Поменял кольца планетарки, но машина не поехала, может уже и не кольца |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Поменял кольца планетарки, но машина не поехала, может уже и не кольца |
31 марта 2014, 17:58
Сообщение
#1
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 5 раз |
Ребят спасайте! Поставил новые кольца планетарки, вроде все каря поехала, но уже где то через 300 метров, ощущение будто передача вылетела, пытался доваткнуть, звук будто вылетело кольцо и машина перестала ехать, будто бы метал об метал трет, но никакого треска не было. Ну я сразу же понял что опять кольца, седня разобрал, смотрю кольца на месте стоят, я в шоке. Снял кольца, вынул стакан, все шестерни в норме, следов износа нет, нифига не понимаю, при одетых кольцах стакан стоит плотно. Помогите разобраться, заранее благодарю.
-------------------- Ну что граждане, алкоголики, хулиганы, тунияцы, кто хочет поработать?
|
|
|
31 марта 2014, 17:59
Сообщение
#2
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 72 раза |
спидометр крутится? передачи включаются?
-------------------- |
|
|
31 марта 2014, 18:31
Сообщение
#3
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 5 раз |
спидометр крутится? передачи включаются? Передачи включаюься нормально как всегда, а вот спидометр не проверял, разобрал уже. -------------------- Ну что граждане, алкоголики, хулиганы, тунияцы, кто хочет поработать?
|
|
|
31 марта 2014, 18:56
Сообщение
#4
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1995 Спасибо сказали: 4 раза |
На заведенной машине переключения передач без нажатия сцепления как ?
Переключаются или только с нажатием. Если без нажатия переключаются то меняй сцепление! Удачи в поиске и решении проблемы |
|
|
31 марта 2014, 20:05
Сообщение
#5
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 26 раз |
Правая полуось не вылетела случайно?
|
|
|
31 марта 2014, 23:30
Сообщение
#6
|
|
Автомобиль: Carisma 1.9 TD Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 105 раз |
На заведенной машине переключения передач без нажатия сцепления как ? Переключаются или только с нажатием. Если без нажатия переключаются то меняй сцепление! Удачи в поиске и решении проблемы Не согласен, когда у меня вылетело левое стопорное кольцо, я при заведенном двигателе и не нажатом сцеплении спокойно переключал передачи. Так что это не показатель. |
|
|
1 апр 2014, 4:40
Сообщение
#7
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 5 раз |
Правая полуось не вылетела случайно? Правая полуось визуально на месте, но чтоб проверить, наверное коробас надо снять. -------------------- Ну что граждане, алкоголики, хулиганы, тунияцы, кто хочет поработать?
|
|
|
1 апр 2014, 6:15
Сообщение
#8
|
|
Автомобиль: Другое Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 1542 раза |
Правая полуось визуально на месте, но чтоб проверить, наверное коробас надо снять. Не надо. Попутно вопрос, а шлицы на приводных валах в триподе или ШРУСе наружном не срезало? -------------------- |
|
|
1 апр 2014, 6:34
Сообщение
#9
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 5 раз |
Не надо. Попутно вопрос, а шлицы на приводных валах в триподе или ШРУСе наружном не срезало? Внутренние шлицы проверил, они нормальные, наружние не разбирал. Я не думаю что их срезало, когда это произошло я с горки катился на 2-й передаче, усилия было 0. -------------------- Ну что граждане, алкоголики, хулиганы, тунияцы, кто хочет поработать?
|
|
|
1 апр 2014, 23:58
Сообщение
#10
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 5 раз |
Причину установил, седня таки снял коробку, на шестерне, которая трется о шестерню дифференцтала(не помню какая скорость), отломан половина зуба, причиной явилось часть развалившегося стопорного кольца, которая выпала из коробки. Теперь, уважаемые форумчане, можт кто подскажет, какие могут быть последствия, наверное коробас заклинило, остальные шестерни и валы вроде целы.
-------------------- Ну что граждане, алкоголики, хулиганы, тунияцы, кто хочет поработать?
|
|
|
2 апр 2014, 0:00
Сообщение
#11
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 5 раз |
также обнаружил небольшой люфт вала, который идет на правый привод, это нормально или страшно, и где можно разжиться шестерней, если что? Благодарю заранее всех за ответы.
-------------------- Ну что граждане, алкоголики, хулиганы, тунияцы, кто хочет поработать?
|
|
|
2 апр 2014, 12:53
Сообщение
#12
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 72 раза |
также обнаружил небольшой люфт вала, который идет на правый привод, это нормально или страшно, и где можно разжиться шестерней, если что? Благодарю заранее всех за ответы. Потроха от кпп можно поспрашивать на разборках, а еще я точно знаю что у andrezka есть внутренности от кпп. -------------------- |
|
|
2 апр 2014, 13:57
Сообщение
#13
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 4 раза |
Причину установил, седня таки снял коробку, на шестерне, которая трется о шестерню дифференцтала(не помню какая скорость), отломан половина зуба, причиной явилось часть развалившегося стопорного кольца, которая выпала из коробки. Теперь, уважаемые форумчане, можт кто подскажет, какие могут быть последствия, наверное коробас заклинило, остальные шестерни и валы вроде целы. шестерня с каторой контактирует шестерня дифференциала - и есть вторичный вал(главная пара)- http://s52.radikal.ru/i137/1404/8f/d34c6a9087c0.png на нем зубья срезало?
|
|
|
2 апр 2014, 14:01
Сообщение
#14
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 4 раза |
также обнаружил небольшой люфт вала, который идет на правый привод, это нормально или страшно, и где можно разжиться шестерней, если что? Благодарю заранее всех за ответы. если осевой люфт около 2мм-не страшно(у всех так) ну и радиальный если уж не совсем ощутимый. |
|
|
2 апр 2014, 20:46
Сообщение
#15
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 5 раз |
шестерня с каторой контактирует шестерня дифференциала - и есть вторичный вал(главная пара)- http://s52.radikal.ru/i137/1404/8f/d34c6a9087c0.png на нем зубья срезало? Да на ней, но только не зубья, а примерно 1/4 одного зуба. -------------------- Ну что граждане, алкоголики, хулиганы, тунияцы, кто хочет поработать?
|
|
|
2 апр 2014, 20:49
Сообщение
#16
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 5 раз |
если осевой люфт около 2мм-не страшно(у всех так) ну и радиальный если уж не совсем ощутимый. У меня люфт меньше чем 2мм, однако при надавливании шестерни начинают работать намного громче, чем если оттянуть вал, но по-моему у меня так было всегда -------------------- Ну что граждане, алкоголики, хулиганы, тунияцы, кто хочет поработать?
|
|
|
2 апр 2014, 22:07
Сообщение
#17
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 4 раза |
|
|
|
3 апр 2014, 4:39
Сообщение
#18
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 5 раз |
так у вас машина вообще перестала ехать или всетаки ехала но треск издавала? .дело в том что если часть зуба будет отсутствовать крутящий момент все равно будет передаваться. ну может с некоторым шумом. Да вот тото и оно, что ехать перестала, причину не могу сообразить, вчера все детали коробки чательно проверил, больше нигде косяков нет, шлицы все в порядке, тройник в стакане, привода на месте, может когда собирать буду увижу ченть. -------------------- Ну что граждане, алкоголики, хулиганы, тунияцы, кто хочет поработать?
|
|
|
3 апр 2014, 8:13
Сообщение
#19
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 4 раза |
диск сцепления посмотри может там шлицы срезало или сама ступица провернулась на нем . а на всех передачах не ехала машина?
|
|
|
3 апр 2014, 19:04
Сообщение
#20
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 5 раз |
диск сцепления посмотри может там шлицы срезало или сама ступица провернулась на нем . а на всех передачах не ехала машина? Я на всех не пробовал, только на второй, другие побоялся включать, интересно если часть зуба отсутствует, будет ли дальше изнашиваться механизм или нет? -------------------- Ну что граждане, алкоголики, хулиганы, тунияцы, кто хочет поработать?
|
|
|
Текстовая версия Наверх | Сейчас: Wednesday, 25 Сентября 2024 г. - 18:06 |