Подскажите, если возьму резину 195/65 вместо 195/60 на зиму, не будет ли резина натирать арки?
Под нагрузкой с задними пассажирами?

Или не париться и взять стоковую 195/60, зима?
Спасибо.

Зависит от состояния пружин, если не просевшие, то не будет.

...и от пассажиров сзади, как минимум.
Думаю, автору в первую очередь нужно помнить, что любое отклонение от рекомендованных параметров всегда имеет шанс закончиться провалом, а потому полагаться исключительно на чужой опыт в данном вопросе я бы настоятельно не рекомендовал. Степень усталости пружин, марка стоек (а чашки могут быть на разной высоте) и упитанность пассажиров в комплексе могут дать немалое число вариантов перехода на колёса бОльшего размера.

Если не хотите возможных проблем, возьмите стоковую 195/60.

Вот как раз чужим опытом и надо пользоваться, если данных достаточно для заключения.

Проблем с эксплуатацией 195/65 нет. Подвеска А35.
Даже, если пружины просевшие, как было у меня, то подтирать будет только на кочках на скорости, когда отрабатывает амортизатор.
Был и полный загруз пассажирами с багажом: зад просел, но при спокойной езде ничего не терло.
После замены задней подвески: вообще никаких проблем.
Но! это лето.
На зиму не стоит ставить такую высокую: снег забивается и тд и тп. Потом, цепи не оденешь, если что.

Интересно, я один заметил, что зимняя резина при прочих равных ещё и чуть повыше? При чём - и глазу видно, и аркам проще ощутить.

Да ладно, с чего вдруг проблемы-то?
Ширина колёс одинакова, радиус (то есть высота) различается на сантиметр. Неужели ж вы думаете, что там нету одного сантиметра запаса?

Что до зимы, то снега в арки набивается ровно столько, сколько не сносит протектором в движении. Будет больше колеса – будет меньше снега, вот и всё.




Размеры колёс на каризму.

Не знаю какие у меня стойки сейчас стоят (пока не касался вопроса),но резина зимняя Gislaved 195/65 R15. Вроде не достает пока. только если подкрылки не на все крепления-протирает.

Тут, помнится, на той неделе кто-то жаловался, что после замены стоковой A35 на монро или что-то вроде того - и колёса внезапно начали тереть по чашкам передних стоек

Ну во-первых мы не знаем какие стоят передние стойки, во вторых какой у дисков вылет. Тут уже кто-то спрашивал и не один, почему у него 195/65 R15 трут об чашку и что теперь с этим делать. Да и подкрылки может протереть. А вообще мне не совсем понятно, у нас в стране проблема с размером 195/60 R15 или мы не ищем легких путей?

Вылет у дисков во всех случаях должен быть абсолютно родным, иного мне никогда даже не придёт в голову предполагать...
Или что, у нас в стране проблемы с дисками с вылетом 45мм?

Увлечение буржуинов низкопрофильной резиной понятно и – в условиях их буржуинских реалий! – абсолютно естественно и оправдано.
Резина с низким профилем на скорости (ну и при прочих равных, понятно) держит машину цепче, управляемость улучшается ну и всё такое.
У нас же состояние дорог далеко от буржуинских, а гонять особо-то и негде. Если на рельсах запросто можно себе и колесо отломать, так я прекрасно понимаю людей, которые ставят себе профиль чуть повыше.


PS. А вообще жизнь за кад'ом не заканчивается. В глубинке действительно может быть нешуточной проблемой вообще купить что-нибудь хорошее, а уж если еще и нужного типоразмера...