Блок управления стеклоочистителем сломался |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Блок управления стеклоочистителем сломался |
6 мая 2019, 11:08
Сообщение
#1
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 0 раз |
Здравствуйте!
У меня Carisma 1.6 седан 2002. А проблема такая: какое-то время назад, во время дождя пошёл дымок из-за руля, запахло гарью и стеклоочиститель сломался "наполовину". Стеклоомыватель работает. Непрерывные режимы работают, но если выключить, то дворники застывают на месте, а не возвращаются в исходное положение. Одинарный режим работает так же: пока держишь, дворники едут, как отпускаешь, они тут же застывают. Прерывистый режим не работает вообще. С тех пор пару раз случалось такое: дворники начинают мееедленно работать, а из-за руля начинает идти дымок. После выключения-включения зажигания это проходит. Я правильно понимаю, что полетел блок управления стеклоочистителем? Электродетали, к сожалению не могу даже визуально оценить пока: нужно отпаивать контакты, чтобы посмотреть на плату с другой стороны. Да и не поможет, скорее всего. Посмотрел, что у меня стоит MR459908, на разборках такого не очень много, чаще попадаются вот такие: MR141718. Они совместимы? Что вообще делать? :-) Сообщение отредактировал abufct - 6 мая 2019, 11:09
Прикрепленные файлы
|
|
|
6 мая 2019, 12:00
Сообщение
#2
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 0 раз |
О, нашёл тему, в которой отписались люди с похожими симптомами:
Доработка переключателя дворников для тройного маха. |
|
|
6 мая 2019, 14:06
Сообщение
#3
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 328 раз |
дворники начинают мееедленно работать, а из-за руля начинает идти дымок. После выключения-включения зажигания это проходит. Посмотрел, что у меня стоит MR459908, на разборках такого не очень много, чаще попадаются вот такие: MR141718. Они совместимы? Что вообще делать? :-) Если идет дым, значит нужно смотреть в каком состоянии контакты переключателя (их там 3 группы), а то может и восстановить не получится. Если не все так плохо, зачистить их до блеска и смазать циатимом или литолом. В электронику пока не лезьте. MR141718 это наверно от хетча дорестайла, должен подойти, его же можно прямо на разборке подключить и испытать. Сообщение отредактировал Aleks70 - 6 мая 2019, 14:07 Спасибо сказали: |
|
|
6 мая 2019, 14:22
Сообщение
#4
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 0 раз |
Надо было поехать сейчас на машине, поэтому собрал обратно блок, поставил на место, и, о чудо! -- всё само заработало: теперь дворники работают исправно во всех режимах. Ничего не делал: просто разобрал и собрал.
Цитата контакты переключателя (их там 3 группы) Контакты переключателя -- вот эти?
Прикрепленные файлы
|
|
|
6 мая 2019, 15:54
Сообщение
#5
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 328 раз |
Да. Вы хотите сказать, что их не зачищали? Желательно их смазать, тонким слоем, чтобы не окислялись.
Спасибо сказали: |
|
|
7 мая 2019, 23:30
Сообщение
#6
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 0 раз |
Не, ничего не делал. Только снял, раскрутил, закрутил и поставил на место.
Там контакты уже были в какой-то смазке, я побоялся её счищать. Куплю литол и тогда ещё раз разберу и почищу. |
|
|
8 мая 2019, 7:36
Сообщение
#7
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 328 раз |
Странно все это, контакты как бы в хорошем состоянии, тем более смазаны. И если шел дымок, как вы говорите, то где-то, что-то обязательно должно быть оплавлено. Если что-то в электронике сгорело, то какие-то режимы бы не работали. А у вас "чудо! -- всё само заработало", действительно чудеса да и только.
|
|
|
8 мая 2019, 22:41
Сообщение
#8
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 0 раз |
Странно все это, контакты как бы в хорошем состоянии, тем более смазаны. И если шел дымок, как вы говорите, то где-то, что-то обязательно должно быть оплавлено. Если что-то в электронике сгорело, то какие-то режимы бы не работали. А у вас "чудо! -- всё само заработало", действительно чудеса да и только. Нет-нет, это не мои контакты, это я из соседней ветки фотку взял (потому что сам к тому времени уже собрал свой блок). Мои выглядят намного хуже и их надо чистить. Кстати, опять режимы перестали работать, так что в любом случае чистить придётся ) |
|
|
Текстовая версия Наверх | Сейчас: Monday, 23 Сентября 2024 г. - 9:06 |