Низкое напряжение бортовой сети |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Низкое напряжение бортовой сети |
23 июля 2020, 20:49
Сообщение
#1
|
|
Автомобиль: Carisma 1.3 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 8 раз |
Здравствуйте. Сегодня со мной случилась такая история. Утром, по дороге на работу загорелся чек. Неприятно, но думаю, ладно, приеду с работы и прочитаю ошибки при помощи ELM. В обед заметил, что машина как-то вяловато запускалась. А вечером и вовсе самостоятельно не завелась, только в толкача. Аккумулятор сел. Аккумулятор у меня новый, покупал в сентябре, лампочка зарядки АКБ на приборной панели не загоралась, работала в штатном режиме, т.е. при запуске двигателя она сразу же гасла. Приехал домой, замерил напряжение бортовой сети на заведенной машине, а там 10,5 В. Если повысить обороты, то на пару десятых становится выше и потом опять падает. Лампа на панели все так же не горит. Ошибки были P0170 и P0160, но я считаю, что это глюк из-за падения напряжения. Подскажите куда копать? Если б зарядка не шла, то загорелась лампа и я попросту заглох, так как аккумулятор был посажен, а я на нем 30 км проехал. Получается все-таки заряд идет? Пробег 109 тысяч. оригинальный. Никакого колхоза не было сто процентов. В электросеть никто не лазил.
|
|
|
23 июля 2020, 22:21
Сообщение
#2
|
|
Город: Minsk Автомобиль: Carisma 1.8 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1996 Спасибо сказали: 16 раз |
Копать в генератор
|
|
|
27 июля 2020, 12:20
Сообщение
#3
|
|
Автомобиль: Carisma 1.3 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 8 раз |
Да, действительно. Проблема была в регуляторе напряжения.
|
|
|
Текстовая версия Наверх | Сейчас: Friday, 27 Сентября 2024 г. - 5:04 |