Потекла рейка, левый сальник |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Потекла рейка, левый сальник |
31 окт 2014, 14:40
Сообщение
#1
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 1 раз |
Такое дело потекла рейка декстрон из под левого пыльника ручьем ,за день больше литра долил,а хуже всего что засерает все под капотом а там ремни! в общем как понял по форуму не то не менял сальни сам все покупали рейку бу что странно ...,но вот на старом форуме кажется кто то менял ,помню что то подобное читал и вроде у человека даже получилось...Ну да ладно на днях буду решать эту проблему поиском бу или ремонтом этой .Но машина нужна ближайшие несколько дней ,когда декстрон выливается насос начинает неистово гудеть трещать и тд думаю что так я его наверну. Возникла такая идея а что если скинуть ремень (он вроде на Гур и на кондер) и кататься как на машине без гидроуселителя?? Возможно ли такое или с такой рейкой нет?
|
|
|
31 окт 2014, 15:09
Сообщение
#2
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 161 раз |
наверно,если подберешь ремень,возможно. опять же если руки подкачаны и вес тела больше 80 кг
в противном случае на скорости ниже 40 км накачаешь и руки и спину и мышцы пресса)))))) -------------------- zhe46@mail.ru
|
|
|
31 окт 2014, 15:27
Сообщение
#3
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 1 раз |
В том то и дело подбирать нечего не надо ,ремень генератора отдельный , а кондиционер мне не нужен сейчас)))
|
|
|
31 окт 2014, 15:37
Сообщение
#4
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 384 раза |
В том то и дело подбирать нечего не надо ,ремень генератора отдельный , а кондиционер мне не нужен сейчас))) ради смеха попробуйте на незавденной машине повертеть рулем и все поймете. -------------------- Любого автомобиля хватит до конца жизни, если ездить достаточно лихо (С) Жванецкий
|
|
|
31 окт 2014, 16:03
Сообщение
#5
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 37 раз |
ради смеха попробуйте на незавденной машине повертеть рулем и все поймете. На ходу легче рулится, чем на месте. -------------------- Такая машина, только у меня и у Майкла Джексона.
|
|
|
31 окт 2014, 16:17
Сообщение
#6
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 384 раза |
На ходу легче рулится, чем на месте. конечно рулится, только вот во дворах как разворачиватьсяи парковаться? ИМХО нужны очень крепкие руки. -------------------- Любого автомобиля хватит до конца жизни, если ездить достаточно лихо (С) Жванецкий
|
|
|
3 ноя 2014, 0:16
Сообщение
#7
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 1 раз |
Ремень скинул, передвегаться можно, парковаться тяжковато, но недельку потерплю ;-)
|
|
|
6 ноя 2014, 13:15
Сообщение
#8
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 1 раз |
Вопрос: рейки на дорейстаиле и рестайле 1.6 разные????????????
|
|
|
27 ноя 2014, 0:13
Сообщение
#9
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 1 раз |
Решил проблему с рейкой , нашел на разборке за 5тыс от дорестайла все подошло ,прое..ся 4 дня один без ямы на пеньках) 2 дня снимал 2 дня ставил....геморрой ппц . лучше бы отдал 3-5 тысячна Сто. 20 дней полет нормальный...
|
|
|
27 ноя 2014, 22:39
Сообщение
#10
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 338 раз |
Решил проблему с рейкой , нашел на разборке за 5тыс от дорестайла все подошло ,прое..ся 4 дня один без ямы на пеньках) 2 дня снимал 2 дня ставил....геморрой ппц . лучше бы отдал 3-5 тысячна Сто. 20 дней полет нормальный... Старую рейку не разбирал ? Интересно что там изнашивается и можно ли восстановить или приобрести изношенные части . Хорош бы фотки всего разобранного в хорошем качестве . -------------------- Не будь гордым, не знаешь- спроси !
Регион 02-102 Башкирия ,с.Раевка. |
|
|
20 фев 2015, 0:31
Сообщение
#11
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 62 раза |
Мужики.Неужели лекарством от потекшего левого сальника являеться ЗАМЕНА РУЛЕВОЙ РЕЙКИ!!!Кто нибудь решал этот вопрос как то иначе???Может кто нибудь знает номера этих сальников???
|
|
|
20 фев 2015, 8:39
Сообщение
#12
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 384 раза |
Emmetec MT 9007 KIT Ремкомплект рулевой рейки
Ссылка на Exist Это ремкомплект на рулевую рейку, но я не видел нигде отчетов по данному комплекту. Сообщение отредактировал Dujnikov - 20 фев 2015, 8:41 -------------------- Любого автомобиля хватит до конца жизни, если ездить достаточно лихо (С) Жванецкий
Спасибо сказали: |
|
|
20 фев 2015, 8:58
Сообщение
#13
|
|
Автомобиль: Другое Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 1542 раза |
Интересно, там есть ещё и VO 9012 KIT (как аналог) от Emmetec, по такой же цене. Обычно VO - это на Вольво, вроде.
-------------------- |
|
|
20 фев 2015, 9:04
Сообщение
#14
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 384 раза |
Интересно, там есть ещё и VO 9012 KIT (как аналог) от Emmetec, по такой же цене. Обычно VO - это на Вольво, вроде. тык у нас с вольво много общего, из одной дырки так сказать. -------------------- Любого автомобиля хватит до конца жизни, если ездить достаточно лихо (С) Жванецкий
|
|
|
20 фев 2015, 10:26
Сообщение
#15
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 414 раза |
Автодок пишет , что VO 9012 KIT Ремкомплект VOLVO S 40 1996-2003,VOLVO V 40 1996-2004,MITSUBISHI Carisma 2000 г
|
|
|
20 фев 2015, 12:25
Сообщение
#16
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 62 раза |
Так подходит этот ремеоплект или никто точно сказать не может?
|
|
|
20 фев 2015, 12:51
Сообщение
#17
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 414 раза |
Видимо это Вам предстоит узнать у продавцов . Как правило , одним ремкомплектом не отделаешься - чаще проблема с валом рейки
Спасибо сказали: |
|
|
20 фев 2015, 13:00
Сообщение
#18
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 62 раза |
|
|
|
13 апр 2015, 16:01
Сообщение
#19
|
|
Автомобиль: Carisma 1.9 TD Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 25 раз |
Приветствую! Тоже сколько искал так информации толком и не нашел пришлось как первопроходцу самому лесть Конечно снятие это ж-па остальное пока нормально (ремкомплект только пришел обошелся в 3 281,94 р. в экзисте номер есть выше) все то сегодня буду собирать есть еще пара нюансов при разборке самой рейки:
1) Это вытащить заглушку со стороны цилиндра (с загрузкой фото еще не совсем разобрался так) На самой рейке есть пропил и в самой заглушке есть выемки под спец ключ (подошел ключ для снятия дисков от болгарки) проворачиваем ключем заглушку пока не появится концы того кольца оно не цельное. Поддеваем кольцо и проворачивая заглушку вытаскиваем стопорное кольцо дальше ничего сложного по разбору. 2) Вытащить сальник который находится внутри цилиндра (не поцарапав цилиндр) Я его вытащил при помощи длинной отвертки, молотка, какой то матери и головки если память не изменяет на 17 там на месте можно подобрать. Аккуратненько прорубаем боковину сальника с 2-х сторон и с другой стороны рейки при помощи головки с удлинителем выколачиваем его из цилиндра у меня ушло примерно час если не больше но получилось сегодня буду ставить ремкомплект потом если что отпишусь.
Прикрепленные файлы
Спасибо сказали: |
|
|
13 апр 2015, 17:14
Сообщение
#20
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 62 раза |
Конечно отпишись,а лучше полный фотоотчет сделай.А текло с какой стороны и как сильно???
|
|
|
Текстовая версия Наверх | Сейчас: Thursday, 26 Сентября 2024 г. - 11:57 |