Опять Лукас...., Регулировки |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Опять Лукас...., Регулировки |
10 авг 2016, 8:57
Сообщение
#1
|
|
Город: kaliningrad Автомобиль: Carisma 1.9 TDI Кузов: Седан, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1997 Спасибо сказали: 0 раз |
Добрый день всем!
Нужна помощь. Проблема следующая: Двигатель FBQT великолепно работает, проблем нет. Но! После короткой остановки с глушением двигателя появляется стук в тнвд. ( как если бы поставить 30 зубов на грм от распредвала до тнвд). Может тарахтеть долго, а может восстановиться нормальная работа через минуту, или после перегазовки. Поиск неисправности сопряжен с большими затратами. Пока сам искал проблему - обнаружил пробитую мембрану в корректоре по наддуву. Устранил. Проверить электромагнитный клапан заменой - нереально. 49000 р под заказ, б/у продают только с тнвд. При включении зажигания клапан щелкает какое то время, потом перестает. Клапан егр вроде не закоксован, чистый.. Есть ли в Калининграде спец, к кому можно обратиться? Может ли быть такая проблема из за ремня грм. После замены примерно 60000 км. Такое впечатление что он растягивается и сбивается момент впрыска. Сообщение отредактировал retrum - 10 авг 2016, 9:11 |
|
|
Текстовая версия Наверх | Сейчас: Sunday, 23 Июня 2024 г. - 0:43 |