2 года владею автомобилем и 1 год езжу на нем. все это время считал, что у меня GDI, но когда заехал на комп. диагностику мне сообщили, что не GDI а какая-то переходная модель. как определить какой у меня двигатель?
в паспорте ТС существует такая надпись:
двигатель: 4g93 gp8318
мощность: 130 лс, 95,59 кВт
объём: 1834



а ещё ошибка датчика буста (код 32). думал что датчик давления масла глючит, поменял датчик, масло lubrolene SM-X 5W30, фильтр, и все равно ошибка всплывает. глохнет на горячем ходу. может стоит залить 10w30?

Что то у вас vin очень интересный, короткий очень...нет ли там ошибки?

da2a-0505283
а как у других? ))

у других 17 знаков.) а тут ВИН криворульный.)

По этому вину Экзист выдаёт

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

"VIN должен состоять из 17 или 14 знаков" выдаёт жапанкатс))

nikahero , прямым признаком GDI служит наличие ТНВД. Ну, ещё 4 катушки зажигания, как вариант.

мне конечно стыдно за срач под капотом, но как только я в этой машинке буду разбираться, все наладится.

Нажмите для просмотра прикрепленного файла 1.8 GDI

Нажмите для просмотра прикрепленного файла 1.8 и 1,6 MPI

Какой из них у Вас стоит?

У него судя по номеру двигла 1,8
Они ж вроде 4G93...
1,6 вроде ..92
Или я ошибаюсь?

Прога мицу ASA его вин не видит...

То что не ГДИ однозначно.

Это 4g93 sohc mpi, вот почему у него 130 кобыл. вместо 116 -это вопрос! Мож он с fto?

В паспорте странно написано. 1,8 и при этом 130 л.с.
У меня был не ГДИ 1,8 - 116 л.с.

Dujnikov, Так похоже на ошибку, это обычный атмосферник 113 л.с.

Однозначно 1,8 и однозначно не ГДИ. А вот с кобылами не пойму.

Выше ж выставлены, фотки

Ну там по фотам ясно, что 93 SOHC, может быть если это была каризма msx, то когда то стояла двухвальная бошка, могло и 130 быть.

В паспортах пишут 115-116 на таких. Я ж говорю у меня такой был. 130 не может быть. Ошибка наверно

не GDI и ладно. )

по башке, а нафига меняли, если стояла?

Я уже исправил сообщение, по любому это не 130 сильный движок, при составлении паспорта ошиблись

То что ремонтировалась - видно. Хотя бы по крышке предов... С разборки с надписью...

и у меня такой был до этой машины

Ну в общем пока сходимся на том, что 1,8 МПИ 116л.с.

становится интересно, что за космолет у меня ))))


(а ещё у меня есть подозрения, что мне не приходят письма счастья за превышение скорости. потому что машина не на меня оформлена)

Возможно двигун контрактный и не 1.8)))))))))

да нееееее. ))))
ну машинке много лет, и не понятно кто был у неё до меня

Я к тому, что 1.8 и 1.6 с виду одинаковые, разница в ходе поршня, вот по этому я и говорю, что может и не 1.8, а 1.6 стоять движок

По фрейму праворулька для японии с движком 1.8 4G93220 и скорее всего конструктор с неизвестным содержимым . Могу ошибиться , но такие движки ставили на Легнум Галант , и лошадей у него 140 и 2 распредвала . Мой вывод - конструктор

вот циферки двигателя сходил сфоткал

Ощущение что машину переделали. Поскольку по паспорту и по этикетке на фотке - это японская машина - возникает вопрос, почему левый руль? Ведь руль левый? Значит переделали. А почему 130 лс - видимо ответ в номере двигателя кроется. Возможно это внутрияпонистый двигатель не ходящий на экспорт.

По фрейму однозначно праворукая, Carisma 1.8LS AT, 01.01.97, MPI SOHS, 125л.с

Что праворукая увидел на фотке. Вакуумник справа, дворники на другую сторону...

а мож и не переделывали руль, как был справа так и остался

ЗЫ. В японской Каризме GDI 140 лошадей

Так на фотке обычный мотор.

Так ЗЫ же. У кого GDI с правым рулём у того 140л.с. Всё лучшее не для нас. Lancer X 2.0 и ASX 2.0 для рынка азии 160лс, для европы 150лс

сволочи они, не хотят нам хороших движков поставлять((((

машина праворульная


вот здесь больше похоже на правду


так и дороги у нас хуже

Это японская каризма. Для них они были только 1.8, ГДИ и MPI. И только на автомате.
130л.с. - это японская прошивка(? или механика распределения и КШМ в том числе). Короче недефорсированный MPI как для европы.

движки программно задушены на 7-10 кобыл.

Да, праворукие японские тачки пробиваются не по вин номеру, а по номеру кузова. Вот хороший каталог - http://mitsubishi.epcdata.ru/
Твоя там бьется как миленькая