обильного снегопада. НА основании этого склоняюсь что скорее всего просто попадает вода в место контакта или еще куда в результате чего происходит либо замыкание либо сигнал уходит на массу. На Вашем рестайле надо смотреть Датчик IFS (см. мой пост выше). У Вас же не дизель! А ДПКВ ваще тут нипричём. -------------------- |
|
|
Текстовая версия Наверх | Сейчас: Monday, 23 Сентября 2024 г. - 2:58 |