Не открывается водительская дверь ни с ключа, ни с сигнашки |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Не открывается водительская дверь ни с ключа, ни с сигнашки |
30 апр 2015, 10:14
Сообщение
#1
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 1997 Спасибо сказали: 0 раз |
На днях приобрел Каризму (дорестайл), такая вот у нее проблемка - водительская дверь не открывается ни с ключа, ни с сигнашки. ЦЗ соответственно тоже не работает. Снял обшиву двери, думал, тяга может какая соскочила, фиг то там все на электроприводах и нифига не видно. Отсюда вопрос - куда копать и чего смотреть. Так понял, там какой то электромотор стоит, а где он есть как то не очень понятно, и как его снимать соответственно тоже. Выручайте, народ. А то уже задолбался через пассажирскую дверь лазить.
|
|
|
30 апр 2015, 10:50
Сообщение
#2
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 161 раз |
Электромотор находится в самом механизме замка.
Рукой добраться до механизма вполне реально. И вроде нифига не все там на электронике, а как же тяга открывания изнутри? Даже если мотор дохлый, тяга всё равно открывать должна. Выкручиваем болты с торца двери, скидываем фишку электромотора и вынимаем все это хозяйство наружу -------------------- zhe46@mail.ru
|
|
|
30 апр 2015, 12:14
Сообщение
#3
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 1997 Спасибо сказали: 0 раз |
Понял, буду пробовать. Еще забыл добавить, что закрывает он дверь нормально и с ключа и с сигнашки, а вот открывает только защелкой на двери внутри
|
|
|
1 мая 2015, 19:07
Сообщение
#4
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 1997 Спасибо сказали: 0 раз |
Короче снял мотор, мотор вроде как живой, но на него при открытии не приходит напряжение. Там четыре провода - напруга при закрытии приходит на черный и черно-синий, еще на коричневом около 0,3 вольта в момент закрытия. Вопрос теперь - на какой провод должна приходить напруга в момент открытия замка и откуда она должна приходить?
|
|
|
1 мая 2015, 19:23
Сообщение
#5
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2000 Спасибо сказали: 41 раз |
Короче снял мотор, мотор вроде как живой, но на него при открытии не приходит напряжение. Там четыре провода - напруга при закрытии приходит на черный и черно-синий, еще на коричневом около 0,3 вольта в момент закрытия. Вопрос теперь - на какой провод должна приходить напруга в момент открытия замка и откуда она должна приходить? Полазь по внимательнее, тут , на форуме уже обсуждали. У меня тоже бывает такой трабл, только не работает на закрытие, а открывает нормально. Лечу его несколькими открытием и закрытием водительской двери, Никак не хватает времени заняться этим вопросом. Ребята говорят, что в жгуте проводов, где-то в переходе кузов-дверь изоляция на каком ни будь проводке перетирается и: "получи фашист гранату". |
|
|
1 мая 2015, 20:16
Сообщение
#6
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 1997 Спасибо сказали: 0 раз |
Да вроде искал по форуму - у народа в основном либо совсем умирает замок, либо дергает, но не открывает. А у меня совсем ничего. А блок цз на правом руле соответственно справа возле двери находится?
|
|
|
3 мая 2015, 8:00
Сообщение
#7
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 1997 Спасибо сказали: 0 раз |
Ребята, кто знает распиновку проводов на привод цз. Там получается один масса, один на открытие, один на закрытие и четвертый хз зачем. Подскажите какого цвета провод за открытие замка отвечает? И откуда он выходит?
|
|
|
3 мая 2015, 20:15
Сообщение
#8
|
|
Автомобиль: Другое Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 1541 раз |
Вообще-то там должно быть 6 проводов на блоке управления, что на водительской двери.
Скачайте с ФТП http://carisma-club.su/ftp/ftp/Manuals/CAR...CTRICAL_WIRING/ PHDR9501-A_CARISMA_96_97_ELECTRICAL_WIRING.pdf , там на стр.4-114, 115. Есть схема. Цвета проводов расписаны в табличке на стр.1-11. -------------------- |
|
|
Текстовая версия Наверх | Сейчас: Monday, 24 Июня 2024 г. - 9:42 |