Каризма Клуб - Mitsubishi Carisma Club

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Autodoc
Клубные карты
Клубная символика
space-star-club.ru
20 страниц V   1 2 3 > »   
Reply to this topicStart new topic
Доработка штатного БК, вывод информации в нижнюю строку дисплея
mihey_ch
сообщение 23 дек 2013, 22:41
Сообщение #1


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 81
Регистрация: 24 мая 2013
Пользователь №: 229
Спасибо сказали: 90 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2000

Спасибо сказали: 90 раз



Каризма клуб сам отчёт
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Yegik
сообщение 23 дек 2013, 23:26
Сообщение #2


Старший помошник младшего дворника
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 1013
Регистрация: 21 мая 2013
Из: Наша Раша
Пользователь №: 21
Спасибо сказали: 319 раз


Автомобиль:
Carisma 1.8 DOHC
Кузов:
Седан, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1996

Спасибо сказали: 319 раз



Миш, молодчина. Полезное и интересное дело продвигаешь. Я так понимаю, хочешь научить контроллер посылать запросы в мозг, чтобы получать оттуда интересующую информацию, и в пересчитанном через нужные формулы виде отправлять их на дисплей ?!


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Andrezka
сообщение 24 дек 2013, 1:21
Сообщение #3


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 160
Регистрация: 23 мая 2013
Из: Кишинёв
Пользователь №: 90
Спасибо сказали: 7 раз


Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2000

Спасибо сказали: 7 раз



ждём продолжения , очень интересно )


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
mihey_ch
сообщение 24 дек 2013, 8:22
Сообщение #4


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 81
Регистрация: 24 мая 2013
Пользователь №: 229
Спасибо сказали: 90 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2000

Спасибо сказали: 90 раз



Цитата(Yegik @ 23.12.2013, 23:26) *
Миш, молодчина. Полезное и интересное дело продвигаешь. Я так понимаю, хочешь научить контроллер посылать запросы в мозг, чтобы получать оттуда интересующую информацию, и в пересчитанном через нужные формулы виде отправлять их на дисплей ?!


Спасибо, Юр. Именно так. Я еще не уверен что это получится, но теоретически никаких препятствий нет. Штатный БК по идее тоже этим занимается, но он лишь считывает с ECU данные необходимые для вычисления расхода.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
SergeyEvg
сообщение 24 дек 2013, 8:42
Сообщение #5


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 134
Регистрация: 22 мая 2013
Из: Новокуйбышевск (Самара)
Пользователь №: 41
Спасибо сказали: 19 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 19 раз



Прикольно, а потом можно будет поменять дисплей на цветной, даже с тачскрином. Миш, а если брать инфу с OBD разъема и китайским ELM327(там же просто pic-контроллер какой-то стоит) и выводить ее? Давно хотел заняться этой темой, да знаний мало... совсем...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
mihey_ch
сообщение 24 дек 2013, 10:11
Сообщение #6


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 81
Регистрация: 24 мая 2013
Пользователь №: 229
Спасибо сказали: 90 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2000

Спасибо сказали: 90 раз



Цитата(SergeyEvg @ 24.12.2013, 8:42) *
Прикольно, а потом можно будет поменять дисплей на цветной, даже с тачскрином. Миш, а если брать инфу с OBD разъема и китайским ELM327(там же просто pic-контроллер какой-то стоит) и выводить ее? Давно хотел заняться этой темой, да знаний мало... совсем...
,
Ну насчет дисплея не уверен, суть как раз в том чтобы выводить на родной, а если менять дисплей то проще уже мультитроникс поставить.
A ELM327 тут не нужен. у ATmega на борту есть последовательный интерфейс, достаточно преобразовать его из 5-вольтового 2-х проводного в 12-вольтовый однопроводной k-Line.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Re6el
сообщение 3 янв 2014, 1:15
Сообщение #7


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 32
Регистрация: 25 Октября 2013
Из: МО, г. Клин
Пользователь №: 3898
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1999

Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(mihey_ch @ 24 Дек. 2013, 10:11) *
,
Ну насчет дисплея не уверен, суть как раз в том чтобы выводить на родной, а если менять дисплей то проще уже мультитроникс поставить.
A ELM327 тут не нужен. у ATmega на борту есть последовательный интерфейс, достаточно преобразовать его из 5-вольтового 2-х проводного в 12-вольтовый однопроводной k-Line.

Все замечательно. Вот бы поподробнее как програмировать встраиваемый контроллер и к каким пинам все подключать. С паяльником дружу но в радиотехнике не ас.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
mihey_ch
сообщение 5 янв 2014, 11:16
Сообщение #8


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 81
Регистрация: 24 мая 2013
Пользователь №: 229
Спасибо сказали: 90 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2000

Спасибо сказали: 90 раз



Дополнил 1 пост.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
valleriy
сообщение 5 янв 2014, 13:53
Сообщение #9


Главный администратор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главный администратор
Сообщений: 2531
Регистрация: 21 мая 2013
Из: Дубна М.О.
Пользователь №: 5
Спасибо сказали: 2323 раза


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 2323 раза



Доработка хорошая и нужная, Спасибо!
Если топик стартёр будет не против, то первый пост перенесу в ФАГ, если будут дополнения переделаем уже там.


--------------------


После ночи всегда наступает утро

Прошу не обижаться, в личке не консультирую.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Алексей П
сообщение 12 янв 2014, 10:13
Сообщение #10


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 50
Регистрация: 2 Июля 2013
Пользователь №: 1892
Спасибо сказали: 1 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 1 раз



Привет. По поводу машин с климатом. Да БК действительно отличаются (. Хотел поставить кнопку на переключение режимов показаний БК но не вышло, тк платы сильно отличаются от образцов из мануалов предложенных на форме. нет общей шины кнопок управления, а сигналы от каждой кнопки идет на отдельную кнопку процессора.

А хотелось бы переключать режимы БК и заполнить нижнюю строку дисплея.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Nezn@ika
сообщение 12 янв 2014, 23:14
Сообщение #11


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 163
Регистрация: 25 мая 2013
Пользователь №: 364
Спасибо сказали: 26 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1999

Спасибо сказали: 26 раз



В дополнении темы фотки БК первые 3 мои(качество какое уж есть) , остальные собраны с разных мест.








Как видно БК немного разные
Go to the top of the page
 
+Quote Post
mihey_ch
сообщение 13 янв 2014, 8:48
Сообщение #12


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 81
Регистрация: 24 мая 2013
Пользователь №: 229
Спасибо сказали: 90 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2000

Спасибо сказали: 90 раз



Цитата(Алексей П @ 12 Янв. 2014, 11:13) *
Привет. По поводу машин с климатом. Да БК действительно отличаются (. Хотел поставить кнопку на переключение режимов показаний БК но не вышло, тк платы сильно отличаются от образцов из мануалов предложенных на форме. нет общей шины кнопок управления, а сигналы от каждой кнопки идет на отдельную кнопку процессора.

А хотелось бы переключать режимы БК и заполнить нижнюю строку дисплея.


На моем БК тоже нет общей шины для кнопок, поэтому переключение штатных режимов пока реализовать не удалось. А не осталось фотографий с платой дисплея, интересно какой там у Вас стоит контроллер?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Nikita_94
сообщение 19 фев 2014, 15:34
Сообщение #13


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 1
Регистрация: 28 Сентября 2013
Пользователь №: 3408
Спасибо сказали: 0 раз


Город:
Stuttgart

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2000

Спасибо сказали: 0 раз



Доброго времени суток шлет вам Германия,
я вижу тут человек занялся этим вопросом очень серьезно за что ему отдельное спасибо но для меня это слишком много, может есть добрый человек который сможет мне объяснить или дать схемку чтоб спаять контроллер который будет на нижней строке БК показывать просто бегущую строку "Mitsbishi Motors" (видел где-то на ютубе) ну может еще в левом углу, под показателем внешней температуры, показатель внутренней температуры, если конечно это не слишком сложно все подключать.
Спасибо за внимание.


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Den
сообщение 20 апр 2014, 18:47
Сообщение #14


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 238
Регистрация: 26 мая 2013
Пользователь №: 449
Спасибо сказали: 5 раз


Город:
Volgograd

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 5 раз



что то mihey_ch пропал со своей затеей или больше ничего не вытащить из бортовика?


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
mihey_ch
сообщение 23 апр 2014, 15:07
Сообщение #15


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 81
Регистрация: 24 мая 2013
Пользователь №: 229
Спасибо сказали: 90 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2000

Спасибо сказали: 90 раз



Цитата(Den @ 20 Апр. 2014, 19:47) *
что то mihey_ch пропал со своей затеей или больше ничего не вытащить из бортовика?


не пропал) работа продолжается, просто времени пока мало. Уже практически реализовал считывание параметров с ECU по MUT. как завершу испытания расскажу вам о результатах.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Den
сообщение 23 апр 2014, 16:33
Сообщение #16


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 238
Регистрация: 26 мая 2013
Пользователь №: 449
Спасибо сказали: 5 раз


Город:
Volgograd

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 5 раз



Цитата(mihey_ch @ 23 Апр. 2014, 15:07) *
не пропал) работа продолжается, просто времени пока мало. Уже практически реализовал считывание параметров с ECU по MUT. как завершу испытания расскажу вам о результатах.

Интересно, интересно как это будет все выглядеть ))))


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
z80
сообщение 15 мая 2014, 20:55
Сообщение #17


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 2
Регистрация: 29 Июля 2013
Пользователь №: 2351
Спасибо сказали: 0 раз


Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2004

Спасибо сказали: 0 раз



есть новости? если что, я могу помочь. опыт с микроконтроллерами есть. программировать умею на асме и на си. по образованию инженер электронщик. подопытный кролоик есть правда space star но бортовики у них похоже одинаковы
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Den
сообщение 16 мая 2014, 8:14
Сообщение #18


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 238
Регистрация: 26 мая 2013
Пользователь №: 449
Спасибо сказали: 5 раз


Город:
Volgograd

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 5 раз



Цитата(z80 @ 15 Мая 2014, 20:55) *
есть новости? если что, я могу помочь. опыт с микроконтроллерами есть. программировать умею на асме и на си. по образованию инженер электронщик. подопытный кролоик есть правда space star но бортовики у них похоже одинаковы

Это тебе с mihey_ch связаться надо. (одна голова хорошо а две лучше rolleyes.gif )


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
crazeks
сообщение 18 мая 2014, 9:03
Сообщение #19


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 204
Регистрация: 23 мая 2013
Пользователь №: 96
Спасибо сказали: 16 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1999

Спасибо сказали: 16 раз



я как дурак, пытался придумать, как это можно всё сделать, а оказывается за меня уже давно все придумали))
Вопрос: а дуина Нано 328 или 168?
в наличии имеется
ATMEGA8 x2
ATMEGA168 x2
ATMEGA328 x1
NANO168 x1
ну и плата CraftDuino под DIP28 микрухи

по сути даже восьмая мега должна справится
Go to the top of the page
 
+Quote Post
z80
сообщение 20 мая 2014, 13:48
Сообщение #20


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 2
Регистрация: 29 Июля 2013
Пользователь №: 2351
Спасибо сказали: 0 раз


Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2004

Спасибо сказали: 0 раз



та с такой задачей спокойно attiny 2313 справится
Go to the top of the page
 
+Quote Post

20 страниц V   1 2 3 > » 
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Наверх Сейчас: Friday, 1 Ноября 2024 г. - 1:59
Клуб любителей Мицубиси Каризма
Mitsubishi Carisma Club 2014 - 2018
Яндекс.Метрика   Рейтинг@Mail.ru