Выбор сцепления |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Выбор сцепления |
23 мая 2013, 17:32
Сообщение
#1
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 1 раз |
накрылось сцепление,надо менять.мош кто знает такое пойдет MBK2072?
|
|
|
23 мая 2013, 18:21
Сообщение
#2
|
|
Автомобиль: Другое Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 1542 раза |
-------------------- |
|
|
26 мая 2013, 7:32
Сообщение
#3
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 690 раз |
Мне из к-т mbk 2072 нарекания только к выжимному подшипнику (менял в декабре)
Выжимной издает гудение при выжиме педали Может мне одному не повезло и достался брак |
|
|
28 мая 2013, 11:31
Сообщение
#4
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2000 Спасибо сказали: 6 раз |
Пробег перевалил за 200 000
При малых оборотах может дергать, пока не добавлю, грешу на сцепление, педалька вибрирует. Замена? -------------------- Все люди братья, но не все братья люди.
|
|
|
28 мая 2013, 16:48
Сообщение
#5
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 690 раз |
Пробег перевалил за 200 000 При малых оборотах может дергать, пока не добавлю, грешу на сцепление, педалька вибрирует. Замена? Отдает в педаль это из-за разновысотности лепестков на корзине в следствии движения выжимного по напровляющей втулке с перекосом . Т.е выжимной подшипник не равномерно нажимает на лепестки корзины и со временем часть лепестков становиться ниже других и молотит по выжимному.Из-за этого трясется вилка и отдает по педали. ИМХО.такой же трабл и у меня был до смены сцепы,дерганей не было только отдовало по педали и свистел выжимной.Втулку не менял хотя надо было! |
|
|
28 мая 2013, 17:15
Сообщение
#6
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2000 Спасибо сказали: 6 раз |
Отдает в педаль это из-за разновысотности лепестков на корзине в следствии движения выжимного по напровляющей втулке с перекосом . Т.е выжимной подшипник не равномерно нажимает на лепестки корзины и со временем часть лепестков становиться ниже других и молотит по выжимному.Из-за этого трясется вилка и отдает по педали. ИМХО.такой же трабл и у меня был до смены сцепы,дерганей не было только отдовало по педали и свистел выжимной.Втулку не менял хотя надо было! Кстати вспомнил: был даже звук такой свистяще стукающий, негромкий но тем не менее слышный на холостом и с поднятым капотом. Уровень тормозной жидкости при этом был на нижней риске, после того как долил до нормы и немного поездил, звук пропал, но вышеописанные симптомы остались. Как понимаю проще и надежнее поменять сцепление в сборе? -------------------- Все люди братья, но не все братья люди.
|
|
|
28 мая 2013, 17:33
Сообщение
#7
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 690 раз |
Да! И желательно втулку поменять (хоть и очень затратно)
|
|
|
28 мая 2013, 21:59
Сообщение
#8
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 20 раз |
Мне из к-т mbk 2072 нарекания только к выжимному подшипнику (менял в декабре) Выжимной издает гудение при выжиме педали Может мне одному не повезло и достался брак Полтора года и 23 000км на Exedy MBK 2072., нареканий нет. Хотя на старом форуме уже были проблемы у кого то с выжимным из данного комплекта. -------------------- |
|
|
28 мая 2013, 22:01
Сообщение
#9
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 20 раз |
Да! И желательно втулку поменять (хоть и очень затратно) Если она нормальная - незачем её менять просто заодно. -------------------- |
|
|
28 мая 2013, 22:06
Сообщение
#10
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 20 раз |
Кстати вспомнил: был даже звук такой свистяще стукающий, негромкий но тем не менее слышный на холостом и с поднятым капотом. Уровень тормозной жидкости при этом был на нижней риске, после того как долил до нормы и немного поездил, звук пропал, но вышеописанные симптомы остались. Как понимаю проще и надежнее поменять сцепление в сборе? Если тормозуха уходит, то для начала проверить РЦС. Сдёрнуть с него пыльник и если какоето количество жидкости вытекло , то манжета поизносилась, поможет ремкомплект 2969A056. -------------------- |
|
|
28 мая 2013, 23:02
Сообщение
#11
|
|
Город: not far from Odessa) Автомобиль: Не указан Кузов: Не указан Трансмиссия: Не указан Год выпуска: Не указан Спасибо сказали: 290 раз |
Я себе ставил SACHS (3000 842 501)
Цитата заскрипел выжимной подшипник… заказал комплект сцепления (корзина, диск, выжимной) SACHS… 85 Эуро. заодно для профилактики задний сальник коленвала, оригинал ессно! 20 у.е. машину не узнать! педаль мягкая, на холостых тарахтение пропало, пропали рывки при переключении на пониженную, намного мягче стала трогаться с места, да и вообще переключения едва заметны, все "как по маслу"! старое стояло ВАЛЕО с ориг. номером мицубиси, по фоткам видно что работала только половина диска, при чем криво! пришлось маховик еще точить, т.к. и маховик пожралО… сравнивая ВАЛЕО и САКС — САКС намного добротнее сделан… Ссылка на Drive2 проехал 10000 км - всё отлично! -------------------- Моя машина на DRIVE2.RU
Спасибо сказали: |
|
|
30 мая 2013, 9:41
Сообщение
#12
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1997 Спасибо сказали: 38 раз |
Так, друзья, товарищи. Поставил я значит себе комплект Exedy MBK 2072+втулку перв. вала+настройка педали на высоту, свободный ход и выжим. Писал на старом форуме, что "всё супер, мягкое, чёткое". Но, до поры до времени. Через месяц после замены случилась беда. Скажу сразу, что сцепление не бросал/перегревал и.т.д., ездил аккуратно. Приехал я значит к месту назначения, остановился, и заглушил машину. Ни что не предвещало беды, но когда я потом, через 15 мин. сел в машину, завёл её, выжал сцепление и втыкаю, значит, первую передачу, а она хрустит, не втыкается! "Не понял!", думаю, гидропривод ревизировал недавно, что такое. Выхожу и обнюхиваю всю машину, но ни каких поломок не нахожу: вилка при нажатии педали двигается, всё хорошо. "Так", думаю, "что делать?"- поеду на первой, втыкаю первую, завожу, машина дёргается, то едет, то нет. После нескольких бесполезных попыток, перегоняю машину на лямке в гараж, снимаю коробку, и вижу следущую картину:
Пружины жёсткие, всё хорошо, но крепление накладки к центральному кольцу из тонкой жести. Подшипник, кстате, новый из комплекта тоже зашумел сразу, я его промазал смазкой при замене диска на фото, вроде нормально пока. А поставил я за место него диск Aisin, который снял при замене на комплект Edexy, ему год, пружины свободно крутятся и болтаюся, но машина не дёргается и всё хорошо, откатал уже месяц-два. Проблема в дергании значит была из-за старой корзины. Корзина Exedy, кстате мне очень понравилась, массивная, мне кажется на много лучше Valeo/Luk. Т.е. я бы советовал: корзина Exedy, диск выбирайте не Exedy, выжимной всё таки SKF (вроде как оригинал SKF да и отзывы видел хорошие), про компоненты Sachs ни чего не скажу - не пользовал -------------------- Спасибо сказали: |
|
|
30 мая 2013, 18:31
Сообщение
#13
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 1 раз |
Трогаюсь как чайник, мне кажется что проблема в выжимном к тамуже при морозе свистел немного. Сцепа экседи 15000 неужели пиз,,,ц , может сакс поставить в сборе , или кто знает в каком комплекте подшибник не пластмасовый.
|
|
|
31 мая 2013, 7:29
Сообщение
#14
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1997 Спасибо сказали: 38 раз |
Трогаюсь как чайник, мне кажется что проблема в выжимном к тамуже при морозе свистел немного. Сцепа экседи 15000 неужели пиз,,,ц , может сакс поставить в сборе , или кто знает в каком комплекте подшибник не пластмасовый. Подшипник, да, фиговый, у меня сразу после установки зашумел. А дёргалось у меня из-за корзины, но 15тыс. на этой добротной корзине edexy и всё?...У меня старую корзину убили быстро рассыпающиеся выжимные, при мне только три выжимных рассыпалось на одной и той же корзине, в итоге лепестки были по разному вдавлены, а из-за этого уже и новые выжимные убивает и убивает ими втулку перв. вала. Друг за друга завязано в общем. -------------------- Спасибо сказали: |
|
|
14 июня 2013, 18:32
Сообщение
#15
|
|
Автомобиль: Carisma 1.3 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 1 раз |
|
|
|
14 июня 2013, 22:43
Сообщение
#16
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2000 Спасибо сказали: 590 раз |
..., какой артикул? плз MW 306212 88 Втулка подшипника выжимного Заменители: Renault 8200 039 656 Втулка направляющая выжимного подшипника или Luk 414 0130 10 Втулка направляющая выжимного подшипника А Вам зачем??? До вскрытия нет смысла покупать, так как с ней может и не быть проблем. |
|
|
14 июня 2013, 23:10
Сообщение
#17
|
|
Автомобиль: Carisma 1.3 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 1 раз |
MW 306212 88 Втулка подшипника выжимного Заменители: Renault 8200 039 656 Втулка направляющая выжимного подшипника или Luk 414 0130 10 Втулка направляющая выжимного подшипника А Вам зачем??? До вскрытия нет смысла покупать, так как с ней может и не быть проблем. Да стала что то дергаться при трогании, думаю сцепление менять, может сразу и втулку поменять, что бы два раза не снимать |
|
|
15 июня 2013, 7:54
Сообщение
#18
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 20 раз |
Да стала что то дергаться при трогании, думаю сцепление менять, может сразу и втулку поменять, что бы два раза не снимать Незачем её менять если она нормальная. Ну а если менять, то это коробку половинить надо. -------------------- |
|
|
16 июня 2013, 12:31
Сообщение
#19
|
|
Автомобиль: Carisma 1.3 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 1 раз |
Незачем её менять если она нормальная. Ну а если менять, то это коробку половинить надо. убедили )))) сниму, а там видно будет Спасибо сказали: |
|
|
17 июня 2013, 15:14
Сообщение
#20
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1997 Спасибо сказали: 38 раз |
убедили )))) сниму, а там видно будет Эконом вариант для желающих поменять втулку первичного вала: Дорейстайл - Renault 7700 102 090 / Luk 414 0008 10 / Volvo 30 862 047 / 3 345 085 / 3 342 733 / Taksim R.9-1108 / Lex NP2234 - диаметр 47мм 750 руб Рестайл - MW 306212 88 / Renault 8200 039 656 / Luk 414 0130 10 / Taksim R-KNG-2023 / Taksim R.CLI-2023 / Lex NP-2235 / Metalcaucho 05440 - диаметр 40мм 707руб -------------------- |
|
|
Текстовая версия Наверх | Сейчас: Friday, 27 Сентября 2024 г. - 6:07 |