передняя подвеска сайлентблок |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
передняя подвеска сайлентблок |
29 ноя 2017, 16:54
Сообщение
#1
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 0 раз |
Здравствуйте!!! Помогите пожалуйста с номером детали. Заказывал раза сайлентблок переднего рычага приходит короткий. у моего длинна посадки 45мм, общая длинна 60мм.
Прикрепленные файлы
|
|
|
29 ноя 2017, 18:42
Сообщение
#2
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 1241 раз |
Здравствуйте.
Для новичков есть раздел "для новичков". Там, кстати, есть ЭКСПРЕСС-ТЕМА - как раз для таких вопросов. И пожалуйста - не плодите тем: сейчас кто-нибудь из опытных в плане этих сайлент-блоков придёт и обязательно ответит. -------------------- Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD
Человек и Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :) |
|
|
29 ноя 2017, 19:55
Сообщение
#3
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 414 раза |
Оригинала не существует . Только аналоги типа Masuma RU-556 или Точка Опоры 3-06-1898 .Виктор , у тебя должен быть полиуретан . На Ауты ставят полиуретан Точка Опоры .
Сообщение отредактировал просто Евгений - 29 ноя 2017, 20:03 |
|
|
29 ноя 2017, 21:34
Сообщение
#4
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1997 Спасибо сказали: 466 раз |
Febi 15401 и куча аналогов. Есть оригинал вольвовский 30818467.
Спасибо сказали: |
|
|
30 ноя 2017, 5:46
Сообщение
#5
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 1241 раз |
.Виктор , у тебя должен быть полиуретан . На Ауты ставят полиуретан Точка Опоры . Так точно, лежит в запасе, но так как сам я его не прикручивал - советовать поостерёгся. Да и артикула нет под руками. -------------------- Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD
Человек и Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :) |
|
|
30 ноя 2017, 8:51
Сообщение
#6
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 175 раз |
Прошу прощения,что вклиниваюсь. А на аутах сайленты полиуретановые как ходят?
|
|
|
30 ноя 2017, 9:30
Сообщение
#7
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 414 раза |
Кто ставил , не жалуются . НО , только передний сайлент переднего рычага . На задних стойках нижние у меня ходят второй год . Ещё левая сторона заскрипела - буду менять на полиуретан . На Каризме не успел - продана 3 года назад.
Сообщение отредактировал просто Евгений - 30 ноя 2017, 9:33 Спасибо сказали: |
|
|
30 ноя 2017, 9:35
Сообщение
#8
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 0 раз |
Здравствуйте!!!
Febi 15401 и 30818467 100% не подойдут такие заказывал первый раз. они коротие. Точка Опоры 3-06-1898 тоже такая. короткая. По коду Masuma RU-556 не он. Ссылка на Exist если смотреть то по фотографиям не один не подайдёт. Похожий на фото FENOX CAB10044 или OPTIMAL F8-5249 но если их сравнивать они тоже разные. OPTIMAL F8-5249 по длинне 60х37х12 размер как и у меня но проблема посадочного места у меня втулка на рычаге 45мм. а у такого сайлентблока (очень похож на мой 3 заказ) 35мм, поэтому он физически не может стать в рычаг. 1фото Фенокс 2фото оплимал 3фото масума все три разные на 4 фотографии размеры старого сайлентблока FENOX CAB10044 на фотографии больше похож так как края ровные.
Прикрепленные файлы
|
|
|
30 ноя 2017, 9:40
Сообщение
#9
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 1241 раз |
А у Вас точно каризма? А то что-то дорестайлинг и 2003 год - так немного не бывает
Если всё же каризма - интересно посмотреть на этот рычаг... -------------------- Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD
Человек и Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :) |
|
|
30 ноя 2017, 10:02
Сообщение
#10
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 0 раз |
Рестайлинг неправильно написано было(
вот мой рычаг
Прикрепленные файлы
|
|
|
30 ноя 2017, 10:22
Сообщение
#11
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 1241 раз |
Простите, а где тут и что не подходит?
Правильно ли я понял, что Вы ищете сайлентблок с внутренней втулкой длиной 45мм? Если так - он просто не будет работать, потому что обойма этого сайлентблока (которая в рычаге и 45мм) будет скоблить и стучать по кронштейну в подрамнике. На резинках же есть специальные буртики, которые должны выпирать из обоймы рычага (у Вас на фото одна, похоже, срезана). p.s. Пожалуйста, подправьте профиль... Сообщение отредактировал VictorXR - 30 ноя 2017, 10:22 -------------------- Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD
Человек и Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :) |
|
|
30 ноя 2017, 10:23
Сообщение
#12
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 414 раза |
Это оригинальный рычаг или ...? Не , Виктор , он ищет сайлент с расстоянием между буртиками сайлента 45 мм. Остальное все в размер оригинала .
Сообщение отредактировал просто Евгений - 30 ноя 2017, 10:25 |
|
|
30 ноя 2017, 10:55
Сообщение
#13
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 0 раз |
буртик срезал я когда выпресовывал. это мой сайлентблок лежит рядом. а приходят не такие длинна сайлентблока такая а вот расстояние между буртиками меньше. и он туда физически не станет ( буртики не выйдут наружу) рычаг вроде оригинальный. шаровую меняли в нём до меня только.
заказал FENOX CAB10044 посмотрим завтра вечером что придет. Сообщение отредактировал WaleRik - 30 ноя 2017, 10:52 |
|
|
30 ноя 2017, 11:57
Сообщение
#14
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 328 раз |
Очень странно, потому как многие прессовали 3-06-1898 именно на рестайл. Вы его тоже заказывали? А может нет ничего страшного, что между буртиками расстояние другое, это же эластичный материал, длина втулки совпадает, да и по каталогу точки опоры он подходит.
Сообщение отредактировал Aleks70 - 30 ноя 2017, 12:06 |
|
|
30 ноя 2017, 12:20
Сообщение
#15
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 1241 раз |
Я вообще не понимаю - какая беда в том, что часть буртика будет внутри обоймы? Его задача - не вылезти за её пределы целиком, а служить дополнительной страховкой от касания рычага о кронштейн в подрамнике. Сам по себе этот буртик ничего не удержит: резинка сидит в обойме и без того с достаточным натягом; а если уж что-то будет выталкивать её из обоймы (был у меня рычаг с недозапрессованным задним СБ - он в итоге уехал по переднему СБ вперёд чуть ли не до упора) - никакой буртик не удержит.
-------------------- Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD
Человек и Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :) |
|
|
30 ноя 2017, 12:31
Сообщение
#16
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 0 раз |
два буртика никак не получится внутрь вогнать. без буртиков он по любому съедит и в рычаг упрётся и будет стук.
|
|
|
30 ноя 2017, 12:45
Сообщение
#17
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 1241 раз |
Перечитайте ещё раз моё предыдущее сообщение, пожалуйста. Если нарушена геометрия рычага или подрамника - он и с "нормально торчащими" буртиками съедет. А если с рычагом и всем остальным всё в порядке - ему незачем куда-то там съезжать.
-------------------- Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD
Человек и Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :) |
|
|
30 ноя 2017, 12:54
Сообщение
#18
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 0 раз |
не станет он туда. жаль нет его сейчас под рукой. трубка 45 мм. а у сайлентблока 35.7мм(посадочное место) трубка должна быть 35.7мм. а у меня 45мм ну не как он туда не станет. (не конечно пресом вогнать можно но смысл он там сёжится на не знаю что)
|
|
|
30 ноя 2017, 13:13
Сообщение
#19
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 1241 раз |
Вы его от руки собирались туда вогнать?!
Когда я поправлял положение съехавшего сайлента - мне понадобились тиски (большие, хорошие) и оправки. А задний сайлент пришлось кувалдой на место ставить. Если сайлент-блок встаёт на место без пресса - он по умолчанию будет греметь. -------------------- Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD
Человек и Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :) |
|
|
30 ноя 2017, 17:26
Сообщение
#20
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 414 раза |
Убил 2 часа и прошерстил каталоги ММС . Нет такого сайлента у Мицубиси . Этот рычаг не может быть оригиналом !
Сообщение отредактировал просто Евгений - 30 ноя 2017, 17:28 |
|
|
Текстовая версия Наверх | Сейчас: Friday, 1 Ноября 2024 г. - 2:23 |