Каризма Клуб - Mitsubishi Carisma Club

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Autodoc
Клубные карты
Клубная символика
space-star-club.ru
 
Reply to this topicStart new topic
f8qt срезало шпонку распредвала, Срезало шпонку распредвала при обрыве ГРМ
Stas-GLS
сообщение 29 мая 2014, 13:56
Сообщение #1


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 15
Регистрация: 22 мая 2013
Пользователь №: 64
Спасибо сказали: 1 раз


Автомобиль:
Carisma 1.9 TD
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1998

Спасибо сказали: 1 раз



Срезало шпонку распредвала при обрыве ГРМ,какой каталожный номер шпонки и как и где ее можно купить? в магазинах спрашиваю ни где нет и VIN машины показывает якобы ее нет...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
kadiva
сообщение 29 мая 2014, 19:26
Сообщение #2


Модератор
****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 603
Регистрация: 26 мая 2013
Из: Беларусь, Борисов
Пользователь №: 523
Спасибо сказали: 105 раз


Автомобиль:
Carisma 1.9 TD
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1999

Спасибо сказали: 105 раз



Шпонка отдельно не продается, надо покупать новый шкив. Только при покупке говори что на рено, тогда на много дешевле выйдет. В Беларуси, например, б/у на каризму 80 у.е., а новый на рено 60 у.е., хотя они ничем не отличаются, даже маркировкой не отличаются.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Stas-GLS
сообщение 29 мая 2014, 22:44
Сообщение #3


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 15
Регистрация: 22 мая 2013
Пользователь №: 64
Спасибо сказали: 1 раз


Автомобиль:
Carisma 1.9 TD
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1998

Спасибо сказали: 1 раз



Цитата(kadiva @ 29 Мая 2014, 19:26) *
Шпонка отдельно не продается, надо покупать новый шкив. Только при покупке говори что на рено, тогда на много дешевле выйдет. В Беларуси, например, б/у на каризму 80 у.е., а новый на рено 60 у.е., хотя они ничем не отличаются, даже маркировкой не отличаются.


спасибо, сегодня нашел шпонку какую то с рено, заказал теперь жду.. подойдет или нет
Go to the top of the page
 
+Quote Post
kadiva
сообщение 30 мая 2014, 9:18
Сообщение #4


Модератор
****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 603
Регистрация: 26 мая 2013
Из: Беларусь, Борисов
Пользователь №: 523
Спасибо сказали: 105 раз


Автомобиль:
Carisma 1.9 TD
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1999

Спасибо сказали: 105 раз



Там шпонка отдельно не вставляется, она цельная со шкивом, так что думаю ничего толкового не дождешься.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
argouni
сообщение 31 мая 2014, 0:33
Сообщение #5


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 58
Регистрация: 26 Сентября 2013
Пользователь №: 3374
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.9 TD
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1998

Спасибо сказали: 0 раз



номер шкифа RENAULT 7700866844 я брал недавно за 550 руб новый
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Stas-GLS
сообщение 31 мая 2014, 20:36
Сообщение #6


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 15
Регистрация: 22 мая 2013
Пользователь №: 64
Спасибо сказали: 1 раз


Автомобиль:
Carisma 1.9 TD
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1998

Спасибо сказали: 1 раз



Цитата(argouni @ 31 Мая 2014, 0:33) *
номер шкифа RENAULT 7700866844 я брал недавно за 550 руб новый
Спасибо! буду смотреть, шпонка 150 руб. стоит, если ничего не выйдет воспользуюсь вашей пошью, куплю шкив, 550 руб это тоже норм, по сравнению с митсубовским 2200руб
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Motorman
сообщение 2 июня 2014, 14:04
Сообщение #7


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 201
Регистрация: 7 Июня 2013
Из: Мурманск
Пользователь №: 1237
Спасибо сказали: 1 раз


Автомобиль:
Carisma 1.9 TD
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1998

Спасибо сказали: 1 раз



в шкиве можно выточить паз под шпонку, это стандартная процедура. Токарю отдать, за5 минут выточит и шпонку тоже. Главное что бы металл шпонки был мягче чем метал вала.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
argouni
сообщение 2 июня 2014, 21:34
Сообщение #8


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 58
Регистрация: 26 Сентября 2013
Пользователь №: 3374
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.9 TD
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1998

Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Motorman @ 2 Июн. 2014, 14:04) *
в шкиве можно выточить паз под шпонку, это стандартная процедура. Токарю отдать, за5 минут выточит и шпонку тоже. Главное что бы металл шпонки был мягче чем метал вала.

Выпилить конечно можно, вот только стоит ли? Вряд ли это обойдется дешевле чем стоимость шкифа RENAULT 7700866844 за 550 руб новый
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Motorman
сообщение 4 июня 2014, 17:23
Сообщение #9


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 201
Регистрация: 7 Июня 2013
Из: Мурманск
Пользователь №: 1237
Спасибо сказали: 1 раз


Автомобиль:
Carisma 1.9 TD
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1998

Спасибо сказали: 1 раз



Цитата(Stas-GLS @ 29 Мая 2014, 13:56) *
Срезало шпонку распредвала при обрыве ГРМ,какой каталожный номер шпонки и как и где ее можно купить? в магазинах спрашиваю ни где нет и VIN машины показывает якобы ее нет...

Ты про клапана ничего не написал... как они ?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Stas-GLS
сообщение 4 июня 2014, 20:30
Сообщение #10


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 15
Регистрация: 22 мая 2013
Пользователь №: 64
Спасибо сказали: 1 раз


Автомобиль:
Carisma 1.9 TD
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1998

Спасибо сказали: 1 раз



ГБЦ не снимал, проворачивали двигатель, замеряли все зазоры клапанов, все в норме, но двигатель не провернулся на одном клапане, зазор увеличен - клапан согнуло, вроде один погнут, на днях докуплю все запчасти и сниму Гбц там уже все будет видно точно
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Stas-GLS
сообщение 18 июня 2014, 16:36
Сообщение #11


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 15
Регистрация: 22 мая 2013
Пользователь №: 64
Спасибо сказали: 1 раз


Автомобиль:
Carisma 1.9 TD
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1998

Спасибо сказали: 1 раз



Снял гбц, оказалось, все клапана погнуты, один сильно, остальные не много, но все под замену, на поршне небольшие следы от клапанов, все же достали немного
Go to the top of the page
 
+Quote Post
kadiva
сообщение 19 июня 2014, 11:26
Сообщение #12


Модератор
****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 603
Регистрация: 26 мая 2013
Из: Беларусь, Борисов
Пользователь №: 523
Спасибо сказали: 105 раз


Автомобиль:
Carisma 1.9 TD
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1999

Спасибо сказали: 105 раз



Цитата(Stas-GLS @ 18 Июн. 2014, 16:36) *
Снял гбц, оказалось, все клапана погнуты, один сильно, остальные не много, но все под замену, на поршне небольшие следы от клапанов, все же достали немного

На каких же оборотах это произошло?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
kadiva
сообщение 10 июня 2015, 12:26
Сообщение #13


Модератор
****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 603
Регистрация: 26 мая 2013
Из: Беларусь, Борисов
Пользователь №: 523
Спасибо сказали: 105 раз


Автомобиль:
Carisma 1.9 TD
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1999

Спасибо сказали: 105 раз



Вот и меня постигла эта беда, намотало дорожку от ремня генератора под ремень ГРМ. Шестерню распредвала провернуло(9причем похоже не раз) и что самое удивительное с уже оборванной шпонкой стало в правильное положение и так я проехал километров 500, пока не снял недавно шестерню. Купил новую шестерню, а она теперь становиться на вал наискосок и её бьет +/- 1мм.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Motorman
сообщение 25 июля 2019, 7:31
Сообщение #14


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 201
Регистрация: 7 Июня 2013
Из: Мурманск
Пользователь №: 1237
Спасибо сказали: 1 раз


Автомобиль:
Carisma 1.9 TD
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1998

Спасибо сказали: 1 раз



Вот и меня постигла эта участь. Оборвало генераторный ремень, через 5 сек разорвало ремень ГРМ. Машину отбуксировали, ремень в хлам. Теперь явно под разбор

Сообщение отредактировал Motorman - 25 июля 2019, 7:32
Go to the top of the page
 
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Наверх Сейчас: Friday, 1 Ноября 2024 г. - 2:21
Клуб любителей Мицубиси Каризма
Mitsubishi Carisma Club 2014 - 2018
Яндекс.Метрика   Рейтинг@Mail.ru