Проблема такая. Зимой эксплуатация авто проходит без проблем . Но как только +25 машина работает какое то время а потом начинает троить и глохнет. После постоит остынет и едет дальше пока опять не нагрееться и все по новому. Давление топлива 2.5 бар. Кто с таким сталкивался ? Датчики все проверены. Свечи новые. Бак полный так что насос не перегреваеться.

И всё же, первое, это бензонасос. Когда обратка подогретая и бензонасос не новый, возможно он то и работает в таком режиме. Второе, посмотри состояние сечей, что с нагаром. Новые свечи.. и всё же попробуй поставить другой комплект. Могут катушки так себя вести. Может наконечник выдавливаться при нагреве, резинка наконечника разбухла от попадания масла.

А почему проблема только летом ?. Зимой или в 10 гр тепла двигатель тоже грееться


Наконечники на свечи новые

alexwer76, а как давление измеряли?

На рампе в разрыв насоса

Бензонасос охлаждается бензином.
У меня на форд сиерра так было либо с полным баком постоянно ездить либо когда прохладно.

Так а когда бак полный она тоже глохнет

Говорю же было подобное на форд сиерра

Вот мне тут подсказывают что возможно катализатор забит и она глохнет потому что нет выхода газов нормальное ?

alexwer76, нет
тогда не было бы тяги постоянно
а давление меряли именно когда глюки? Или на холодную?
Вообще по симптомам очень похоже на бензонасос и то что она глохнет при полном баке, как написали выше, не показатель.

Мерели на горячию. И двигатель работал. А вот только поехал и она заглохла , именно в движении

А как она заглохла? Начала постепенно захлебыватся или моментально отрубилась?

Давлю на газ о такое ощущение что закончился бензин . Бросаю газ она начинает троить и глохнет. И не заводиться пока не остынет

alexwer76, все-таки это типичные симптомы умирающего бензонасоса