Доработка переключателя дворников для тройного маха., обсуждение фотоотчёта |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Доработка переключателя дворников для тройного маха., обсуждение фотоотчёта |
18 апр 2014, 13:37
Сообщение
#1
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 2323 раза |
Собственно сам фотоотчёт: Доработка переключателя дворников для тройного маха.
-------------------- |
|
|
18 апр 2014, 19:52
Сообщение
#2
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 414 раза |
Валер ! А махать начинает сразу после нажима или как раньше - подача определённого количества омывайки и , затем 3 взмаха ?
|
|
|
18 апр 2014, 20:43
Сообщение
#3
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 16 раз |
ух ты как просто. Спасибо, Валерий!
-------------------- День в путешествии даёт больше, чем год жизни дома (Анатоль Франс)
|
|
|
28 апр 2014, 11:17
Сообщение
#4
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1997 Спасибо сказали: 0 раз |
А на дорестайлинг такая доработка работает?
|
|
|
28 апр 2014, 16:02
Сообщение
#5
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 328 раз |
Валер ! А махать начинает сразу после нажима или как раньше - подача определённого количества омывайки и , затем 3 взмаха ? Тоже интересует ответ на этот вопрос. А на дорестайлинг такая доработка работает? Должна, схема по идее одна и та же. |
|
|
29 апр 2014, 10:51
Сообщение
#6
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 2323 раза |
А на дорестайлинг такая доработка работает? Да на дорестайлинге тоже работает, проделывал такую же операцию и не первой Каризме -------------------- |
|
|
29 апр 2014, 10:53
Сообщение
#7
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 2323 раза |
Валер ! А махать начинает сразу после нажима или как раньше - подача определённого количества омывайки и , затем 3 взмаха ? Махать начинает после того как вода попала на стекло, задержка порядка 1-3 секунд
-------------------- |
|
|
29 апр 2014, 16:04
Сообщение
#8
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 414 раза |
Спасибо ! То , что нужно !
|
|
|
10 дек 2014, 16:37
Сообщение
#9
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 690 раз |
Всем привет!
При клике рычага на омывайку дворники не срабатывают((( Вообщем включаются через раз или нужно сильно надовить на рычаг. Сегодня снял, разобрал,почистил контакты, не помогло. Может было у кого подобное? контактные дорожки изрядно потёрты и на самом рычаге Ну и вишенка на торт. Для чего этот не задействованый 4х пиновый разьем? |
|
|
10 дек 2014, 17:04
Сообщение
#10
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 328 раз |
Во первых дворники срабатывают не от силы нажатия на рычаг, а от времени удержания рычага нажатым. Хотите, чтобы махало быстрее и больше, допаивайте резистор, по ссылке в первом посте. Во вторых, дорожки у вас в приличном состоянии, вы просто в плохом не видели, только смажте их сверху циатимом или литолом. Разъем для модификации дворников с паузой и кнопкой омывайки заднего стекла на хетчах.
Сообщение отредактировал Aleks70 - 10 дек 2014, 17:04 Спасибо сказали: |
|
|
10 дек 2014, 17:16
Сообщение
#11
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 690 раз |
Aleks70, при легком нажатии омывайка прыскает–дворники стоят на месте.Хоть как нажимай,не работает.
Смазка была, для фото ее удалил., потом обратно нанес. Ладно,начну с впайки резистора,а там посмотрим. |
|
|
11 дек 2014, 10:41
Сообщение
#12
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 19 раз |
Если не затруднит, померьте сопротивление резистора R5 (к которому припаивается параллельно дополнительный). Хочу посчитать нужное и впаять сразу SMD-резистор, чтобы не городить конструкцию.
|
|
|
14 янв 2015, 17:42
Сообщение
#13
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 0 раз |
Господа, прошу помощи.
(Заранее прошу извинить если буду пользоваться не правильно терминологией в описании.) 2003, после рестайлинга, хэтчбэк Проблема: у дворников отказала половина функций. Стандартный набор функций переключателя под рулем (его режимы): 1) если его чуть толкнуть вверх то дворники сделают один мах и опустятся вниз 2) нейтральное положение (в этом положении рычажок почти постоянно, кроме дождя, естественно) 3) прерывистые махи с задержков 3-5 сек.между махами 4) постоянные махи с малой скоростью 5) постоянные махи с большой скоростью Проблема: п.1 работает только если рычажок постоянно поджимаешь пальцем, а если отпустить то дворники замрут там где они в этот момент находятся (раньше они сами вниз опускались) п.2. --- нейтраль она и есть нейтраль --- п.3. отказал полностью п.4. работает, но если рычажок убрать вверх (с этой позиции) на середине хода дворников то они остановятся там где в этот момент были и либо кратковременно щелкнуть п.4 или п.1. п.5 - его работу не проверял При нажатии на омывайку дворники не двигаются, а раньше двигались. --------------------- К слову: года 3-4 назад дворник задней двери так-же отказался возвращаться в "нейтраль" и теперь надо следить за ним, чтобы не замер поперек стекла. В чем проблема? Как лечить? (зачистка контактов поможет? или проще полностью поменять переключатель?) P.S. сам переключатель еще не разбирал и не смотрел состояние контактов. Сообщение отредактировал MelnikovV - 14 янв 2015, 17:56 |
|
|
14 янв 2015, 21:38
Сообщение
#14
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 2323 раза |
MelnikovV, В МЕХАНИЧЕСКОЙ ЧАСТИ СКОРЕЕ ВСЕГО ПРОБЛЕМА С ПРУЖИНКОЙ ИЛИ С СУХАРИКОМ (НАДО РАЗБИРАТЬ), В ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЧАСТИ, ДЛЯ НАЧАЛА ПРОЗВОНИТЬ ПЛАТУ, КАК СОВЕТ, НА РАЗБОРЕ Я ЗА 500 РУБ ВЗЯЛ ЗОРОШИЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ С РЕГУЛИРАВКОЙ ИНТЕРВАЛА ВЗМАХА.
-------------------- Спасибо сказали: |
|
|
17 янв 2015, 17:29
Сообщение
#15
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 0 раз |
Спасибо!
Наведаюсь в разборку. |
|
|
15 янв 2018, 0:03
Сообщение
#16
|
|
Город: rybinsk Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 14 раз |
Из личного опыта,напишу здесь,может кому пригодиться.
У меня стоял обычный переключатель,без регулировки паузы. Приобрел с регулировкой на разборе,поставил,всё хорошо,вот только оказалось что на нем нет верхнего,не фиксируемого, положения (для разового маха),ну или мне такой попался. Не очень удобно,для меня лично. стал смотреть в чем разница и что можно сделать. оказалось все просто: взял сам рычаг с регулировкой и вставил в корпус от рычага без регулировки и перепаял резистор V. На плате без регулировки его нет,но стоит рядом X(отвечающий за длительность паузы). Теперь и пауза регулируется и тычком вверх дворник машет. Прошу прощенья,но фоток нет,но если нужно сделаю. Сообщение отредактировал fh3 - 15 янв 2018, 0:04 Спасибо сказали: |
|
|
15 янв 2018, 7:37
Сообщение
#17
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 328 раз |
На переключателях с дорестайла нет разового взмаха, тоже рычаг с паузой на свой переставлял.
|
|
|
5 ноя 2018, 17:16
Сообщение
#18
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 3 раза |
Дополню тему.
Как то ехал в морось, дворники были включены на прерывистом режиме. После очередного маха пауза затянулась... По итогу проблема выглядела аналогичным образом, как описал MelnikovV несколькими постами ранее. При осмотре платы подрулевого переключателя обнаружил лопнувшую пайку: P_20181105_131534.jpg ( 1.42 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 172 После пропайки работоспособность была полностью восстановлена. |
|
|
Текстовая версия Наверх | Сейчас: Friday, 27 Сентября 2024 г. - 8:22 |