Всем привет,вот уже не знаю что делать с машиной. описание:
1 Завожу- холостые идеально держатся 1200
2 После прогрева 700, даю газ обороты поднимаю до 3000-3500,и все дальше не идут,машинку начинает трясти и вылетает чек
3 Ошибка P0131 пропуски зажигания в 1 цилиндре
4 машина не едет больше 30 км ч
Проверяли давление в топливной рампе все норм, чистили форсунки( при снятии они были в идеальном состоянии), свечи -норм,лямбда -новая.
Куда копать подскажите

Катушка, наконечник.

Возможно катализатор забит. Проверьте противодавление на выпуске.

менял катушки местами ,все то же самое. Расход бортовик показывает 18 л , машина быстро греется. Вентиляторы включаются через 3-4 мин после работы на холостых

Cyberbett, выкрути первую лямбду, заведи двигатель и посмотри будут ли изменение в работе–>
будет ли двиг развивать обороты по максимуму

Спасибо за совет! Выбил кат и машина полетела!

У меня такая-же проблема только она едет нормально но всего до 3000 оборотов! Не могу найти причину!
Вся топлевная в порядке! Тоже может попробывать лямбду выкрутиться? Или еще что-то может быть? У меня выхлоп просто другой не много.. там два стронгера и всё

Слушай, а как ты понял?

Вроде как при забитом кате она если должна была ошибки зажигания давать - то беспорядочно по разным цилиндрам, а не в первом чётко.

При забитом кате ошибку выдает датчик температуры катализатора.

Мой друг могу ошибаться но не катализатор ли мозги шевелит на Бмв 5 была аналогичная проблема пока не получили частичным удалением катализатора

Вот это некропостинг! Аплодирую стоя!

Да ладно, подумаешь – год с небольшим.
Считай, почти что свеженькое!

Тут в соседней теме через три (!) года проснулся народ...