Салонный фильтр - врезка, Дорестайл, блок без ионизатора |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Салонный фильтр - врезка, Дорестайл, блок без ионизатора |
30 мая 2013, 13:34
Сообщение
#1
|
|
Автомобиль: Другое Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 1542 раза |
Фотоотчёт тут: Каризма клуб
В этой теме обсуждение, вопросы, проблемы -------------------- |
|
|
2 июня 2013, 13:30
Сообщение
#2
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 0 раз |
Вот такое вот стоит у меня и не как не могу подобрать фильтр. может подскажете чё нибудь.
Прикрепленные файлы
-------------------- |
|
|
2 июня 2013, 13:32
Сообщение
#3
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 0 раз |
А вот и сам фильтр, точнее то что от него осталось
Прикрепленные файлы
-------------------- |
|
|
2 июня 2013, 13:38
Сообщение
#4
|
|
Автомобиль: Другое Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 1542 раза |
Это фильтр-ионизатор. Вот скачайте, распакуйте. Кликать файл .htm http://yadi.sk/d/_gPSa8rz5PXEs
-------------------- |
|
|
2 июня 2013, 14:23
Сообщение
#5
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 0 раз |
Это фильтр-ионизатор. Вот скачайте, распакуйте. Кликать файл .htm http://yadi.sk/d/_gPSa8rz5PXEs Спасибо за ответ, но что то не получается не открыть и не скачать -------------------- |
|
|
2 июня 2013, 14:52
Сообщение
#6
|
|
Автомобиль: Другое Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 1542 раза |
Спасибо за ответ, но что то не получается не открыть и не скачать Cтранно, вроде до сих пор всё было нормально там. Попробуйте ещё с мыла: http://files.mail.ru/74E122A35D444000BEF05DE5A16DB595 Если что, то вечером кину фотки сюда в FAQ. -------------------- |
|
|
2 июня 2013, 16:35
Сообщение
#7
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 0 раз |
Cтранно, вроде до сих пор всё было нормально там. Попробуйте ещё с мыла: http://files.mail.ru/74E122A35D444000BEF05DE5A16DB595 Если что, то вечером кину фотки сюда в FAQ. Может есть номер этого фильтра? -------------------- |
|
|
2 июня 2013, 22:26
Сообщение
#8
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 4 раза |
Сегодня с распечаткой отчета полез прикидывать что там резать под фильтр и на свое удивление фото того что есть у автора фотоотчета в 1 сообщении и того что у меня установлено не совпадают.
У меня корпус печки с наружи за бардачком гладкий ионизатора нет и разъем расположен в ребре корпуса а не на плоскости как на фото . Подскажите как мне быть и куда фильтр врезать . спасибо |
|
|
8 июня 2013, 20:33
Сообщение
#9
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 4 раза |
вопрос может ли ра дорестайлинге стоять корпус печки от рестайлинга та часть где стоит фильтр
|
|
|
17 июня 2013, 16:33
Сообщение
#10
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, дорестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 0 раз |
Такая же проблема надо фильтр, корпус печки с наружи за бардачком гладкий ионизатора нет. Полный салон пыли.
|
|
|
17 июня 2013, 16:36
Сообщение
#11
|
|
Автомобиль: Другое Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2004 Спасибо сказали: 75 раз |
К сожалению по приведенному отчету не понятно, где верх, где низ, а сам я пока ещё туда не залезал. Насколько помню по старой КаКлашке, на дорестайл фильтр врезали снизу, а не напротив за бардачка, как может показаться.
-------------------- В личке не консультирую.
|
|
|
17 июня 2013, 17:59
Сообщение
#12
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, дорестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 0 раз |
SSCN0624.JPG ( 129.03 килобайт )
Кол-во скачиваний: 2283
снизу так выглядит SSCN0623.JPG ( 148.22 килобайт ) Кол-во скачиваний: 2325 с бардачка так куда врезать? |
|
|
17 июня 2013, 19:41
Сообщение
#13
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1997 Спасибо сказали: 466 раз |
У вас кондиционер. И туда фильтр не поставить, даже не приколхозишь. =(
Хотя, считаю, это лучше, чем отсутствие кондиционера и присутствие фильтра. P.S. В модификациях кондиционера с фильтром последний вставляется в эту область: Но в нашем случае резать там как-то... Много рёбер у корпуса, да и хорошо не получится, мне кажется. |
|
|
17 июня 2013, 22:17
Сообщение
#14
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 1996 Спасибо сказали: 4 раза |
ПРИВЕТ!А ЕСЛИ НЕТ КОНДЕЯ,ФИЛЬТР НЕ ПОСТАВИТЬ?
|
|
|
18 июня 2013, 10:51
Сообщение
#15
|
|
Автомобиль: Другое Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2004 Спасибо сказали: 75 раз |
ПРИВЕТ!А ЕСЛИ НЕТ КОНДЕЯ,ФИЛЬТР НЕ ПОСТАВИТЬ? С точностью до наоборот. -------------------- В личке не консультирую.
|
|
|
18 июня 2013, 12:22
Сообщение
#16
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1997 Спасибо сказали: 466 раз |
ПРИВЕТ!А ЕСЛИ НЕТ КОНДЕЯ,ФИЛЬТР НЕ ПОСТАВИТЬ? Если у вас вместо модуля охлаждения (как на фото выше) стоит раструб такой расширяющийся, то можно. Там, если память не изменяет, есть удобное для резки место в корпусе. Кто-то успешно резал там окошко, отчёт на страом форуме был. Фото бы увидеть, что там у вас. |
|
|
18 июня 2013, 12:28
Сообщение
#17
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 2323 раза |
куда врезать? В таком варианте не врезать, у самого такой вариант был на предыдушей машине.
-------------------- |
|
|
18 июня 2013, 14:06
Сообщение
#18
|
|
Автомобиль: Другое Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2004 Спасибо сказали: 75 раз |
Кто-то успешно резал там окошко, отчёт на страом форуме был. А по ссылке из первого поста не такой отчет? -------------------- В личке не консультирую.
|
|
|
18 июня 2013, 15:30
Сообщение
#19
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 1996 Спасибо сказали: 4 раза |
Если у вас вместо модуля охлаждения (как на фото выше) стоит раструб такой расширяющийся, то можно. Там, если память не изменяет, есть удобное для резки место в корпусе. Кто-то успешно резал там окошко, отчёт на страом форуме был. Фото бы увидеть, что там у вас. у меня как в отчете печка, в первом посте. похоже придется разбирать? |
|
|
18 июня 2013, 19:41
Сообщение
#20
|
|
Автомобиль: Другое Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2004 Спасибо сказали: 75 раз |
у меня как в отчете печка, в первом посте. похоже придется разбирать? Насколько я помню по отчету со старой КаКлашки, там не разбирали. Нужно снизу под бардачек подлезть и вырезать. Лично мне, мои габариты вряд ли позволят проделать эту процедуру без снятия -------------------- В личке не консультирую.
|
|
|
Текстовая версия Наверх | Сейчас: Thursday, 26 Сентября 2024 г. - 13:10 |